কলকাতা (মেট্রো রেল নিউজ): বিমান বন্দর (কলকাতা বিমানবন্দর) এবং বিরতির মধ্যে 1 কিলোমিটার বিস্তৃত কলকাতা মেট্রো লাইন-4-এর ভূগর্ভস্থ সম্প্রসারণের বেসামরিক নির্মাণ চুক্তির জন্য আই. টি. ডি সিমেন্টেশনকে সর্বনিম্ন দরদাতা হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছে।
মেট্রো রেলওয়ে কলকাতা 2024 সালের আগস্ট মাসে 1330.47 কোটি টাকা এবং 910 দিনের (2.5-বছর) সময়সীমা সহ এই চুক্তির জন্য দরপত্র আহ্বান করে। এই চুক্তি কলকাতা মেট্রোর হলুদ লাইন সম্প্রসারণের অংশ, যা উত্তর-পূর্ব কলকাতার বারাসাত পর্যন্ত বিস্তৃত।
দরপত্র নম্বরঃ ইপিসি-2489-2024
আর্থিক দরপত্রের মূল্য
| সংস্থা | দরপত্র (রু। কোটি) |
| আই. টি. ডি সিমেন্টেশন ইন্ডিয়া | 1097.23 |
| সিগাল ইন্ডিয়া (সিআইএল) | 1193.66 |
| ইরকন | 1256.59 |
| ধায়া মাজু | 1260.00 |
| আরএনসি | 1286.08 |
| আরভিএনএল | 1310.53 |
| কল্পতরু প্রকল্প (কেপিআইএল) | 1311.20 |
| ডি. আর. এ. ইনফ্রাকন (ডি. আর. এ. আই. পি. এল) | 1337.52 |
| প্যাটেল ইঞ্জিনিয়ারিং | 1483.37 |
| এফকনস পরিকাঠামো | 1575.73 |
পুরষ্কারপ্রাপ্ত ঠিকাদার একটি 3.59 কিলোমিটার মেট্রো সুড়ঙ্গ, বিরাটিতে একটি ভূগর্ভস্থ মেট্রো স্টেশন ভবন এবং বিরাটি ও মাইকেল নগর স্টেশনের সাবওয়ে কাজের জন্য দায়বদ্ধ থাকবেন।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
সংক্ষিপ্ত সুযোগঃ স্থাপত্য সমাপ্তি, অগ্নিনির্বাপণ, জল সরবরাহ, স্যানিটারি ইনস্টলেশন, নিষ্কাশন ও বিএলটি কাজ, ইএন্ডএম পরিষেবা, ইসিএস পরিষেবা, টিভিএস পরিষেবা, 750 ভি ডিসি ট্র্যাকশন সিস্টেম সহ বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থা সহ 750 ভি ডিসি ট্র্যাকশন সিস্টেম সহ কম্পোজিট অ্যালুমিনিয়াম তৃতীয় রেল সহ নোয়াপাড়া থেকে নোয়াপাড়া পর্যন্ত মেট্রো রেলের সম্প্রসারণ সম্পর্কিত সমস্ত আনুষঙ্গিক কাজ সহ দুটি ভূগর্ভস্থ মেট্রো স্টেশন (বিরাটি ও মাইকেল নগর)-এর জন্য বিরাটি ইউজি স্টেশন বিল্ডিং এবং সাবওয়ে (এন্ট্রি-এক্সিট স্ট্রাকচার সহ) সহ আরসিসি বক্স মেট্রো টানেলের নকশা, সংগ্রহ ও নির্মাণ।
কলকাতা বিমানবন্দরের সীমানা প্রাচীর সংলগ্ন মেট্রো সুড়ঙ্গ নির্মাণে সুড়ঙ্গ বোরিং মেশিন (টিবিএম) স্থাপন ছাড়াই আরসিসি বক্স পুশিং পদ্ধতি ব্যবহার করা হবে, অন্যদিকে বিরাটি স্টেশনটি কাট অ্যান্ড কভার পদ্ধতি ব্যবহার করে নির্মিত হবে।
এই চুক্তির পরিধি 3.59 কিলোমিটার সুড়ঙ্গের মধ্যে সমস্ত সিস্টেম-সম্পর্কিত কাজকেও অন্তর্ভুক্ত করে, যার মধ্যে রয়েছে ট্র্যাক ইনস্টলেশন, ইএন্ডএম পরিষেবা, সুড়ঙ্গ বায়ুচলাচল এবং 750 ভি ডিসি তৃতীয় রেল ইনস্টলেশন, যা সাধারণত একাধিক পৃথক প্যাকেজ জুড়ে বিতরণ করা হয়।
As an ex ITD cementation engineer and having an execution of Diaphragm Wall for the initial phases of metro railway construction, even after retirement for sevice ,willing to associate with the upcoming metro railway project from Birati to Barasat or so with a suitable position as deemed fit by the competent authority of ITD cementation.
If desired, I may send my resume once asked by the authorities concerned.