Home Latest News PM Modi likely to flag off Delhi Metro’s first driverless train soon

પીએમ મોદી ટૂંક સમયમાં દિલ્હી મેટ્રોની પ્રથમ ડ્રાઇવરલેસ ટ્રેનને લીલી ઝંડી દેખાડી શકે છે

0
492
પીએમ મોદી ટૂંક સમયમાં દિલ્હી મેટ્રોની પ્રથમ ડ્રાઇવરલેસ ટ્રેનને લીલી ઝંડી દેખાડી શકે છે
Image for representation
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

નવી દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): ડિસેમ્બરના અંત સુધીમાં ભારત ટૂંક સમયમાં તેની પ્રથમ ડ્રાઇવરલેસ મેટ્રો ટ્રેન મેળવી શકે છે, જેમાં વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દિલ્હી મેટ્રોની મેજેન્ટા લાઇન પર તેને લીલી ઝંડી દેખાડશે. એક સમાચાર એજન્સી દ્વારા ટાંકવામાં આવેલા સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (ડીએમઆરસી) ની જનકપુરી પશ્ચિમ-બોટનિકલ ગાર્ડન લાઇન પર ટ્રેનને લીલી ઝંડી આપવામાં આવશે. એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે ડ્રાઇવર વિનાની ટ્રેનો મેજેન્ટા લાઇન અને આખરે પિંક લાઇન પર ચાલશે, જે ડીએમઆરસીના ત્રીજા તબક્કાના ભાગ રૂપે બનાવવામાં આવી હતી. સપ્ટેમ્બર 2017 માં, દિલ્હી મેટ્રોએ પિંક લાઇન પર 20 કિલોમીટરના પટ્ટામાં તેની નવી 'ડ્રાઇવર વિનાની ટ્રેનો' નું પરીક્ષણ શરૂ કર્યું હતું. નોંધનીય છે કે, તે સમયે આ લાઇન શરૂ થવાની બાકી હતી. અજમાયશ નવી મેટ્રો ટ્રેનોના ઓટોમેશનનું પરીક્ષણ કરવા માટે હતી, જે અનટેન્ડેડ ટ્રેન ઓપરેશન્સ (યુટીઓ) અને સીબીટીસી (કોમ્યુનિકેશન બેઝ્ડ ટ્રેન કંટ્રોલ) સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ્સથી સજ્જ હતી.

નવી ચાલક વિનાની ટ્રેનોમાં અનેક ટેકનોલોજીકલ સુધારાઓ કરવામાં આવ્યા છે અને તે ઘણી અદ્યતન સુવિધાઓથી સજ્જ છે. મુસાફરોની સુવિધા વધારવા માટે તેમાં ઘણી વધારાની સુવિધાઓ ઉમેરવામાં આવી છે. ડીએમઆરસી ટ્રેનો મહત્તમ 95 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપ અને 85 કિમી પ્રતિ કલાકની કાર્યકારી ઝડપ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. શરૂઆતમાં, ટ્રેનોના સંચાલન માટે ડ્રાઇવરોની નિમણૂક કરવામાં આવશે પરંતુ તેમને ધીમે ધીમે પાછી ખેંચી લેવામાં આવશે. "આ ટ્રેનો દિલ્હી મેટ્રોની અગાઉની ટ્રેનો કરતાં વધુ ઊર્જા-કાર્યક્ષમ હશે કારણ કે બ્રેકિંગ દરમિયાન ઊર્જાનું વધુ સારું પુનઃજનન, એલઇડી લાઇટિંગ અને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સ જેવી ઊર્જા-કાર્યક્ષમ પેટા પ્રણાલીઓ જેવી સુધારેલી ડિઝાઇન સુવિધાઓને કારણે", એમ ડીએમઆરસીએ અગાઉ જણાવ્યું હતું.

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here