Home Metro Rail Projects Surat Metro Surat Metro work is progressing well despite Covid-19 challenges

কোভিড-19 চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও সুরাট মেট্রোর কাজ ভালোভাবে এগিয়ে চলেছে

0
1,161
কোভিড-19 চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও সুরাট মেট্রোর কাজ ভালোভাবে এগিয়ে চলেছে
GMRC has floated a ₹356.54 crore tender to extend Surat Metro's Corridor-II from Saroli to the Surat HSR Metro Station./ Representational Image
এই খবরটি শুনুন
0:00

সুরাট (মেট্রো রেল নিউজ): কোভিড-19 মহামারীর বিপদ সত্ত্বেও সুরাট মেট্রো রেল প্রকল্পের কাজ ভালোভাবে এগিয়ে চলেছে। বর্তমানে প্রথম পর্যায়ের অধীনে ড্রিম সিটি থেকে সারথানা পর্যন্ত 1 কিলোমিটার দীর্ঘ লাইন-1-এর কাজ চলছে। গুজরাট মেট্রো রেল কর্পোরেশন (জি. এম. আর. সি) এই প্রকল্পের বাস্তবায়নকারী সংস্থা।

লাইন-এ-1, 77.27% ভূ-প্রযুক্তিগত তদন্ত এবং 47% টেস্ট পাইল কাস্টিং কাজ ড্রিম সিটি থেকে 11.6 কিলোমিটারের কাদর্শা নি নাল এলিভেটেড সেকশনের জন্য সম্পন্ন হয়েছে। চলতি বছরের জানুয়ারিতে, সদভাব ইঞ্জিনিয়ারিং লিমিটেড এবং এস. পি. সিঙ্গলা কনস্ট্রাকশনস প্রাইভেট লিমিটেডের একটি যৌথ উদ্যোগে 30 মাসের সমাপ্তির সময়কাল সহ 779.73 কোটি টাকা ব্যয়ে 10টি স্টেশন সহ এই উত্তোলিত অংশটি নির্মাণের জন্য চুক্তি দেওয়া হয়েছিল।

জি. এম. আর. সি-র আধিকারিকের মতে, "টেস্ট পাইল কাস্টিং-এ আমরা লোড ক্যাপাসিটি পরীক্ষা করি। নকশাটি নির্মাণের জায়গার প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে কিনা তা আমরা খুঁজে বের করার চেষ্টা করি। এখনও পর্যন্ত ফলাফল সন্তোষজনক। "

সুরাট পৌর কমিশনার বাঞ্চনিধি পানীর মতে, "মহামারীর মধ্যেও প্রকল্পের কাজ অব্যাহত ছিল এবং কিছু অংশে পরীক্ষার কাজ শেষ হয়েছে। পরিস্থিতি স্বাভাবিক হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে কাজের গতি বাড়বে। "বর্তমানে শহরের বিভিন্ন জায়গায় নির্মাণ কাজের জন্য 300 জন শ্রমিক রয়েছে। "স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে আমরা কমপক্ষে একটি বিভাগে পাইল পরীক্ষার কাজ শেষ করতে পারতাম। আমরা এক মাসের জন্য বিলম্বিত হয়েছি তবে আমরা আমাদের মোট কর্মশক্তি এবং যন্ত্রপাতি বাড়িয়ে শীঘ্রই এটি কভার করব", কর্মকর্তা বলেন।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

তিনি আরও বলেন, "আগস্টের শেষের দিকে আমরা ধীরে মোট কর্মী সংখ্যা বাড়িয়ে 1 শ্রমিক করব, যা কাজকে আরও ত্বরান্বিত করবে।"

সুরাট মেট্রোর লাইন-1-এ 20টি স্টেশন সহ সরথানা থেকে ড্রিম সিটি পর্যন্ত 1 কিলোমিটার দীর্ঘ করিডোর নির্মাণ করা হয়েছে। করিডোরে 21.61 কিলোমিটারের উঁচু অংশ এবং 15.14 কিলোমিটারের ভূগর্ভস্থ অংশ রয়েছে। এই করিডোরটি 3টি প্যাকেজে তৈরি করা হবে যার জন্য ইতিমধ্যেই চুক্তি দেওয়া হয়েছে। মোট আনুমানিক খরচ 12,020 কোটি টাকা।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here