উত্তরাখণ্ড (মেট্রো রেল নিউজ): হেরেনকনেক্ট এজি মঙ্গলবার 125 কিলোমিটার ঋষিকেশ-কর্ণপ্রয়াগ রেলপথ প্রকল্পের প্যাকেজ 4-এর জন্য লারসেন অ্যান্ড টুব্রোর প্রথম টানেল বোরিং মেশিন টিবিএম শক্তি (এস1310)-তে ফ্যাক্টরি অ্যাকসেপ্টেন্স টেস্ট (এফএটি) পরিচালনা করেছে।
আরভিএনএল-এর নতুন রেললাইন 12টি স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাবে এবং উত্তরাখণ্ডের উভয় শহরকে সংযুক্ত করবে। 2021 সালের জানুয়ারিতে, এলঅ্যান্ডটি-কে প্যাকেজ 4-এর জন্য 3337.60 কোটি টাকার চুক্তি দেওয়া হয়েছিল যাতে 47.360 এবং 63.118-এর মধ্যে চেনেজটি তৈরি করা যায়।
প্যাকেজ 4-এ 14.577 কিলোমিটার আপ-লাইন এবং 13.123 কিলোমিটার ডাউন-লাইন টানেল রয়েছে, যার মধ্যে 10.490 কিলোমিটার এবং 10.317 কিলোমিটার 9.1-মিটার ব্যাসের দুটি হেরেনকনেক্ট হার্ড রক টিবিএম ব্যবহার করে নির্মিত হবে। এছাড়াও, দেবপ্রয়াগ স্টেশনে একটি 240 মিটার বাঁধ, জানাসুতে একটি 300 মিটার বাঁধ এবং একটি ছোট সেতুও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
এলঅ্যান্ডটি 60 মাসের সমাপ্তির সময়সীমা নির্ধারণের লক্ষ্য নিয়েছে। তাদের পূর্ববর্তী সংবাদ বিজ্ঞপ্তি অনুসারে, এটি হিমালয় অঞ্চলে মোতায়েন করা সবচেয়ে বড় টিবিএম হবে, যার টিবিএম বোর সুড়ঙ্গ দৈর্ঘ্য 20.807 কিলোমিটার, যা হিমালয় অঞ্চলের যে কোনও প্রকল্পের জন্য দীর্ঘতম। হেরেনকনেক্ট জানুয়ারিতে জম্মু ও কাশ্মীরে 1000 মেগাওয়াট পাকাল দুল জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের জন্য এল অ্যান্ড টি-র প্রথম টিবিএম (মার্সু)-এর কারখানা পরীক্ষা শেষ করেন।