નવી દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): સરાય કાલે ખાન સ્ટેશન 82 કિલોમીટર લાંબા દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ આર. આર. ટી. એસ. કોરિડોર પરના સૌથી મોટા સ્ટેશનોમાંનું એક છે. તેના કેન્દ્રમાં મલ્ટી-મોડલ ઇન્ટિગ્રેશન (એમએમઆઈ) સાથે, આ 215 મીટર લાંબું, 50 મીટર પહોળું અને 15 મીટર ઊંચું આરઆરટીએસ સ્ટેશન વ્યૂહાત્મક રીતે દિલ્હી મેટ્રો સ્ટેશન, ભારતીય રેલવેના હઝરત નિઝામુદ્દીન સ્ટેશન અને વીર હકીકત રાય આઇએસબીટીની નજીક સ્થિત છે. તે પરિવહનના આ માધ્યમો વચ્ચે અવિરત ઇન્ટરમોડલ એકીકરણ પ્રદાન કરશે. મુસાફરોની અવરજવરને વધુ સરળ બનાવવા માટે, NCRTC હઝરત નિઝામુદ્દીન રેલવે સ્ટેશન અને RRTS સ્ટેશન વચ્ચે 280 મીટર લાંબો ફૂટ ઓવર બ્રિજ (FOB) સ્થાપિત કરવા જઈ રહ્યું છે.
સરાય કાલે ખાન આરઆરટીએસ સ્ટેશન અને હઝરત નિઝામુદ્દીન રેલવે સ્ટેશન વચ્ચેનું અંતર લગભગ 300 મીટર છે. અંતરને કારણે, ફૂટ ઓવર બ્રિજ પર પ્રવાસીને મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવતો હતો, જેથી મુસાફરો મોડ્સ વચ્ચે એકીકૃત મુસાફરી કરી શકે. વધુમાં, એવું અનુભવાય છે કે હઝરત નિઝામુદ્દીન સ્ટેશનની મુસાફરી કરતા મહિલાઓ, વૃદ્ધો, બાળકો અને વિશેષ રીતે સક્ષમ લોકો સહિત મુસાફરો માટે આવી સુવિધા અત્યંત ફાયદાકારક રહેશે, ખાસ કરીને જ્યારે તેઓ ભારે સામાન સાથે મુસાફરી કરે છે.
આ સ્ટેશન એટલા માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે પ્રથમ તબક્કાના તમામ 3 પ્રાથમિકતા ધરાવતા આરઆરટીએસ કોરિડોર (દિલ્હી-પાણીપત અને દિલ્હી-એસએનબી-અલવર અને દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ) અહીં ભેગા થશે. આંતરસંચાલનક્ષમતા મુસાફરોને ટ્રેન બદલવાની મુશ્કેલી વિના એક કોરિડોરથી બીજા કોરિડોરમાં મુસાફરી કરવાની સુવિધા આપશે.
એન. સી. આર. ટી. સી. ના પ્રાદેશિક ઝડપી પરિવહન પ્રણાલીના આયોજનમાં બહુ-મોડલ સંકલન કેન્દ્રિય છે. આર. આર. ટી. એસ. સ્ટેશનોને એરપોર્ટ, રેલવે સ્ટેશનો, મેટ્રો સ્ટેશનો અને આંતરરાજ્ય બસ ટર્મિનલ સાથે એકીકૃત કરવામાં આવશે. આર. આર. ટી. એસ. સ્ટેશનોની યોજના અને રચના એવી રીતે કરવામાં આવી છે કે જેથી મુસાફરોને પરિવહનના વિવિધ માધ્યમો વચ્ચે અથવા વિવિધ કોરિડોર વચ્ચે જવા માટે સ્ટેશન અને રસ્તા પરથી બહાર નીકળવાની જરૂર ન પડે. આ માત્ર મુસાફરોને વિના અવરોધે અને તણાવ મુક્ત મુસાફરી કરવામાં મદદ કરે છે એટલું જ નહીં, પરંતુ સરાઈ કાલે ખાન જેવા મુખ્ય પરિવહન કેન્દ્રોની આસપાસ તેના કારણે થતી ભીડ અને ટ્રાફિકની ભીડને રોકવામાં પણ મદદ કરે છે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ટ્રાફિકનું સંચાલન કરવા અને સ્ટેશનની અંદર અને તેની આસપાસ વાહનોની સરળ અને સુવ્યવસ્થિત અવરજવર માટે, તમામ પ્રકારના વાહનો માટે વધારાની ડ્રાઇવ-ઇન જગ્યા બનાવવા માટે ટ્રાફિક એકીકરણની રચના કરવામાં આવી રહી છે. ભીડ-મુક્ત ટ્રાફિકની અવરજવર સુનિશ્ચિત કરવા માટે આરઆરટીએસ સ્ટેશન પર સમર્પિત પિક-અપ/ડ્રોપ-ઓફ ઝોન પણ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. તેમાં રાહદારીઓને અનુકૂળ રસ્તાઓ, લિફ્ટ્સ/એસ્કેલેટર્સ, બેઠક વિસ્તારો અને અન્ય મુસાફરો કેન્દ્રિત સુવિધાઓ હશે જે સાર્વત્રિક પહોંચને સરળ બનાવશે.
આરઆરટીએસ સ્ટેશન અત્યાધુનિક સુવિધાઓથી સજ્જ હશે, જેમાં વાસ્તવિક સમયની માહિતી માટે પેસેન્જર ઇન્ફર્મેશન ડિસ્પ્લે બોર્ડ (ઓડિયો-વીડિયો) અને નજીકના મુખ્ય સ્થળો દર્શાવતા સિસ્ટમ નકશા સામેલ હશે. એન. સી. આર. ટી. સી. માટે આર. આર. ટી. એસ. ના અમલીકરણમાં મુસાફરોની સલામતી સર્વોચ્ચ છે. તમામ આર. આર. ટી. એસ. સ્ટેશનોમાં આર. આર. ટી. એસ. ની અર્ધ-ઝડપી કામગીરી માટે મુસાફરોની સલામતી વધારવા માટે પ્લેટફોર્મ સ્ક્રીન દરવાજા હશે. સુરક્ષા માટે ચોવીસ કલાક સીસીટીવી સર્વેલન્સ પણ રહેશે.
આ એલિવેટેડ સ્ટેશનના થાંભલાઓ ઉભા કરવામાં આવી રહ્યા છે અને સરાઈ કાલે ખાન આરઆરટીએસ સ્ટેશનનું નિર્માણ પૂરજોશમાં ચાલી રહ્યું છે. આ સ્ટેશન ત્રણ સ્તરના ગ્રાઉન્ડ, કોનકોર્સ અને પ્લેટફોર્મ સ્તરનું હશે. કોન્કોર્સ સ્તરે સુરક્ષા, ટિકિટિંગ અને અન્ય પ્રવાસી-કેન્દ્રિત સુવિધાઓ પૂરી પાડવામાં આવશે. સાહિબાબાદથી દુહાઈ વચ્ચેનો 17 કિમીનો પ્રાયોરિટી સેક્શન 2023 સુધીમાં શરૂ કરવાનો લક્ષ્યાંક છે અને 2025 સુધીમાં સંપૂર્ણ કોરિડોર કાર્યરત થઈ જશે.