Home Latest News last-mile connectivity via a ropeway in Mumbai

મુંબઈમાં રોપવે દ્વારા છેલ્લા માઈલ સુધી જોડાણ

0
1,621
મુંબઈમાં રોપવે દ્વારા છેલ્લા માઈલ સુધી જોડાણ
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

મુંબઈ (મેટ્રો રેલ સમાચાર): બે પશ્ચિમી ઉપનગરોમાં લોકો પાસે માત્ર આગળ જોવા માટે મેટ્રો રેલ જ નહીં પણ મેટ્રો સ્ટેશનથી ઘરે જવા માટે રોપવે પણ હોઈ શકે છે.

મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (એમએમઆરડીએ) એ મેટ્રો રેલ સ્ટેશનોથી રોપવે દ્વારા છેલ્લા માઈલ સુધી જોડાણ પ્રદાન કરવા માટે 3,500 કરોડ રૂપિયાની સંકલન યોજનાને મંજૂરી આપી છે.

રોપવે માર્ગ

મુખ્યમંત્રી દેવેન્દ્ર ફડણવીસની અધ્યક્ષતામાં આયોજન સત્તામંડળે સોમવારે રોપવે પ્રોજેક્ટ માટે બે માર્ગો, મલાડ-માર્વે અને બોરીવલી-ગોરાઈને મંજૂરી આપી હતી.

યોજના અનુસાર, મલાડ અને બોરીવલી મેટ્રો સ્ટેશનો (મેટ્રો-2એ) ને જોડતા માર્ગો પર અનુક્રમે માર્વે અને ગોરાઈને રોપવેથી જોડવામાં આવશે, આમ પૂર્વ-પશ્ચિમ જોડાણ પૂરું પાડવામાં આવશે.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

એમ. એમ. આર. ડી. એ. ના સૂત્રોએ આ પ્રોજેક્ટ વિશે જણાવ્યું હતું કે મેસર્સ ઇન્ડિયન પોર્ટ રેલ એન્ડ રોપવે કોર્પોરેશન લિમિટેડ (આઇ. પી. આર. સી. એલ.) ની નિમણૂક આ બંને માર્ગો પર રોપવે લાગુ કરી શકાય છે કે કેમ તે સમજવા માટે વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ તૈયાર કરવા માટે કરવામાં આવી હતી, જે બંને રૂટની લંબાઈ 1 કિમી હશે.

બંને માર્ગો વચ્ચે લોકોને નીચે ઉતરવા માટે વિરામ હોવાની શક્યતા છે.

એમએમઆરડીએ કમિશનર આર. એ. રાજીવે જણાવ્યું હતું કે રોપવે ન્યૂયોર્ક, કોલંબિયા, તુર્કી વગેરેમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય અને સફળ છે. મુંબઈ જેવા શહેરમાં જ્યાં લોકો ટ્રાફિકની સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહ્યા છે, ત્યાં આવી પહેલ ઉપયોગી થઈ શકે છે. જો આ પાયલોટ પ્રોજેક્ટ સફળ થાય, તો અમે તેમના જેવા કેટલાક વધુ શરૂ કરી શકીએ છીએ.

એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે સત્તામંડળના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે મલ્ટી-મોડલ પ્રોજેક્ટ ફૂટપાથ, સાયકલ ટ્રેક, પાર્કિંગ ઝોન, ટ્રાફિક સિગ્નલ, સ્ટ્રીટ લાઇટિંગ, સીસીટીવી, પાથ-ફાઇન્ડિંગ મેપ, ફીડર સેવાઓ, સ્ટ્રીટ ફર્નિચર વગેરે જેવી જાહેર સુવિધાઓને સરળ બનાવવા અથવા સુધારવામાં મદદ કરશે. આ પ્રોજેક્ટ તમામ મેટ્રો કોરિડોરની નીચેના સમગ્ર રોડ નેટવર્કને પુનર્જીવિત કરશે.

મુખ્યમંત્રી દેવેન્દ્ર ફડણવીસે જણાવ્યું હતું કે, મેટ્રો કોરિડોરનું નિર્માણ કરવાનો અર્થ માત્ર એક છેડેથી બીજા છેડે જવા માટે પરિવહન સુવિધા પૂરી પાડવાનો નથી. તે મુસાફરો માટે સંપૂર્ણ અનુભવ હોવો જોઈએ, એટલે કે સુવિધાઓના સાધનસામગ્રી સાથે છેલ્લા માઇલ સુધી જોડાણની જોગવાઈ જે તમને મુસાફરી કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરશે.

આ ઉપરાંત એમએમઆરડીએએ કવદાસ ડેમના નિર્માણ માટે કોંકણ સિંચાઈ વિકાસ નિગમને નાણાં આપવાનો નિર્ણય લીધો છે. આ સૂર્ય ડેમ પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ બનશે જેનો અમલ એમએમઆરડીએ દ્વારા કરવામાં આવી રહ્યો છે. કેઆઇડીસી જમીન સંપાદન, પ્રોજેક્ટથી અસરગ્રસ્ત લોકોના પુનર્વસન અને પર્યાવરણીય અસર અભ્યાસ તૈયાર કરવા માટે જરૂરી મંજૂરીઓ મેળવશે.

એરિયલ લિફ્ટ

બે માર્ગો, મલાડ-માર્વે અને બોરીવલી-ગોરાઈને રોપવે માટે મંજૂરી આપવામાં આવી છે

પૂર્વ-પશ્ચિમ જોડાણ પરિયોજના અન્ય જાહેર સુવિધાઓને સરળ બનાવવા અથવા સુધારવામાં મદદ કરશે

ત્યાં ફૂટપાથ, સાયકલ ટ્રેક, પાર્કિંગ ઝોન વગેરે માટે જગ્યા હશે

તે તમામ મેટ્રો કોરિડોરની નીચે રોડ નેટવર્કને પુનર્જીવિત કરવામાં પણ મદદ કરશે.

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here