દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (ડીએમઆરસી) એ મુસાફરોની સલામતી, આરામ અને એકંદર મુસાફરીના અનુભવને વધારવા માટે તેની બ્લુ લાઇન ટ્રેનો માટે વ્યાપક મધ્ય-જીવન નવીનીકરણ (રિટ્રોફિટ) પહેલ હાથ ધરી છે. આ પહેલ હેઠળ, સૌથી જૂની રોલિંગ સ્ટોક (આરએસ-1) ટ્રેનોને આધુનિક ટેકનોલોજી અને સુધારેલી સુવિધાઓ સાથે અપગ્રેડ કરવામાં આવી રહી છે જેથી તેઓ વિશ્વસનીય રહે અને વર્તમાન ધોરણોને પૂર્ણ કરે.
તેના મધ્ય જીવન નવીનીકરણ કાર્યક્રમના ભાગરૂપે, ડીએમઆરસી તબક્કાવાર રીતે લાલ અને વાદળી લાઇનની 70 ટ્રેનોનું નવીનીકરણ કરી રહ્યું છે. પ્રથમ તબક્કામાં 12 ટ્રેનોને અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે. બીજા તબક્કામાં, 18 ટ્રેનોનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું છે, અને અન્ય 9 ટ્રેનોનું કામ ટૂંક સમયમાં શરૂ થશે, ત્યારબાદ બાકીની 9 ટ્રેનોનું કામ શરૂ થશે. ત્રીજા તબક્કામાં નવેમ્બર 2027 સુધીમાં 22 બ્લૂ લાઇન ટ્રેનોનું નવીનીકરણ કરવામાં આવશે. 2002 અને 2007ની વચ્ચે સામેલ કરવામાં આવેલી આ ટ્રેનોએ લગભગ 19 થી 24 વર્ષની સેવા પૂર્ણ કરી છે અને નવીનતમ રોલિંગ સ્ટોક ધોરણો સાથે સંરેખિત કરવા માટે આધુનિક પ્રણાલીઓ અને સુવિધાઓ સાથે અપગ્રેડ કરવામાં આવી રહી છે. ડો. ડી. એમ. આર. સી. ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર વિકાસ કુમારે પેસેન્જર સેવામાં સામેલ થતાં પહેલાં ત્રીજા તબક્કાની પ્રથમ નવીનીકૃત ટ્રેનનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. આ સાથે, અત્યાર સુધીમાં કુલ 31 ટ્રેનોનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું છે, જે આધુનિકીકરણ પર ડી. એમ. આર. સી. નું સતત ધ્યાન દર્શાવે છે. નવીનીકરણ કાર્યમાં ટ્રેનના આંતરિક ભાગો અને પ્રણાલીઓ બંનેમાં મોટા સુધારા સામેલ છે. પેસેન્જર વિભાગો અને ડ્રાઇવર કેબિન સહિતના આંતરિક વિસ્તારોને સૌંદર્ય શાસ્ત્રને પુનઃસ્થાપિત કરવા અને ઘણા વર્ષોના ઉપયોગથી ઘસારો સુધારવા માટે ફરીથી રંગવામાં આવ્યા છે. પ્રદર્શન અને વિશ્વસનીયતા વધારવા માટે ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલ્સને પણ અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે. અત્યાધુનિક આઇપી-આધારિત પેસેન્જર એનાઉન્સમેન્ટ એન્ડ પેસેન્જર ઇન્ફર્મેશન સિસ્ટમ્સ (પી. એ.-પી. આઈ. એસ.), સીસીટીવી સિસ્ટમ્સ અને એલસીડી-આધારિત ડાયનેમિક રૂટ મેપ (ડી. આર. એમ.), ડિસ્પ્લે સ્ક્રીનો સાથે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. આ પ્રણાલીઓ માર્ગો, વર્તમાન સમય અને સ્ટેશનો પર અપેક્ષિત આગમન વિશે વાસ્તવિક સમયની માહિતી પ્રદાન કરે છે. તેઓ કટોકટી દરમિયાન મુસાફરો અને ટ્રેન સંચાલકો વચ્ચે સંચારને પણ સક્ષમ કરે છે. મુસાફરોની સલામતી એ આ કાર્યક્રમનું મુખ્ય કેન્દ્ર છે. તમામ કોચમાં ધુમાડો અને હીટ ડિટેક્ટર્સથી સજ્જ નવી ફાયર ડિટેક્શન સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવામાં આવી છે. સલામતીમાં સુધારો કરવા અને સરળ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે જૂના રિલે અને લઘુ સર્કિટ બ્રેકર્સ (એમ. સી. બી.) ને પણ અદ્યતન એકમો સાથે બદલવામાં આવ્યા છે. મુસાફરોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, તમામ કોચમાં મોબાઇલ અને લેપટોપ ચાર્જિંગ પોઇન્ટ શરૂ કરવામાં આવ્યા છે. પી. એ.-પી. આઈ. એસ. અને ફાયર ડિટેક્શન સિસ્ટમ્સ જેવી ઉન્નત પ્રણાલીઓને ટેકો આપવા તેમજ ભવિષ્યના સુધારાઓને સમાવવા માટે નવા જમ્પર કેબલ્સ અને કનેક્ટર્સ પણ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. આ પહેલ સાથે, ડી. એમ. આર. સી. તેની જૂની ટ્રેનોને તેની નવી ટ્રેનોના ધોરણો સાથે મેળ કરવા માટે અપગ્રેડ કરી રહી છે અને સલામત, વિશ્વસનીય અને મુસાફરોને અનુકૂળ મેટ્રો સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
આ પણ વાંચોઃ પ્રસ્તાવિત નમો ભારત આર. આર. ટી. એસ. ના વિસ્તરણ સાથે દિલ્હી-ઋષિકેશની મુસાફરી ઘટીને 3 કલાક થઈ શકે છે
મેટ્રો અને રેલવે માટે ભારતનું મુખ્ય પ્રદર્શન અને પરિષદ, ઇનોમેટ્રો 2026 ખાતે એ. આઈ. કેવી રીતે વિકસિત ભારત માટે ટકાઉ શહેરી રેલ ગતિશીલતાનો આગામી તબક્કો લાવી રહ્યું છે તે શોધો, જે ભારત મંડપમ, નવી દિલ્હી ખાતે 21-22 મે 2026ના રોજ યોજાવા જઈ રહ્યું છે.
હવે નોંધણી કરાવોઃ https://zma.page/ek