મુંબઈ (મેટ્રો રેલ ન્યૂઝ): પ્રોજેક્ટ વિકસાવી રહેલી નેશનલ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ દાવો કર્યો છે કે મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર હાઈ-સ્પીડ રેલવે લાઇનના નિર્માણ દરમિયાન પ્રત્યક્ષ અને પરોક્ષ રીતે રોજગારીનું સર્જન કરશે. એન. એચ. એસ. આર. સી. એલ. એ જણાવ્યું છે કે રેલવે લાઇનના નિર્માણ માટે 90,000 થી વધુ ટેકનિશિયન, કુશળ અને અકુશળ કામદારોની જરૂર પડશે. "એન. એચ. એસ. આર. સી. એલ. બિનકુશળ કામદારોને તેમની રોજગારી અને કમાણીની તકોમાં સુધારો કરવા માટે બાર બેન્ડિંગ, ટાઇલ અને કોંક્રિટ બિછાવવું, બાંધકામ વિદ્યુત કાર્યો, પ્લાસ્ટરિંગ જેવી વિવિધ બાંધકામ સંબંધિત શાખાઓમાં તાલીમ આપવાની શક્યતાઓ શોધી રહી છે", એમ એન. એચ. એસ. આર. સી. એલ. ના પ્રવક્તા સુષમા ગૌરે જણાવ્યું હતું. હાઈ-સ્પીડ રેલવે કોરિડોર પ્રોજેક્ટના નિર્માણ કાર્યોમાં 12 સ્ટેશન, 460 કિલોમીટર લાંબો વાયડક્ટ, 7 કિલોમીટરની અન્ડરસી ટનલ, 26 કિલોમીટર લાંબી ટનલ અને 27 સ્ટીલ પુલનો સમાવેશ થાય છે. એન. એચ. એસ. આર. સી. એલ. એ જણાવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટના નિર્માણ માટે જરૂરી 64 ટકા જમીન હસ્તગત કરવામાં આવી છે, જેમાંથી મોટાભાગની ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્રમાંથી છે. જોકે, સત્તાવાળાઓએ જણાવ્યું છે કે પ્રોજેક્ટ માટેની સમયમર્યાદા, જે અગાઉ ડિસેમ્બર 2023 માટે નક્કી કરવામાં આવી હતી, તેને લંબાવવી પડશે, કારણ કે જમીન સંપાદન પ્રક્રિયા કોવિડ-19 ફાટી નીકળવાના કારણે અનેક અવરોધોને પહોંચી વળ્યા છે. "દેશમાં કોવિડ-19ના ફેલાવાને કારણે પ્રોજેક્ટ માટે જમીન સંપાદન માટેની સમયમર્યાદા ફરીથી તપાસવામાં આવશે. બાંધકામ સંબંધિત મહત્વપૂર્ણ ટેન્ડર થોડા મહિનામાં ખોલવામાં આવે અને તેને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે. આ ટેન્ડર વાયડક્ટ્સ, પુલો, જાળવણી ડેપો અને સ્ટેશન ઇમારતો સાથે સંકળાયેલા નાગરિક અને બાંધકામ કાર્યોની ડિઝાઇન અને બાંધકામ માટે છે ", એમ એનએચએસઆરસીએલના એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું.