
মুম্বই (মেট্রো রেল নিউজ): মহারাষ্ট্র মন্ত্রিসভা আজ তিনটি মেট্রো করিডোর অনুমোদন করেছে, যার মধ্যে দুটি মুম্বাই মেট্রোপলিটন অঞ্চলে পরিষেবা দেবে এবং একটি ওয়াদালা থেকে দক্ষিণ মুম্বাইয়ের সাধারণ ডাকঘরের দিকে যাওয়া মুম্বাইকারদের চাহিদা মেটাবে। এই অনুমোদনের ফলে আনুমানিক 24,000 কোটি টাকা ব্যয়ে 50 কিলোমিটার দীর্ঘ মেট্রো নেটওয়ার্ক গড়ে উঠেছে।
মেট্রো 10: গাইমুখ থেকে শিবাজী চক (মীরা রোড)
দৈর্ঘ্যঃ 11 কিমি
আনুমানিক খরচঃ 5000 কোটি টাকা
পথে স্টেশনগুলিঃ-গাইমুখ, গাইমুখ রেতী বুন্দর, ভার্সোভা চার ফাটা, কাশী মীরা, শিবাজী চক।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
মেট্রো-11: ওয়াদালা থেকে জিপিও করিডোর
দৈর্ঘ্যঃ 14 কিলোমিটার
আনুমানিক খরচঃ 8,000 কোটি টাকা
এই রুটে স্টেশনগুলি হল-ওয়াদালা আরটিও, গণেশ নগর, বিপিটি হাসপাতাল (এলিভেটেড), সেভরি মেট্রো, হে বুন্দর, কোল বুন্দর, দারুখানা, ওয়াদি বুন্দর, ক্লক টাওয়ার, কার্নাক বুন্দর, সিএসএমটি মেট্রো (সমস্ত ভূগর্ভস্থ)।
মেট্রো 12: কল্যাণ থেকে তালোজা
দৈর্ঘ্যঃ 25 কিলোমিটার
আনুমানিক খরচঃ 11,000 কোটি টাকা
এই রুটে স্টেশনগুলি হল-এ. পি. এম. সি কল্যাণ, গণেশ নগর, পিসাওয়ালি গাঁও, গোলভালি, ডোম্বিভলি এম. আই. ডি. সি, সা গাঁও, সোনার পাড়া, মানপাড়া, হাদুতানে, কোলে গাঁও, নীলজে গাঁও, ওয়াদাওয়ালি, বালে, বাকলান, তুর্বে, পিসাওয়ে ডিপো, পিসাওয়ে, তালোজা
মেট্রো ব্যবস্থার উপকারিতাঃ
রাস্তার তুলনায় ভ্রমণের সময় 50-75% হ্রাস করে।
সড়ক ব্যবহারকারীদের 25 থেকে 30 শতাংশ মেট্রোতে স্থানান্তরিত করা।
শহরতলি ট্রেনের ঘনত্ব 12 জন থেকে কমে সাত জনে দাঁড়াবে।
রাস্তায় যানজট 30 থেকে 35 শতাংশ কমাতে সাহায্য করবে।
অতিরিক্ত ভিড় হ্রাসের কারণে শহরতলি ব্যবস্থায় দুর্ঘটনা হ্রাস করে।






For business purpose