ચંડીગઢ (મેટ્રો રેલ સમાચાર): હરિયાણા સરકારે તાજેતરમાં દિલ્હી-પાણીપત આર. આર. ટી. એસ. ને મંજૂરી આપી છે. આ પ્રોજેક્ટ હવે અંતિમ મંજૂરી માટે કેન્દ્ર સરકારને સુપરત કરતા પહેલા રાષ્ટ્રીય રાજધાની પ્રદેશ (NCT) ની સરકાર દ્વારા વિચારણા કરવામાં આવશે. મંજૂરી મળ્યા પછી, આ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવામાં લગભગ છ વર્ષનો સમય લાગે તેવી અપેક્ષા છે, અને તે બે તબક્કામાં હાથ ધરવામાં આવશેઃ સરાય કાલે ખાન, એન. સી. ટી.-મુરથલ (58 કિમી), અને મુરથલ-પાણીપત (45 કિમી). 1435 એમએમ-ગેજ, મોટે ભાગે એલિવેટેડ લાઇન 17 સ્ટેશનોને સેવા આપશે, અને તેની સંચાલન ઝડપ 160 કિમી/કલાક હશે, જે 65 મિનિટના અંત-થી-અંત મુસાફરીના સમયને સક્ષમ બનાવશે. આ લાઇનનું 25 કેવી 50 હર્ટ્ઝ એસી પર વીજળીકરણ કરવામાં આવશે. આ લાઇન આ પ્રદેશના અર્થતંત્રને વેગ આપે તેવી અપેક્ષા છે, તેમજ માર્ગ પરના રહેવાસીઓ માટે આરોગ્યસંભાળ અને શિક્ષણની પહોંચમાં સુધારો કરે છે. આ લાઇન પાણીપત ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ એન્જિનિયરિંગ એન્ડ ટેકનોલોજી, આઇઆઇટીએમ ગ્રુપ ઓફ ઇન્સ્ટિટ્યુશન્સ, અશોકા યુનિવર્સિટી, ઇન્ડિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ટેકનોલોજી દિલ્હી સોનીપત કેમ્પસ અને ઓલ ઇન્ડિયા ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ મેડિકલ સાયન્સિસ (એઇમ્સ) અને પાર્ક હોસ્પિટલ જેવી હોસ્પિટલો જેવી શૈક્ષણિક સંસ્થાઓ સાથે પરિવહન જોડાણ વધારશે.
આ લાઇન પાણીપત ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ એન્જિનિયરિંગ એન્ડ ટેકનોલોજી, આઇઆઇટીએમ ગ્રુપ ઓફ ઇન્સ્ટિટ્યુશન્સ, અશોકા યુનિવર્સિટી, ઇન્ડિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ટેકનોલોજી દિલ્હી સોનીપત કેમ્પસ અને ઓલ ઇન્ડિયા ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ મેડિકલ સાયન્સિસ (એઇમ્સ) અને પાર્ક હોસ્પિટલ જેવી હોસ્પિટલો જેવી શૈક્ષણિક સંસ્થાઓ સાથે પરિવહન જોડાણ વધારશે.
Govt of NCT shall keep it waiting, as it is seldom interested in encouraging works on the agenda of Central Govt or the neighboring states ruled by BJP. In Delhi too, it has always indirectly blocked MCD funds so that they may not take any development work which shall increase their popularity.