પીએમ મોદી 6 જૂને કાશ્મીર માટે પ્રથમ વંદે ભારત ટ્રેનનો શુભારંભ કરશે

વંદે ભારત ટ્રેન કાશ્મીર પ્રદેશમાં પ્રવેશવાની તૈયારીમાં છે કારણ કે ભારતના પ્રધાનમંત્રી 6 જૂન 2025ના રોજ કટરા-શ્રીનગર માર્ગ પર વંદે ભારત ટ્રેન સેવાનો પ્રારંભ કરશે. આ વિકાસ કાશ્મીર ખીણને દેશના બાકીના ભાગો સાથે જોડશે.

પ્રધાનમંત્રી શ્રી નરેન્દ્ર મોદી 2 વંદે ભારત ટ્રેનોનો શુભારંભ કરશે, જેમાંથી એક કટરા અને શ્રીનગર વચ્ચે દોડશે અને બીજી શ્રીનગરથી કટરા સુધીના માર્ગ પર દોડશે. હાલમાં કાશ્મીર ખીણની અંદર બારામુલ્લા, શ્રીનગર અને સંગલદન વચ્ચે રેલવે સેવાઓ કાર્યરત છે. તાજેતરમાં જ ટ્રેન સેવાઓ દ્વારા સંગલદન અને કટરા વચ્ચે જોડાણ સ્થાપિત થયું હોવાથી હવે જમ્મુ અને કાશ્મીર વચ્ચે ટ્રેન મુસાફરીની સુવિધા શક્ય બની છે.

ઉદઘાટનમાં વિલંબ

પ્રારંભિક યોજના 19 એપ્રિલના રોજ 272 કિલોમીટરના ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલ્લા રેલ લિંક (યુએસબીઆરએલ) પ્રોજેક્ટનું ઉદ્ઘાટન કરવાની હતી. જોકે, પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિને કારણે સમારોહ મોકૂફ રાખવામાં આવ્યો હતો. વધુમાં, 22 એપ્રિલના રોજ પહલગામમાં થયેલા હુમલાને કારણે ઉદ્ઘાટનમાં વધુ વિલંબની જરૂર પડી હતી.

વંદે ભારત ટ્રેન એન્જિનિયરિંગના ચમત્કારોમાંથી પસાર થશે

આ નવા માર્ગ પર વંદે ભારત ટ્રેનો વિશ્વના સૌથી ઊંચા રેલવે પુલ ચેનાબ પુલમાંથી પસાર થશે, જે દરિયાની સપાટીથી 359 મીટર ઉપર છે. આ પુલ યુએસબીઆરએલ પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ છે, જેની કિંમત 40,000 કરોડ રૂપિયા છે. વંદે ભારત ટ્રેન અંજી ખડ પુલમાંથી પણ પસાર થશે, જે ભારતના પ્રથમ કેબલ-સ્ટેડ પુલનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. 96 કેબલ દ્વારા સમર્થિત, 725 મીટર લાંબો પુલ સરેરાશ દરિયાની સપાટીથી 331 મીટર ઉપર છે. આ માળખું 96 કેબલ દ્વારા સમર્થિત છે અને લંબાઈમાં 725 મીટર સુધી વિસ્તરે છે, જે સરેરાશ દરિયાની સપાટીથી 331 મીટરની પ્રભાવશાળી ઊંચાઈ સુધી વધે છે.

કાશ્મીર પ્રદેશ માટે તૈયાર કરવામાં આવેલી વંદે ભારત ટ્રેનોમાં સુવિધાઓ

કાશ્મીર પ્રદેશમાં કાર્યરત વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ખાસ કરીને મુસાફરોની આરામ અને સંચાલનની કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરતી વખતે ભારે હવામાન પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

આબોહવા-વિશિષ્ટ મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓઃ

એડવાન્સ્ડ હીટિંગ સિસ્ટમ્સઃ કઠોર શિયાળાના મહિનાઓ દરમિયાન મુસાફરો માટે આરામદાયક વાતાવરણીય તાપમાન જાળવવા માટે કોચ આધુનિક હીટિંગ સિસ્ટમ્સથી સજ્જ છે.

Sponsored

હીટેડ ડ્રાયવર્સ ફ્રન્ટ લુકઆઉટ ગ્લાસઃ બરફ અથવા બરફીલી પરિસ્થિતિઓમાં સ્પષ્ટ દૃશ્યતા માટે, ધુમ્મસ અને હિમવર્ષાને રોકવા માટે વિન્ડશીલ્ડમાં એમ્બેડેડ હીટિંગ તત્વો છે.

શીત આબોહવા કાર્યકારી તકનીકોઃ

સિલિકોન હીટિંગ પેડઃ આ પેડ પાણી અને બાયો-ટોઇલેટ ટાંકીઓમાં સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે જેથી પાણીને ઠંડું ન પડે. તેઓ શૂન્ય અથવા ઉપ-શૂન્ય તાપમાનમાં સલામત અને અવિરત કાર્યક્ષમતાની ખાતરી કરે છે.

હીટેડ પ્લમ્બિંગ પાઇપલાઇન્સઃ સ્વ-નિયમનકારી હીટિંગ કેબલ્સ તમામ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં પાણીનો પ્રવાહ જાળવી રાખવા, ઠંડું અટકાવવા માટે પ્લમ્બિંગ લાઇનો સાથે ચાલે છે.

ઓટો-ડ્રેઇનિંગ મિકેનિઝમઃ જ્યારે ટ્રેન લાંબા સમય સુધી સ્થિર રહે છે ત્યારે આ સિસ્ટમ આપમેળે પાઇપલાઇનમાંથી પાણી કાઢે છે, જે પ્લમ્બિંગ સિસ્ટમમાં ઠંડું અને અવરોધ અટકાવે છે.