પૂણે મેટ્રો માર્ગના પી. સી. એમ. સી.-ફુગેવાડી માર્ગને સલામતી મંજૂરી મળી છે

પુણે (મેટ્રો રેલ સમાચાર): પૂણે મેટ્રોના પી. સી. એમ. સી.-ફુગેવાડી એલિવેટેડ પટ્ટાને શુક્રવારે (સી. એમ. આર. એસ.) મેટ્રો રેલ સલામતી કમિશનર પાસેથી મંજૂરી મળી છે. ગયા મહિને સી. એમ. આર. એસ. એ સમગ્ર લાઇન અને તેની સાથે મૂકવામાં આવેલા પાંચ સ્ટેશનોનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. આ અધિકૃતતાએ મુસાફરોને મેટ્રોનો ઉપયોગ કરવાનું શક્ય બનાવ્યું છે.

મહામેટ્રોના અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર સીએમઆરએસએ કેટલીક નાની ટિપ્પણીઓ પણ કરી હતી, જેનો ટૂંક સમયમાં અમલ કરવામાં આવશે. આવતા અઠવાડિયે, અન્ય ઉચ્ચ-અગ્રતા વિભાગ-વનાઝથી ગરવારે કોલેજ-નું નજીકથી નિરીક્ષણ કરવાની યોજના છે.

મહામેટ્રોના જનરલ મેનેજર (પીઆર) હેમંત સોનાવણેએ કહ્યું, "અમને પીસીએમસી-ફુગેવાડી માર્ગ માટે અધિકૃતતા મળી છે. પી. સી. એમ. સી. અને ફુગેવાડી સ્ટેશનો વચ્ચેનું તમામ મુખ્ય કામ પૂર્ણ થઈ ચૂક્યું છે, સિવાય કે કેટલાક નાના સ્ટેશનનું કામ જે આગામી દિવસોમાં કરવામાં આવશે. પરિણામે, ટૂંક સમયમાં પ્રવાસી સેવાઓ ઉપલબ્ધ થશે.

પી. સી. એમ. સી. બિલ્ડિંગની સામે આવેલા પિમ્પરી સ્ટેશન, સંત તુકારામનગર સ્ટેશન, કાસરવાડી, નાસિક ફાટા અને ફુગેવાડી માર્ગ પરના પાંચ સ્ટોપ્સ છે. પી. સી. એમ. સી.-ફુગેવાડી માર્ગ પર ત્રણ દિવસીય સી. એમ. આર. એસ. નિરીક્ષણ પૂર્ણ થયું હતું.

નિરીક્ષણ દરમિયાન, સલામતી માટે સ્ટેશનો, પ્લેટફોર્મ અને સ્ટેશનોના અભિગમો પર મુસાફરોના પ્રવાહના તમામ પાસાઓની તપાસ કરવામાં આવી હતી. મુસાફરોને દરેક સ્ટેશન પર સીસીટીવી સર્વેલન્સ નેટવર્ક અને કટોકટીની ચેતવણી પ્રણાલી દ્વારા સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે.

મહામેટ્રોના એક અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, માર્ગ પરના દરેક સ્ટેશન પર ઓછામાં ઓછા બે પ્રવેશ-નિકાસ બિંદુઓ છે. આમાંના વધુ બિંદુઓ જરૂરિયાતો અનુસાર તૈયાર કરવામાં આવશે. જોકે સ્ટેશનો પરના પ્લેટફોર્મ છ કોચવાળી ટ્રેનોને સમાવી શકે છે, તેનો ઉદ્દેશ શરૂઆતમાં બંને માર્ગો પર ત્રણ કોચવાળી ટ્રેનો ચલાવવાનો છે. દરમિયાન, મહામેટ્રોએ જણાવ્યું હતું કે સ્ટેશનો પર સૌર પેનલ્સ સ્થાપિત કરવામાં આવશે.

છેલ્લા તબક્કામાં હેરિસ પુલને પાર કરતા વાયડક્ટનું કામઃ

ખડકી જવાના માર્ગ પર દપોડીથી આગળ હેરિસ પુલને પાર કરતા મેટ્રો વાયડક્ટનું નિર્માણ પૂર્ણ થવાના આરે છે. આ પુલ પૂણે અને પિમ્પરી ચિંચવાડ મેટ્રો સ્ટેશનોને જોડશે. આ પુલ વાહનના પુલની બે પાંખો વચ્ચે ચાલે છે.

નદી પાર કરવા માટે સ્ટીલના ગર્ડર્સ બનાવવામાં આવ્યા છે. મહામેટ્રો દાવો કરે છે કે મેટ્રોના વાયડક્ટ થાંભલાઓ પુલો પર અથવા બંને છેડા પર વાહનવ્યવહારને અવરોધે નહીં. ખાસ કરીને પુલના ખડકી અને બોપોડી છેડા પર વાહનોની લેનને પૂરતી જગ્યા સાથે ચિહ્નિત કરવામાં આવી છે. હેરિસ બ્રિજનો માર્ગ અગ્રતા વિભાગમાં સામેલ નથી. મહામેટ્રો સત્તાવાળાઓના જણાવ્યા અનુસાર પ્રાથમિકતા પટ્ટાની બહારના માર્ગ પર પણ કામ ઝડપી કરવામાં આવ્યું છે.