
આગ્રા (મેટ્રો રેલ ન્યૂઝ): એફકોન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર-એસએએમ ઇન્ડિયા કન્સોર્ટિયમે ગયા બુધવારે એક નોંધપાત્ર સીમાચિહ્ન હાંસલ કર્યું હતું કારણ કે ટનલ બોરિંગ મશીન (ટીબીએમ) શિવાજી (એસ-718સી) એ આગ્રા મેટ્રો ફેઝ 1 પ્રોજેક્ટ માટે રેમ્પ વિસ્તાર (કટ અને કવર રેમ્પ વિસ્તાર નજીક) ખાતે તેની બીજી સફળતા હાંસલ કરી હતી, જેણે 29.40 કિમીનું કુલ અંતર આવરી લીધું હતું.
આ પ્રયાસ માટે નવીનીકરણ કરાયેલ Ø6.63 મીટર વ્યાસનું હેરેંકનેક્ટ અર્થ પ્રેશર બેલેન્સ મશીન, લાઇન-1ના 14.25 કિમી આરબીએસ કોલેજ રેમ્પ-તાજમહેલ રેમ્પ વિભાગ (પેકેજ એજીસીસી-02) પર 7.93 કિમી સુધી ફેલાયેલી ટ્વીન ભૂગર્ભ ટનલ બનાવવા માટે કાર્યરત ત્રીજું મશીન છે.

ઓગસ્ટ 2023ની શરૂઆતથી કાર્યરત ટીબીએમ શિવાજીએ શરૂઆતમાં તાજમહેલ સ્ટેશનના લોન્ચિંગ શાફ્ટ અને ફતેહાબાદ રોડ પર કટ એન્ડ કવર રેમ્પ વચ્ચેની અપ-લાઇન માટે માત્ર 54 દિવસમાં 228 મીટરની ટનલ પૂર્ણ કરી હતી, જેમાં 1 ઓક્ટોબરના રોજ સફળતા મળી હતી.
આ પછી, મશીનને અલગ કરવામાં આવ્યું હતું, તાજમહેલ સ્ટેશન પર પાછા લાવવામાં આવ્યું હતું અને 2 નવેમ્બરના રોજ 236 મીટરની ડાઉન-લાઇન ટનલ બનાવવા માટે ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રભાવશાળી રીતે, મશીન માત્ર 42 દિવસની મુસાફરી પછી પાછું ફર્યું.
The weekly brief metro & rail professionals read.
આ અંગે બોલતા, યુ. પી. એમ. આર. સી. ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શ્રી સુશીલ કુમારે જણાવ્યું હતું કે, "આ એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્નરૂપ છે કારણ કે ત્રણ ભૂગર્ભ સ્ટેશનો માટેનો ટનલ વિભાગ પૂર્ણ થઈ ગયો છે. અમે ઓગસ્ટ 2024ની વાસ્તવિક સમયમર્યાદાને બદલે નિર્ધારિત સમય પહેલા મેટ્રોની કામગીરી શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ. ત્રણ એલિવેટેડ સ્ટેશનો અને ટ્રેન ડેપો તૈયાર છે. મુખ્ય લાઇન પર મેટ્રો ટ્રેનોનું પરીક્ષણ સફળતાપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવી રહ્યું છે
ઉત્તર પ્રદેશ મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (યુપીએમઆરસી) એ માર્ચ 2022માં 48 મહિનાની સમયમર્યાદા સાથે એફકોન્સ-એસએએમ કન્સોર્ટિયમને આ વિભાગ માટે રૂ. 1819.79 કરોડનો નાગરિક બાંધકામ કરાર આપ્યો હતો. આ વિભાગ તાજમહેલ, આગ્રા કિલ્લો, જામા મસ્જિદ, એસ. એન. મેડિકલ કોલેજ, આગ્રા કોલેજ, રાજા કી મંડી અને આરબીએસ કોલેજ સહિત સાત સ્ટેશનોને જોડતી ટ્વીન ટનલને આવરી લે છે.
આ સિદ્ધિ જામા મસ્જિદને તાજ ઇસ્ટ ગેટ સાથે જોડતા પ્રોજેક્ટના 5.2 કિમીના પ્રાયોરિટી કોરિડોરમાં એફકોન્સ-SAM JV માટે સાતમી સફળતા દર્શાવે છે. તાજમહેલ સ્ટેશન પર ટીબીએમ ગંગાની આગેવાનીમાં માત્ર એક વધુ સફળતા, પ્રાયોરિટી કોરિડોર પૂર્ણ કરવા માટે બાકી છે. ત્યારબાદ, જામા મસ્જિદ અને આરબીએસ કોલેજ રેમ્પ વચ્ચે લગભગ 10 વધુ સફળતાઓની અપેક્ષા છે, જે એલિવેટેડ 3.725 કિમી પેકેજ એજીસીસી-05 સાથે જોડાય છે, જેના માટે હાલમાં બોલી ચાલી રહી છે. ટીબીએમ સફળતા એ મેટ્રો પ્રોજેક્ટમાં સૌથી પડકારજનક સિદ્ધિઓમાંથી એક છે જેને ઉચ્ચ ચોકસાઈ અને અંતિમ ચોકસાઇની જરૂર છે. ટીબીએમ ચેન્નાઈથી આવ્યું છે અને તે ઉચ્ચ તકનીકી સુવિધાઓ અને વિવિધ સલામતી પરિમાણોથી સજ્જ છે. એ નોંધવું જોઇએ કે અન્ય બે ટીબીએમ યમુના અને ગંગાએ આગ્રા મેટ્રો પ્રોજેક્ટના 6 કિમીના પ્રાયોરિટી પટ્ટાના ભૂગર્ભ વિભાગના ટનલનું નિર્માણ કાર્ય પહેલેથી જ હાથ ધર્યું છે. ટી. બી. એમ. એ રેમ્પ વિસ્તાર સુધી ટનલનું નિર્માણ કર્યું છે અને અગ્રતા કોરિડોરના ભૂગર્ભ વિભાગ, આગ્રા મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટના નિર્માણની પ્રક્રિયા પૂર્ણ થઈ ગઈ છે.



