কোচি মেট্রো। আলস্টম কোচি মেট্রো পর্যন্ত চালকবিহীন ট্রেনের প্রস্তাব দিয়েছে

কোচিঃ কোচি মেট্রো কোচের প্রথম লট ডিসেম্বরের মাঝামাঝি নাগাদ পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে, আলস্টম দুটি গুরুত্বপূর্ণ মূল্য সংযোজন প্রস্তাব করেছে যার জন্য একসাথে 55 কোটি টাকা খরচ হয়েছে।

প্রতিটি ট্রেনের 99 শতাংশ ব্রেকিং শক্তি পুনরুজ্জীবিত করার একটি অগ্রণী উদ্যোগ প্রকল্পের খরচ 15 কোটি টাকা বাড়িয়ে 633 কোটি টাকা থেকে 648 কোটি টাকা করবে। কোচি মেট্রো রেল লিমিটেডের (কে. এম. আর. এল) কাছে প্রস্তাবটি জমা দেওয়া হয়েছে।

আরও একটি প্রথম

ভারতে প্রথমবারের মতো আরেকটি উদ্যোগ হল মানহীন ট্রেন পরিচালনা (ইউটিও) যা 75টি কোচের ক্রয় খরচ আরও 40 কোটি টাকা বাড়িয়ে 688 কোটি টাকা করতে পারে। এই বিষয়ে একটি প্রস্তাব শীঘ্রই কে. এম. আর. এল-এ জমা দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

"মোট 55 কোটি টাকার বৃদ্ধি সামান্য কারণ এর পে-ব্যাক (ব্রেক ইভেন) সময়কাল চার বছরেরও কম হবে। আলস্টমের এমডি (ট্রান্সপোর্ট-ইন্ডিয়া অ্যান্ড সাউথ এশিয়া) ভরত সালহোত্রা বলেন, "আমরা কে. এম. আর. এল-এর প্রতিক্রিয়ার জন্য অপেক্ষা করছি কারণ প্রথম কয়েকটি কোচ অবশ্যই দুই মাসের মধ্যে সরবরাহ করতে হবে। সংস্থাটি কে. এম. আর. এল-এর কাছে হেসপ ব্র্যান্ডযুক্ত তার রিজেনারেটিভ ব্রেকিং প্রযুক্তি বিক্রি করার চেষ্টা করছে।

"এটি ব্যবহার করে, প্রতিটি ট্রেনের ব্রেকিং শক্তির 99 শতাংশ গ্রিডে ফিরিয়ে দেওয়া যেতে পারে বা পরবর্তী ট্রেন দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে। এর ফলে কে. এম. আর. এল-এর অভূতপূর্ব সঞ্চয় হবে এবং কেরলে একটি বৈপ্লবিক সবুজ প্রযুক্তির সূচনা হবে ", শ্রী সালহোত্রা বলেন।

Sponsored

নিরাপদ যাত্রা নিশ্চিত করা হয়েছে

মানববাহী ট্রেনগুলিকে সামান্য কাঠামোগত এবং প্রকৌশলগত পরিবর্তন করে মানববিহীন ট্রেনে রূপান্তরিত করা যেতে পারে। এটি নিরাপদ যাত্রা নিশ্চিত করবে কারণ মানুষের ত্রুটির দূরবর্তী সম্ভাবনাকে অস্বীকার করা যেতে পারে।

ইউ. টি. ও প্রযুক্তি আরও আরামদায়ক যাত্রা নিশ্চিত করবে কারণ ট্রেনগুলি মানসম্মত নিয়ম অনুযায়ী পরিচালিত হবে-কোনও আকস্মিক ত্বরণ এবং অদক্ষ চালকদের দ্বারা ব্রেকিং নয়, পাশাপাশি ট্রেনের মধ্যে কাঠামোগত সময়ের ব্যবধান সক্ষম করবে। মেট্রো কোচের সঙ্গে যুক্ত সূত্রগুলি জানিয়েছে, এগুলি ট্রেনের ক্ষয়-ক্ষতি হ্রাস করতে অবদান রাখে, এইভাবে জীবনচক্রের খরচ হ্রাস করে।