હૈદરાબાદઃ દર અઠવાડિયે જ્યારે મુખ્ય સચિવ રાજીવ શર્મા મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટની પ્રગતિ તપાસવા માટે વિશેષ ટાસ્ક ફોર્સની બેઠક કરે છે, ત્યારે મિલકતો સંપાદન અને કાનૂની ગૂંચવણોમાં ફસાયેલા સ્થળોમાં અંગૂઠામાં દુખાવો ચાલુ રહે છે.
સરકાર અને મેટ્રો રેલ સત્તાવાળાઓએ ત્રણ કોરિડોરમાં 1,500-વિચિત્ર ઇમારતોના વર્ષોમાં ઘણી મિલકતો હસ્તગત કરવાની વ્યવસ્થા કરી હતી, તેમ છતાં મિલકતોના સંપાદનમાં વિલંબને કારણે કેટલાક મુખ્ય વિભાગોમાં બાંધકામ સ્થગિત કરવું પડ્યું હતું.
મેટ્રો રેલ સત્તાવાળાઓ નિર્દેશ કરે છે કે કામ અટકાવવામાં ઓછામાં ઓછા ત્રણ મુખ્ય અવરોધો છે. તેમાં રોડ નંબર 5 જ્યુબિલી હિલ્સ ખાતે એક મોટા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્લેયરનો 1,500 ચોરસ યાર્ડનો પ્લોટ, યુસુફગુડા ખાતે એક એકર ખાલી જગ્યા અને બેગમપેટ ખાતે એક ખાનગી ઇમારતનો ભાગ સામેલ છે જે અધિકારીઓને "કામ બંધ" કરવા માટે દબાણ કરે છે.
આ તમામ અદાલતોમાં નોંધાયેલા 55 કેસોનો ભાગ છે, જોકે અધિકારીઓનો આગ્રહ છે કે સરકારના કાનૂની ગરુડ કામ કરી રહ્યા છે. હૈદરાબાદ મેટ્રો રેલના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર એન. વી. એસ. રેડ્ડી કબૂલ કરે છે, "મિલકતોનો કબજો લેવામાં વિલંબ થવાને કારણે અમે કેટલીક જગ્યાએ થાંભલાઓ ઉભા કરી શકતા નથી અને કેટલીક અન્ય જગ્યાઓ પર થાંભલાઓની ઉપર વાયડક્ટ નાખવામાં અસમર્થ છીએ".
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ત્યાં અન્ય 63 ખાનગી મિલકતો પણ છે જે ગ્રેટર હૈદરાબાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન દ્વારા હસ્તગત કરવાની છે અને મેટ્રો રેલ સત્તાવાળાઓને સોંપવાની છે. પછી, 23 સરકારી નિહિત મ્યુનિસિપલ (GVM) મિલકતો-સરકારી જમીન પરંતુ ત્રણ કે તેથી વધુ દાયકાઓથી ખાનગી પક્ષોના કબજામાં, મોટે ભાગે અમીરપેટ, મુશીરાબાદ અને નારાયણગુડામાં હજુ પણ હસ્તગત કરવાની બાકી છે.
કુલ મળીને સરકાર મિલકતોના વળતર, ઉપયોગિતાઓના સ્થાનાંતરણ, તોડી પાડવામાં આવેલા સરકારી માળખાઓના પુનર્નિર્માણ તેમજ મિયાપુર અને નાગોલ ખાતેના ડેપો માટે આશરે રૂ. 2,000 કરોડનો ખર્ચ કરશે.