নতুন দিল্লিঃ রেল বাজেটে এই ক্ষেত্রের উপর জোর দেওয়া এবং প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর উচ্চ গতির ট্রেন এবং স্মার্ট সিটির মতো প্রিয় প্রকল্পগুলির দ্বারা উৎসাহিত হয়ে কানাডা ভিত্তিক বোম্বার্ডিয়ার ইনকর্পোরেটেডের রেল ইউনিট ভারতে সুযোগ সম্পর্কে আশাবাদী।
রেলমন্ত্রী সুরেশ প্রভু আগামী পাঁচ বছরে ভারতীয় রেলের রূপান্তরের জন্য 8.5 লক্ষ কোটি টাকা (125 বিলিয়ন মার্কিন ডলার) বিনিয়োগের কথা ঘোষণা করেছেন।
বোম্বার্ডিয়ার ট্রান্সপোর্টেশনের চিফ কান্ট্রি রিপ্রেজেন্টেটিভ হর্ষ ধিংরা বলেন, "প্রকল্পগুলির সংখ্যা বিশাল, তবে ভারতীয় রেলের অধীনে বিনিয়োগের জন্য বোম্বার্ডিয়ার যে বিভাগগুলি সবচেয়ে বেশি অনুসরণ করবে সেগুলি হল রোলিং স্টক যেমন লোকোমোটিভ, ই. এম. ইউ, আন্তঃনগর বা কমিউটার ট্রেন, পাশাপাশি আধা-উচ্চ-গতি এবং উচ্চ-গতির রেল, রক্ষণাবেক্ষণ এবং উন্নত সিগন্যালিং ব্যবস্থা।
তিনি আরও বলেন, বোম্বার্ডিয়ার ট্রান্সপোর্টেশন স্মার্ট সিটির জন্য হালকা মেট্রো/মনোরেল/হালকা রেল যানবাহনের মতো সমাধান দেওয়ার জন্য মূল্যায়ন করছে। সংস্থাটি ইতিমধ্যেই বেঙ্গালুরু মেট্রো ফেজ-2, নাগপুর মেট্রো, আহমেদাবাদ মেট্রো এবং মুম্বাই মেট্রো ফেজ-3-এর মতো বিভিন্ন মেট্রো প্রকল্পগুলি কেবল নয়ডা মেট্রো এবং গ্রেটার নয়ডা মেট্রোতে সিগন্যালিং সিস্টেমের জন্য মেট্রো প্রকল্পগুলি অনুসরণ করছে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
শ্রী ধিংরা বলেন, "রেলকে ভারতের জন্য অন্তর্ভুক্তিমূলক প্রবৃদ্ধি ও উন্নয়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকাশক্তি হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যার বর্তমান 1 শতাংশ স্তরের তুলনায় জিডিপিতে 2 শতাংশ পর্যন্ত অবদান রাখার সম্ভাবনা রয়েছে।"
"জাতীয় প্রবৃদ্ধির ঐতিহাসিক মাত্রা বছরে 7-8 শতাংশ বজায় রাখতে, রেলপথকে প্রতি বছর প্রায় 1 শতাংশ বৃদ্ধি করতে হবে। এর ফলে নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টি হবে, শক্তি সাশ্রয় হবে এবং পরিবেশের উন্নতি হবে, পাশাপাশি দেশব্যাপী মানুষ, কাঁচামাল ও পণ্য আরও দক্ষতার সঙ্গে স্থানান্তরিত হবে।
সংস্থাটি গত দুই দশকে ভারতে 10 কোটি মার্কিন ডলার বিনিয়োগ করেছে এবং 1,100 লোকেদের নিয়োগ করেছে। এটি গুজরাটে তার উৎপাদন কেন্দ্র থেকে অস্ট্রেলিয়া, মধ্যপ্রাচ্য, ইউরোপ এবং ব্রাজিলের রপ্তানি বাজারও সরবরাহ করে। সংস্থাটি 70 শতাংশ বিষয়বস্তু ভারত থেকেই সংগ্রহ করে।
ধিংগরা বলেন, "বর্তমানে আমরা ভারতের জন্য যে প্রকল্পগুলি অনুসরণ করছি সেগুলি জেতার সাপেক্ষে আমরা আরও বিনিয়োগ এবং স্থানীয়ভাবে কর্মীদের সংখ্যা বাড়ানোর জন্য উন্মুক্ত।"
তিনি আরও বলেন, সংস্থাটি বিদেশী প্রত্যক্ষ বিনিয়োগকে সমর্থন করার উদ্যোগ থেকে আস্থা গ্রহণ করে, যা থেকে ভারতীয় রেল 13 বিলিয়ন মার্কিন ডলার সংগ্রহের আশা করে, পাশাপাশি পেনশন তহবিল, দ্বিপক্ষীয় এবং বহুপক্ষীয় আর্থিক প্রতিষ্ঠান সহ দেশীয় ও বিদেশী উৎস থেকে দীর্ঘমেয়াদী ঋণ সংগ্রহের জন্য প্রস্তাবিত পরিকাঠামো তহবিল বড় প্রকল্পগুলির পিছনে তহবিলের সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য।