કોલકાતા (મેટ્રો રેલ સમાચાર): પૂર્વ-પશ્ચિમ મેટ્રોની સિયાલદહ લિંક આજે કાર્યરત થવા જઈ રહી છે, જ્યારે વ્યાવસાયિક દોડ ગુરુવારથી શરૂ થશે. મુસાફરો માત્ર 21 મિનિટમાં સેક્ટર 5થી સિયાલદહ સુધી 9 કિમીની મુસાફરી કરી શકે છે અને સવારીનો ખર્ચ 20 રૂપિયા થશે. આ ટ્રેનો સેક્ટર 5 અને સિયાલદહ સ્ટેશનો વચ્ચે 10 મિનિટના અંતરાલે દોડશે.
બિનકાર્યક્ષમ હાવડા મેદાન સ્ટેશનના સંગમ પર એક મંચ ઊભું કરવામાં આવ્યું છે, જે આગામી વર્ષમાં હુગલી નદી દ્વારા સમગ્ર 16 કિલોમીટરના કોરિડોરને જોડ્યા પછી પૂર્વ-પશ્ચિમ મેટ્રોના ટર્મિનલ સ્ટેશનોમાંથી એક (બીજું સેક્ટર V) બની જશે.
કોલકાતા મેટ્રોની લાઇન 2, જે માર્ચ 2020માં તબક્કાવાર શરૂ થઈ હતી, તે હાલમાં છ સ્ટેશનો સાથે સેક્ટર 5થી ફૂલબાગાન સુધીનું અંતર આવરી લે છે. સાતમા સ્ટેશનની આવૃત્તિ અને 2.3 કિમીના પટ્ટા પછી, મેટ્રો રેલવે પૂર્વ-પશ્ચિમ મેટ્રોમાં દરરોજ 6.6 થી 45,000 લોકોની અવરજવરની અપેક્ષા રાખે છે. સેક્ટર 5-ફૂલબાગાન પટ્ટામાં હાલમાં લગભગ 50,000 દૈનિક સવારી છે.
આજના ઉદ્ઘાટન દોડ માટે બે બીઇએમએલ રેક તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે. પૂર્વ-પશ્ચિમ મેટ્રો આ હાઇ-ટેક ટ્રેનો ધરાવે છે જે સ્ટેશન પર આપમેળે રોકવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને તેમના દરવાજા પ્લેટફોર્મ સ્ક્રીન દરવાજા સાથે સમન્વયિત છે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
પૂર્વ-પશ્ચિમ મેટ્રો ઓટોમેટિક ટ્રેન કંટ્રોલ અને સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ પર કામ કરવા માટે સજ્જ છે. ભલે તે હવે પરંપરાગત રીતે ચાલે છે-સ્ટેશનો પર ટ્રેનોને એવી રીતે રોકવાની જવાબદારી ડ્રાઇવરો પર છે કે જેથી દરવાજાના બે સેટ સંપૂર્ણ રીતે ગોઠવાયેલા હોય-સમગ્ર પૂર્વ-પશ્ચિમ મેટ્રો તૈયાર થઈ જાય પછી ડ્રાઇવરની ભૂમિકા ન્યૂનતમ બની જશે.
બૌબઝારની ઘટનાએ સિયાલદહ સ્ટેશનની કામગીરી સ્થગિત કરી દીધી હતી, જેને 24 માર્ચે રેલવે સુરક્ષા કમિશનર (સી. આર. એસ.) ની મંજૂરી મળી હતી. સલામતી મંજૂરીની માન્યતા 23 જૂને સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી અને સીઆરએસને તેને વધુ ત્રણ મહિના સુધી લંબાવવી પડી હતી.