Home Miscellaneous Indian Railways Indian Railways sanctioned Rs 135 cr flyover project to ease conjunction on Rourkela-Bondamunda section

ભારતીય રેલવેએ રાઉરકેલા-બોન્ડામુંડા સેક્શનના જોડાણને સરળ બનાવવા માટે 135 કરોડ રૂપિયાના ફ્લાયઓવર પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી

ભારતીય રેલવેએ રાઉરકેલા-બોન્ડામુંડા સેક્શનના જોડાણને સરળ બનાવવા માટે 135 કરોડ રૂપિયાના ફ્લાયઓવર પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી
East Central Railway tested Kavach on the Barauni-Samastipur and Barauni-Begusarai routes in Bihar.
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

ઓડીશા (મેટ્રો રેલ સમાચાર): ભારતીય રેલવેએ ઓડિશાના બોન્ડામુંડા ખાતે 135 કરોડ રૂપિયાના રેલ ફ્લાયઓવર પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી છે. આ પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ વ્યસ્ત રાઉરકેલા-બોન્ડામુંડા વિભાગ પર ટ્રેનની અવરજવરમાં સુધારો કરવાનો છે. તે માલવાહક અને પેસેન્જર ટ્રેનોને અલગ કરશે, જેનાથી ભારતીય રેલવે ટ્રાફિકને વધુ અસરકારક રીતે નિયંત્રિત કરી શકશે.

નવો ફ્લાયઓવર દક્ષિણ-પૂર્વ રેલવે હેઠળ બોન્ડામુંડા 'એ' કેબિનથી બોન્ડામુંડા લિંક 'બી' કેબિન સુધી લંબાવવામાં આવશે. ભારતીય રેલવેએ આ પ્રદેશના ખાણકામ અને સ્ટીલ ઉદ્યોગોમાંથી નૂર પરિવહનની વધતી માંગને પહોંચી વળવા માટે આ પરિયોજનાનું આયોજન કર્યું છે.

આ પ્રોજેક્ટની જરૂરિયાત

રાઉરકેલા-બોન્ડામુંડા વિભાગ એક મહત્વપૂર્ણ ઔદ્યોગિક રેલ કોરિડોર છે. આગામી વર્ષોમાં આ માર્ગ પર માલસામાનની અવરજવરમાં વધારો થવાની ધારણા છે કારણ કેઃ

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

  • સેલના બારસુઆ-તલડીહ-કાલ્ટા ખાણકામ સંકુલનું વિસ્તરણ
  • રાઉરકેલા સ્ટીલ પ્લાન્ટમાં વધુ ઉત્પાદન
  • આ હાઇ-ડેન્સિટી નેટવર્ક (એચ. ડી. એન.) માર્ગને બમણો કરવાની યોજના

એવી અપેક્ષા છે કે આગામી વર્ષોમાં આ કોરિડોર પર વધુ માલગાડીઓ દોડશે. એટલા માટે ભારતીય રેલવેએ ટ્રાફિકના પ્રવાહમાં સુધારો કરવા અને વિલંબને ટાળવા માટે ફ્લાયઓવર બનાવવાનો નિર્ણય લીધો. આ નવું માળખું માલવાહક ટ્રેનોને પેસેન્જર ટ્રેનની કામગીરીથી અલગ કરશે. આનાથી બોન્ડામુંડા યાર્ડ ખાતે ભીડ ઓછી થશે અને માર્ગ પર ટ્રેનની અવરજવરમાં સુધારો થશે. તે લાઇનની ક્ષમતામાં વધારો કરશે અને કામગીરીની કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરશે. આ પ્રોજેક્ટ પેસેન્જર અને માલવાહક ટ્રેનો વચ્ચેના સંઘર્ષને ઘટાડીને ટ્રેન કામગીરીને વધુ વિશ્વસનીય બનાવવામાં પણ મદદ કરશે.

માલસામાનની અવરજવરમાં મોટો વધારો

એકવાર આ પ્રોજેક્ટ કાર્યરત થઈ જાય પછી, આ કોરિડોર દર વર્ષે વધારાના 80 લાખ ટન માલસામાનની હેરફેરનું સંચાલન કરશે. વધારાની ક્ષમતા ખનીજ, સ્ટીલ ઉત્પાદનો અને અન્ય ઔદ્યોગિક માલસામાનના પરિવહનને ટેકો આપશે. ભારતીય રેલવેએ આ પ્રોજેક્ટને તેના ઊર્જા, ખનિજ અને સિમેન્ટ કોરિડોર કાર્યક્રમ હેઠળ સામેલ કર્યો છે. આ કાર્યક્રમ ઔદ્યોગિક પ્રદેશોમાં રેલ માળખાને મજબૂત કરવા અને નૂર પરિવહન પર ભારે આધાર રાખતા ઉદ્યોગો માટે લોજિસ્ટિક્સમાં સુધારો કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

આ પણ વાંચોઃ બેંગલુરુ-મુંબઈ વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેન સેટના આગમન સાથે લોન્ચિંગની નજીક પહોંચી

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here