ચંદીગઢ (મેટ્રો રેલ સમાચાર): ચંદીગઢ વહીવટીતંત્ર ટ્રાઇસિટી મેટ્રો પ્રોજેક્ટ માટે વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (ડી. પી. આર.) ના વિકાસ માટે જરૂરી નાણાકીય સહાય પૂરી પાડવા માટે હરિયાણાની રાહ જોઈ રહ્યું છે. ટ્રાઇસિટી મેટ્રો માટે પહેલેથી જ વ્યાપક ગતિશીલતા યોજના તૈયાર કરી ચૂકેલી રેલ ઇન્ડિયા ટેકનિકલ એન્ડ ઇકોનોમિક સર્વિસ (આર. આઈ. ટી. ઈ. એસ.) એ ડી. પી. આર. તૈયાર કરવા માટે વહીવટીતંત્ર પાસેથી લેખિત મંજૂરીની વિનંતી કરી છે.
પંજાબે ટ્રીસિટી મેટ્રો પ્રોજેક્ટ માટે ₹1.37 કરોડનો પોતાનો હિસ્સો તાત્કાલિક પૂરો કર્યો છે, જ્યારે હરિયાણાનું યોગદાન હજુ પણ બાકી છે. વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ તૈયાર કરવા માટે જવાબદાર એજન્સી, રાઇટ્સ, જ્યાં સુધી તેઓ યુ. ટી. વહીવટીતંત્ર પાસેથી જરૂરી સંમતિ પ્રાપ્ત ન કરે ત્યાં સુધી હોલ્ડિંગ પેટર્નમાં છે. પ્રોજેક્ટનો પ્રથમ તબક્કો તાજેતરમાં 66 કિમીથી વધીને 77 કિમી થયો છે અને 2027માં શરૂ થવાનો અંદાજ છે, જ્યારે બીજો તબક્કો 2037 પછી શરૂ થવાનો છે. મેટ્રો પ્રોજેક્ટનો કુલ અંદાજિત ખર્ચ આશરે ₹10,570 કરોડ રૂપિયા છે, જેમાં રાજ્યોનું યોગદાન 20 ટકા છે, કેન્દ્ર સરકારનું યોગદાન 20 ટકા છે અને બાકીનો 60 ટકા હિસ્સો ધિરાણ એજન્સી દ્વારા આવરી લેવામાં આવ્યો છે. પ્રોજેક્ટમાં સામેલ હરિયાણાના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ ઉલ્લેખ કર્યો છે કે તેઓ હજુ પણ હરિયાણા શહેરી વિકાસ પ્રાધિકરણ (એચએસવીપી) દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવું કે નવું હેડ સ્થાપિત કરવું તે નક્કી કરી રહ્યા છે. બીજી તરફ, કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશ વહીવટીતંત્રના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ સંકેત આપ્યો છે કે એકવાર તેમને હરિયાણાથી ભંડોળ પ્રાપ્ત થઈ જાય, તેઓ તરત જ રાઈટ્સને આ પ્રોજેક્ટની તૈયારી માટે સંમતિ આપશે. તેણે પ્રથમ તબક્કાનો વ્યાપ 66 કિમીથી વધારીને 77 કિમી કર્યો હતો. પ્રથમ તબક્કો હવે ન્યૂ ચંદીગઢ (મોહાલી) માં પેરોલથી શરૂ થશે અને સેક્ટર 20માં પંચકુલા એક્સ્ટેંશન ખાતે સમાપ્ત થશે. પ્રથમ તબક્કામાં ત્રણ સૂચિત માર્ગો આવરી લેવામાં આવશેઃ પેરોલ, સારંગપુર, આઇએસબીટી પંચકુલાથી પંચકુલા એક્સ્ટેંશન (29 કિમી); રોક ગાર્ડનથી આઇએસબીટી ઝીરકપુર વાયા ઔદ્યોગિક વિસ્તાર અને ચંદીગઢ એરપોર્ટ (35 કિલોમીટર); અને ગ્રેન માર્કેટ ચોક, સેક્ટર 39થી ટ્રાન્સપોર્ટ ચોક, સેક્ટર 26 (13 કિલોમીટર). બીજા તબક્કામાં, 2037 પછી વિકાસ માટે નિર્ધારિત, મેટ્રો એરપોર્ટ ચોકથી માનકપુર કલ્લર (5 કિમી) અને આઇએસબીટી ઝીરકપુરથી પિંજૌર (20 કિમી) સુધી લંબાવવામાં આવશે, જેમાં મોટાભાગના ટ્રેક જમીન પર ચાલશે. આર. આઈ. ટી. ઇ. એસ. ને આ પ્રોજેક્ટ માટે એ. એ. આર. અને ડી. પી. આર. તૈયાર કરવાની જવાબદારી સોંપવામાં આવી છે, જેનો અંદાજિત ખર્ચ ₹6.54 કરોડ રૂપિયા છે અને બંને અહેવાલો માર્ચ 2024 સુધીમાં તૈયાર થવાની અપેક્ષા છે.