દિલ્હી મેટ્રોના ફેઝ-04 પ્રોજેક્ટમાં 3 ભૂગર્ભ ટનલિંગ પેકેજોના નિર્માણ માટે એફકોન્સ ઇન્ફ્રા અને ટી. પી. એલ. સૌથી ઓછા દાવેદાર છે

નવી દિલ્હી, ભારત (મેટ્રો રેલ ન્યૂઝ): એફકોન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડ અને ટાટા પ્રોજેક્ટ્સ લિમિટેડ (ટી. પી. એલ.) દિલ્હી મેટ્રોના ફેઝ-04 પ્રોજેક્ટના ત્રણ ભૂગર્ભ ટનલિંગ પેકેજો (ડી. સી.-05, ડી. સી.-07 અને ડી. સી.-08) ના નિર્માણ માટે સૌથી ઓછા દાવેદાર તરીકે ઉભરી આવ્યા છે.

દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (ડી. એમ. આર. સી.) એ મે અને જૂન 2021માં ત્રણેય નાગરિક પેકેજો માટે બિડ મંગાવી હતી, જેમાં જે. આઈ. સી. એ. દ્વારા 8,390 કરોડ રૂપિયાની ઓ. ડી. એ. લોન દ્વારા 42 મહિના (અંદાજે) ની સમયમર્યાદા નક્કી કરવામાં આવી હતી.

• ડીસી-05: એફકોન્સ એ એલ1 છે (મેજેન્ટા લાઇનનો 7.46 કિમી દૂર ડેરાવલ નગરથી છ સ્ટેશનો સાથે આર. કે. આશ્રમ વિભાગ)
• ડીસી-07: એફકોન્સ એ એલ1 છે (સિલ્વર લાઇનનો સંગમ વિહારથી ત્રણ સ્ટેશનો સાથે તુગલકાબાદ વિભાગ)
• ડીસી-08: ટાટા પ્રોજેક્ટ્સ એલ1 છે (સિલ્વર લાઇનનો 6.11 કિમી એરોસિટીથી કિશનગઢ વિભાગ ચાર સ્ટેશનો સાથે)

પેકેજ ડીસી-05

આ 7.46 કિમીનો ભૂગર્ભ વિભાગ ડેરાવલ નગરની ઉત્તરે આવેલા રેમ્પને આર. કે. આશ્રમ સાથે છ ડેરાવલ નગર, ઘંટા ઘર, પુલબંગશ (રેડ લાઇન સાથે આદાનપ્રદાન), સદર બજાર, નબી કરીમ અને રામકૃષ્ણ આશ્રમ માર્ગ (બ્લુ લાઇન સાથે આદાનપ્રદાન) દ્વારા જોડે છે.

મેજેન્ટા લાઇનનું ચોથું નાગરિક પેકેજ 28.92 કિમી જનકપુરી પશ્ચિમ-આર. કે. આશ્રમ વિસ્તરણ. અન્ય પેકેજો 12.375 કિમી ડીસી-01, 7.473 કિમી ડીસી-03આર, 2.03 કિમી ભૂગર્ભ ડીસી-06 છે-જે તમામ બાંધકામ હેઠળ છે.

પ્રોજેક્ટનો અવકાશઃ ટીબીએમ શીલ્ડ સાથે ટ્વીન ટનલ, કટ એન્ડ કવર દ્વારા ટનલ, ડેરાવલ નગર ભૂગર્ભ રેમ્પ અને છ સબવે સ્ટેશનોનું ડિઝાઇન અને નિર્માણ. ડેરાવલ નગર, ઘંટા ઘર, પુલબંગશ, સદર બજાર, નબી કરીમ અને રામકૃષ્ણ આશ્રમ માર્ગ સહિત આર્કિટેક્ચરલ ફિનિશિંગ, પાણી પુરવઠો, સેનિટરી ઇન્સ્ટોલેશન, જનકપુરી સ્ટેશનો પર ડ્રેનેજ સેવાઓ પશ્ચિમથી આર. કે. આશ્રમ કોરિડોર (લાઇન-8 એક્સ્ટ.) દિલ્હી એમઆરટીએસની કલમ 04.

