Home Metro Rail Projects Bangalore Metro Namma Metro’s Infosys Metro station to get green tag from IGBC

নাম্মা মেট্রোর ইনফোসিস মেট্রো স্টেশন আইজিবিসি থেকে সবুজ ট্যাগ পাবে

0
2,841
নাম্মা মেট্রোর ইনফোসিস মেট্রো স্টেশন আইজিবিসি থেকে সবুজ ট্যাগ পাবে
এই খবরটি শুনুন
0:00

বেঙ্গালুরু (মেট্রো রেল নিউজ): নাম্মা মেট্রোর প্রথম ও দ্বিতীয় পর্যায়ের 142টি মেট্রো স্টেশনের মধ্যে ইনফোসিস কোনাপ্পানা অগ্রহারা 18 কিলোমিটার দীর্ঘ আরভি রোড-বোম্মাসান্দ্রা লাইনের প্রথম স্টেশন হতে চলেছে যা শক্তি দক্ষতা মূল্যায়নের জন্য ভারতের প্রধান সংস্থা ইন্ডিয়ান গ্রিন বিল্ডিং কাউন্সিল (আইজিবিসি) থেকে শংসাপত্র পেতে চলেছে। মেট্রোর এক উচ্চপদস্থ আধিকারিকের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, ইনফোসিস ফাউন্ডেশন রেজিস্ট্রেশন ফর্ম জমা দিয়েছে এবং নথিগুলি শীঘ্রই জমা দেওয়া হবে।

এই স্টেশনটি নির্মাণের জন্য ইনফোসিস ফাউন্ডেশন প্রায় 100 কোটি টাকা ব্যয় করছে। 2017 সালের সেপ্টেম্বরে কাজ শুরু হয়, কিন্তু মহামারী অন্যান্য মেট্রো প্রকল্পের মতো এটিকে বিলম্বিত করে। কর্নেল বিনোদ বলেন, "ছাদের নিচে রক উলের একটি স্তর থাকবে এবং এর নীচে আরেকটি ছাদ থাকবে। এটি স্টেশনের ভিতরে যাত্রীদের শীতল বোধ নিশ্চিত করার জন্য। কালজিপ ছাদ নামে পরিচিত এই ব্যবস্থাটি বিমানবন্দরগুলিতে পাওয়া যায় ", তিনি যোগ করেন, টিএনআইই রিপোর্ট করেছে।

ইনফোসিস ফাউন্ডেশনের আঞ্চলিক ব্যবস্থাপক মনোজ হেগড়ে বলেন, "সম্মুখভাগটি নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক এবং এটি একটি সম্পূর্ণ বন্ধ স্টেশন। বাণিজ্যিক উদ্যোগের জন্য বি. এম. আর. সি. এল-এর জন্য প্রায় 30,000 বর্গফুট বরাদ্দ করা হয়েছে যা বিশাল, অন্যদিকে ইনফোসিস ফাউন্ডেশনের নিজের জন্য 3,000 বর্গফুট থাকবে। ইনফোসিস লিমিটেড একটি 350 মিটার হাঁটার রাস্তা তৈরি করবে যা কর্মীদের মেট্রো স্টেশন থেকে সরাসরি ক্যাম্পাসে নিয়ে যাবে

বি. এম. আর. সি. এল-এর এম. ডি অঞ্জুম পারভেজ বলেন, সেন্ট্রাল সিল্ক বোর্ড থেকে বোম্মাসান্দ্রা পর্যন্ত এই 5 নম্বর লাইনের একটি অংশ 2023 সালের জুনের মধ্যে খোলার জন্য প্রস্তুত হয়ে যাবে এবং বাকি লাইনটি 2023 সালের শেষের মধ্যে খোলা হতে পারে।

Project Overview

Bengaluru Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here