Home Metro Rail Projects Metro Line 13 gets green signal: Maharashtra to get a 25-km corridor to connect Mira-Bhayandar with Vasai-Virar

મેટ્રો લાઇન 13ને લીલી ઝંડી મળીઃ મહારાષ્ટ્રને મીરા-ભાયંદરને વસઈ-વિરાર સાથે જોડવા માટે 25 કિલોમીટર લાંબો કોરિડોર મળશે

મેટ્રો લાઇન 13ને લીલી ઝંડી મળીઃ મહારાષ્ટ્રને મીરા-ભાયંદરને વસઈ-વિરાર સાથે જોડવા માટે 25 કિલોમીટર લાંબો કોરિડોર મળશે
The Cabinet Infrastructure Committee, chaired by CM Devendra Fadnavis, approved Metro Line 13 at Mantralaya on 18 August 2026.
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

મુંબઈ (મેટ્રો રેલ સમાચાર): મહારાષ્ટ્ર સરકારે મંગળવારે, 18 ઓગસ્ટ 2026ના રોજ ₹28,227 કરોડ રૂપિયાની મોટી પરિવહન માળખાગત યોજનાઓને મંજૂરી આપી હતી. આ પરિયોજનાઓ મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન ક્ષેત્ર (એમએમઆર) અને પૂણેને આવરી લે છે. મંજૂર કરાયેલી પરિયોજનાઓમાં ₹17,124.99 કરોડ રૂપિયાની મેટ્રો લાઇન 13, મીરા-ભાયંદરને વસઈ-વિરાર સાથે જોડતા 16 સ્ટેશનો સાથે 25 કિલોમીટર લાંબો કોરિડોર અને ₹10,502.36 કરોડ રૂપિયાના અંદાજિત ખર્ચ સાથે પૂણે રિંગ રોડનું પૂર્વીય વિસ્તરણ સામેલ છે. આ પહેલોનો ઉદ્દેશ રાજ્યના મુખ્ય શહેરી વિસ્તારોમાં જોડાણમાં સુધારો કરવાનો છે.

મુખ્યમંત્રી શ્રી દેવેન્દ્ર ફડણવીસની અધ્યક્ષતામાં મંત્રીમંડળની માળખાગત સમિતિએ દક્ષિણ મુંબઈમાં મંત્રાલય (રાજ્ય સચિવાલય) ખાતે આ નિર્ણયો લીધા હતા.

https://twitter.com/Dev_Fadnavis/status/2089744842389860648?s=20

મેટ્રો લાઇન 13 વિશે

મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (એમએમઆરડીએ) આ પ્રોજેક્ટનો અમલ કરશે. લાઇન 13 મુંબઈની ઉત્તરે વિસ્તરશે અને થાણે અને પાલઘર જિલ્લાઓને જોડશે.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

મેટ્રો કુલ 25.03 કિમીનો વિસ્તાર ધરાવશે, જેમાંથી 21.78 કિમી એલિવેટેડ હશે અને 3.25 કિમી ભૂગર્ભ હશે, જેમાં કુલ 16 સ્ટેશનો હશેઃ 13 એલિવેટેડ અને 3 ભૂગર્ભ. આ લાઇન મીરા રોડ, વસઈ, નાયગાંવ, નાલાસોપારા અને વિરારને સેવા આપશે.

એક મુખ્ય આકર્ષણ વસઈ ખાડી પર 4.92-કિમીનો સંકલિત છ લેનનો રોડ-એન્ડ-મેટ્રો પુલ છે જે પાંજુ ટાપુ સાથે પણ જોડાઈ જશે. ચિખલ ડોંગરી ખાતે મેટ્રો ડેપો બનાવવાની યોજના છે.

મેટ્રોની અન્ય વિશેષતાઓમાં નેતાજી સુભાષ ચંદ્ર બોઝ સ્ટેડિયમ ખાતે મેટ્રો લાઇન 9 સાથે તેનું ઇન્ટરચેન્જ અને નૈગાંવ, નાલાસોપારા અને વિરાર ખાતે પશ્ચિમ રેલવે ઉપનગરીય સ્ટેશનો સાથે સીધું ઇન્ટરચેન્જ જેવી રેલ કનેક્ટિવિટી છે. છેલ્લા માઈલની કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો કરવા માટે તમામ સ્ટેશનો પર બસ સેવાઓ કાર્યરત રહેશે.

આ કોરિડોર માર્ગ મુસાફરીની સરખામણીમાં મુસાફરીના સમયમાં લગભગ 50 ટકાનો ઘટાડો કરે તેવી અપેક્ષા છે. 2031 સુધીમાં દૈનિક મુસાફરોની સંખ્યા 4.49 લાખ મુસાફરો સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે. તે ખાનગી વાહનો પરની નિર્ભરતા ઘટાડવામાં, મુખ્ય રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર ટ્રાફિકને સરળ બનાવવામાં અને કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવામાં મદદ કરશે. આ લાઇન વસઈ-વિરાર, મીરા-ભાયંદર, મુંબઈના ઉપનગરો અને નજીકના ઔદ્યોગિક અને લોજિસ્ટિક્સ હબ વચ્ચેના જોડાણોને પણ મજબૂત બનાવશે.

આ પ્રોજેક્ટ માટે 24.84 હેક્ટર જમીનની જરૂર છે. મુખ્યમંત્રી શ્રી દેવેન્દ્ર ફડણવીસે અધિકારીઓને છ મહિનાની અંદર જમીન સંપાદન અને સંપર્ક માર્ગો પૂર્ણ કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો છે.

આ પણ વાંચોઃ બેંગલુરુ મેટ્રોના 15 વર્ષ છતાં સરેરાશ વ્યક્તિ ટ્રાફિકમાં 168 કલાક વિતાવે છે

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

1 COMMENT

  1. 1st complete old metro projects, mulund lbs marg project which is pending from 7 to 8 years, complete that 1st, bus talk only bakwas

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here