Home Rapid Rail Projects Delhi-Meerut RRTS corridor gets Rs 974 crore in budget 2019

બજેટ 2019માં દિલ્હી-મેરઠ આરઆરટીએસ કોરિડોરને 974 કરોડ રૂપિયા મળ્યા

0
1,261
બજેટ 2019માં દિલ્હી-મેરઠ આરઆરટીએસ કોરિડોરને 974 કરોડ રૂપિયા મળ્યા
Image for representation purpose only copyright: respective Authority
આ લેખ સાંભળો
0:00

દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): એન. સી. આર. ટી. સી. અનુસાર, 82 કિલોમીટર લાંબો દિલ્હી-મેરઠ ઝડપી રેલ કોરિડોર, જે આર. આર. ટી. એસ. પ્રોજેક્ટમાં અમલીકરણ માટે પ્રાથમિકતા ધરાવતો પ્રથમ કોરિડોર છે, તે દિલ્હી અને મેરઠ વચ્ચે મુસાફરીનો સમય ઘટાડીને 55 મિનિટ કરશે.

નાણાપ્રધાન નિર્મલા સીતારમણે 5 જુલાઈના રોજ કેન્દ્રીય બજેટ 2019 રજૂ કર્યું હતું, જેમાં મોદી સરકારે પ્રાદેશિક ઝડપી પરિવહન વ્યવસ્થા (આરઆરટીએસ) માટે 974.25 કરોડ રૂપિયાની ફાળવણી કરી છે. આ રાષ્ટ્રીય રાજધાની ક્ષેત્ર પરિવહન નિગમ (એન. સી. આર. ટી. સી.) ને સંચાલિત કરવામાં આવ્યું છે, જે આર. આર. ટી. એસ. પ્રોજેક્ટની નોડલ અમલીકરણ સંસ્થા છે.

આરઆરટીએસ પ્રોજેક્ટ સમગ્ર દિલ્હી અને રાષ્ટ્રીય રાજધાની ક્ષેત્રમાં કાર્યરત કરવામાં આવશે. એન. સી. આર. ટી. સી. અનુસાર 82 કિલોમીટર લાંબો દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ ઝડપી રેલ કોરિડોર, જે આર. આર. ટી. એસ. પ્રોજેક્ટમાં અમલીકરણ માટે પ્રાથમિકતા આપવામાં આવેલ પ્રથમ કોરિડોર છે, તે દિલ્હી અને મેરઠ વચ્ચે મુસાફરીનો સમય ઘટાડીને માત્ર 55 મિનિટ કરશે.

નાણાપ્રધાન સીતારામે બજેટ 2019ના ભાષણમાં કહ્યું હતું કે, ભારતીય રેલવેની ઉપનગરીય ટ્રેન સેવાઓ મુંબઈ, દિલ્હી જેવા મોટા શહેરોમાં પ્રાદેશિક જોડાણ વધારવા માટે મુખ્ય પ્રોત્સાહન બની રહી છે, તેથી રાષ્ટ્રીય પરિવહનકર્તા દિલ્હી-મેરઠ માર્ગ માટે પ્રસ્તાવિત આરઆરટીએસ પ્રોજેક્ટ જેવા વિશેષ હેતુ વાહન (એસપીવી) માળખાઓ દ્વારા ઉપનગરીય રેલવે વ્યવસ્થા પર વધુ રોકાણ કરવા માટે કટિબદ્ધ રહેશે.

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

આર. આર. ટી. એસ. પ્રોજેક્ટ એ રેલ આધારિત હાઇ-સ્પીડ ટ્રાન્ઝિટ કોમ્યુટર સિસ્ટમ છે જે અવિરત જોડાણ પ્રદાન કરશે, રાષ્ટ્રીય રાજધાની અને એન. સી. આર. ના પ્રાદેશિક કેન્દ્રોમાં પ્રદૂષણ તેમજ ભીડ ઘટાડશે. એન. સી. આર. ટી. સી. ના આર. આર. ટી. એસ. પ્રોજેક્ટના પ્રથમ તબક્કા હેઠળ,

82 કિલોમીટર લાંબો દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ મેરઠ કોરિડોર, જે બંને શહેરો વચ્ચેનું અંતર 55 મિનિટમાં આવરી લેશે, 103 કિલોમીટર લાંબો દિલ્હી-સોનીપત-પાનીપત કોરિડોર, જે દિલ્હી અને પાણીપત વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય માત્ર 65 મિનિટમાં ઘટાડવાની અપેક્ષા છે અને ત્રીજો 164 કિલોમીટર લાંબો દિલ્હી-ગુરુગ્રામ-રેવાડી-અલવર કોરિડોર, જે ત્રણ તબક્કામાં અમલમાં મૂકવામાં આવશે, એટલે કેઃ દિલ્હી-ગુરુગ્રામથી એસ. એન. બી. (શાહજહાંપુર-નીમરાના-બેહરોર) અર્બન કોમ્પ્લેક્સ, એસ. એન. બી. અર્બન કોમ્પ્લેક્સથી સોતાનાલા અને પછી એસ. એન. બી. અર્બન કોમ્પ્લેક્સથી અલવર.

તાજેતરમાં, દિલ્હી-ગુરુગ્રામ-અલવર આરઆરટીએસ કોરિડોરને દિલ્હી-ગુરુગ્રામ-એસએનબી રેપિડ રેલ કોરિડોરના વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (ડીપીઆર) પર રાજસ્થાન સરકારની મંજૂરી મળી છે, જે દિલ્હી-ગુરુગ્રામ-અલવર આરઆરટીએસ નેટવર્ક માટે બનાવવામાં આવનાર પ્રથમ તબક્કો છે. દિલ્હી-ગુરુગ્રામ-એસ. એન. બી. કોરિડોર દિલ્હી અને એસ. એન. બી. વિસ્તાર વચ્ચે મુસાફરીનો સમય ઘટાડીને માત્ર 70 મિનિટ કરી શકશે.

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here