દિલ્હી-કરનાલ અને દિલ્હી-બાવલ નમો ભારત કોરિડોરને કેબિનેટની મંજૂરી નજીક

નવી દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): દિલ્હીને પાણીપત-કરનાલ અને ગુરુગ્રામ-બાવલ સાથે જોડતા બે નવા નમો ભારત કોરિડોર મંજૂરીની નજીક છે. કેન્દ્રીય મંત્રીમંડળ ટૂંક સમયમાં આ પરિયોજનાઓને મંજૂરી આપી શકે છે. પ્રસ્તાવિત કોરિડોર દિલ્હીથી કરનાલ સુધીનો મુસાફરીનો સમય ઘટાડીને લગભગ 90 મિનિટ અને દિલ્હીથી બાવલ સુધીનો સમય ઘટાડીને લગભગ 67 મિનિટ કરી શકે છે.

રાષ્ટ્રીય રાજધાની ક્ષેત્ર પરિવહન નિગમ (એન. સી. આર. ટી. સી.) એ કેન્દ્રની મંજૂરીની રાહ જોતા બંને કોરિડોર પર તૈયારી શરૂ કરી દીધી છે.

દિલ્હી-કરનાલ નમો ભારત કોરિડોરઃ મુસાફરીનો સમય અડધો ઘટી શકે છે

પ્રસ્તાવિત દિલ્હી-પાણીપત-કરનાલ નમો ભારત કોરિડોર દિલ્હી અને કરનાલ વચ્ચેની મુસાફરીને લગભગ 90 મિનિટ સુધી ઘટાડશે તેવી અપેક્ષા છે. હાલમાં, મુસાફરીમાં લગભગ ત્રણ કલાક લાગી શકે છે.

એન. સી. આર. ટી. સી. ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શલભ ગોયલે ફાઇનાન્સિયલ એક્સપ્રેસ ડિજિટલને જણાવ્યું હતું કે કોરિડોરથી મુસાફરીનો સમય લગભગ અડધો ઘટવાની અપેક્ષા છે. આ માર્ગ કેટલાક મુખ્ય શહેરી, ઔદ્યોગિક અને શૈક્ષણિક સ્થળોને જોડશે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ

• સોનીપતમાં કુંડલી ખાતે શિક્ષણ શહેર
• બરહી ઔદ્યોગિક વિસ્તાર
• પાનીપત
• આઇઓસીએલ રિફાઇનરી
• કરનાલ

તેથી આ કોરિડોર વિદ્યાર્થીઓ, ઔદ્યોગિક કામદારો અને આ કેન્દ્રો અને દિલ્હી વચ્ચે મુસાફરી કરતા દૈનિક મુસાફરોને સેવા આપી શકે છે.

દિલ્હી-બાવલ નમો ભારત કોરિડોરઃ 67 મિનિટની યાત્રાનું લક્ષ્ય

બીજો પ્રસ્તાવિત કોરિડોર, દિલ્હી-ગુરુગ્રામ-બાવલ, દિલ્હી અને બાવલ વચ્ચે મુસાફરીનો સમય આશરે 180 મિનિટથી ઘટાડીને આશરે 67 મિનિટ કરે તેવી અપેક્ષા છે. આ માર્ગ મુખ્ય રોજગાર અને ઔદ્યોગિક કેન્દ્રોને જોડશે જેમ કેઃ

• ગુરુગ્રામ
• માનેસર
• માનેસર-બાવલ રોકાણ ક્ષેત્ર (એમ. બી. આઈ. આર.)
• બાવળ

આ કોરિડોર દિલ્હી એરપોર્ટને સેવા આપતા નમો ભારત નેટવર્ક સાથે પણ જોડાય તેવી અપેક્ષા છે, જેનાથી એરપોર્ટ, ગુરુગ્રામ અને બાવલ તરફના ઔદ્યોગિક પટ્ટા વચ્ચેની પહોંચમાં સુધારો થશે.

કેબિનેટની મંજૂરીની રાહ જોવાઈ રહી છે

એન. સી. આર. ટી. સી. અનુસાર બંને કોરિડોર મંજૂરી પ્રક્રિયાના અદ્યતન તબક્કામાં છે. જ્યારે કેન્દ્રની કેબિનેટની મંજૂરીની રાહ જોવાઈ રહી છે, ત્યારે એન. સી. આર. ટી. સી. એ સૂચિત પ્રોજેક્ટ સ્થાનો પર પ્રારંભિક પ્રવૃત્તિઓ શરૂ કરી છે. તેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ

• ભૂ-તકનીકી તપાસ
• યુટિલિટી મેપિંગ
• ઉપયોગિતાઓની ઓળખ અને સ્થળાંતર
• એક્સ્ટ્રા-હાઈ-ટેન્શન (ઇએચટી) પાવર લાઈનોમાં ફેરફાર
• પાણીની પાઈપલાઈનનું સ્થળાંતર અથવા તેમાં ફેરફાર

અંતિમ મંજૂરી પહેલાં આ પ્રવૃત્તિઓ શરૂ કરવાથી પ્રોજેક્ટને મંજૂરી મળ્યા પછી મોટા બાંધકામ શરૂ કરવા માટે જરૂરી સમય ઘટાડવામાં મદદ મળી શકે છે.

પ્રસ્તાવિત નમો ભારત કોરિડોર

આ પરિયોજનાઓનું આયોજન પ્રાદેશિક એન. સી. આર. ના વ્યાપક પ્રાદેશિક ઝડપી પરિવહન નેટવર્કના ભાગરૂપે કરવામાં આવી રહ્યું છે. દિલ્હી, ગાઝિયાબાદ અને મેરઠ વચ્ચેનો પ્રથમ નમો ભારત કોરિડોર ઝડપી પ્રાદેશિક મુસાફરી માટેનું મોડેલ પહેલેથી જ સ્થાપિત કરી ચૂક્યો છે.

પ્રાદેશિક વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો

એન. સી. આર. ટી. સી. સૂચિત કોરિડોરને ઝડપી પરિવહન જોડાણો કરતાં વધુ જુએ છે. સંસ્થા દિલ્હીની બહાર આર્થિક પ્રવૃત્તિ ફેલાવવા અને ઉભરતા શહેરી કેન્દ્રોના વિકાસને ટેકો આપવા માટે પ્રાદેશિક જોડાણમાં સુધારાની અપેક્ષા રાખે છે.

નમો ભારત સ્ટેશનોની આસપાસ ટ્રાન્ઝિટ-ઓરિએન્ટેડ ડેવલપમેન્ટ (ટી. ઓ. ડી.) પણ ટ્રાન્ઝિટ નોડ્સની નજીક મિશ્ર-ઉપયોગ વિકાસને પ્રોત્સાહન આપી શકે છે. આ આવાસ, કચેરીઓ, વ્યાપારી પ્રવૃત્તિ અને અન્ય સેવાઓને સ્ટેશનોની નજીક લાવી શકે છે. આ પરિયોજનાઓ બાંધકામ દરમિયાન અને પછી કામગીરી અને જાળવણી દરમિયાન રોજગારીનું સર્જન કરે તેવી પણ અપેક્ષા છે.

આ પણ વાંચોઃ નમો ભારત કોરિડોરે 1.6 લાખથી વધુ મુસાફરો સાથે સવારીનો નવો વિક્રમ સ્થાપ્યો