પેકેજ ડીસી-07

સિલ્વર લાઇનની પૂર્વ બાજુએ 6.981 કિમીનો વિભાગ સંગમ વિહાર સ્ટેશન અને સરિતા વિહાર ડેપોના પૂર્વીય વિસ્તારને મા આનંદમયી માર્ગ, તુગલકાબાદ રેલવે કોલોની અને તુગલકાબાદ ખાતેના ત્રણ સ્ટેશનો સાથે જોડશે, જ્યાં તે વાયોલેટ લાઇનો સાથે આંતરછેદ બનાવશે.

ડીએમઆરસીએ અગાઉ અંદાજ મૂક્યો હતો કે તેનો ખર્ચ 1365.51 કરોડ રૂપિયા થશે, પરંતુ તે માત્ર તુગલકાબાદ સ્ટેશન સુધી પહોંચ્યો હતો. પેકેજની શ્રેણીમાં હવે હાલની સરિતા વિહાર ડેપો સુધીની સુરંગોનો સમાવેશ થાય છે, જે સિલ્વર લાઇન ટ્રેન ટ્રેકને સ્થિર કરવા અને જાળવવા માટે ઉમેરવામાં આવશે.

છ અરજદારોને ઓળખવા માટે ઓગસ્ટમાં ટેકનિકલ બિડ ખોલવામાં આવી હતી. ટેકનિકલ પરીક્ષણ દરમિયાન, એચસીસી-જેએમસી જેવી અને એસટીઇસી બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા.

પ્રોજેક્ટનો અવકાશઃ સંગમ વિહાર મેટ્રો સ્ટેશન નજીક કટ એન્ડ કવર ટનલના અંતથી સરિતા વિહાર ખાતેના હાલના ડેપો, સંગમ મ્યુનિસિપલ સ્ટેશન વિહાર અને તુગલકાબાદ મ્યુનિસિપલ સ્ટેશન અને ભૂગર્ભ મેટ્રો સ્ટેશનો નજીક ભૂગર્ભ રેમ્પ અને કટ એન્ડ કવર ટનલ સુધી શીલ્ડ ટીબીએમ દ્વારા યુપી અને ડાઉન ભૂગર્ભ ટનલની રચના અને નિર્માણ. મા આનંદમયી માર્ગ, તુગલકાબાદ રેલ્વે કોલોની અને તુગલકાબાદ જેમાં દિલ્હી એમઆરટીએસ પ્રોજેક્ટ ફેઝ-04ની તેરહલકાબાદ એરોસિટી તુગલકાબાદ ટનલમાં પુનઃપ્રાપ્તિ/પ્રક્ષેપણ શાફ્ટનો સમાવેશ થાય છે.

પેકેજ ડીસી-08

એરોસિટી-કિશનગઢ 6.116 કિમી વિભાગ 23.622 કિમી સિલ્વર લાઇનની પશ્ચિમ ધાર પર સ્થિત છે અને એરોસિટી, મહિપાલપુર, વસંત કુંજ અને કિશનગઢમાં ચાર સ્ટેશનો ધરાવે છે.

ડીએમઆરસીએ અગાઉ સંકેત આપ્યો છે કે આ વિભાગનો ખર્ચ રૂ. 1349.37 કરોડ થશે.

પ્રોજેક્ટનો વિસ્તારઃ શીલ્ડ ટીબીએમ, કટ એન્ડ કવર ટનલ બોક્સ અને ચાર ભૂગર્ભ ચેનલો એરોસિટી, મહિપાલપુર, વસંત કુંજ અને કિશનગઢ સાથે ટ્વીન ટનલ (અપ એન્ડ ડાઉન લાઇન) ની ડિઝાઇન અને નિર્માણ, જે દિલ્હી એમઆરટીએસના ચોથા તબક્કાના એરોસિટીથી તુગલકાબાદ કોરિડોરની 760 મીટરની સાંકળ અને જોડાણ ધરાવે છે.