
কানপুর (মেট্রো রেল নিউজ): "কাপুর মেট্রো চমৎকার কাজ করছে এবং মহামারীর এই কঠিন সময়েও এটি বড় ধরনের উন্নয়নমূলক কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। উত্তর প্রদেশের মুখ্য সচিব শ্রী রাজেন্দ্র কুমার তিওয়ারি, যিনি মঙ্গলবার রাতে আয়োজিত অনুষ্ঠানের প্রধান অতিথিও ছিলেন, বলেন, "অসাধারণ কাজের জন্য আমি পুরো দলকে অভিনন্দন জানাই।
"উত্তরপ্রদেশ মেট্রো রেল কর্পোরেশনের (ইউ. পি. এম. আর. সি) তত্ত্বাবধানে কানপুর মেট্রো প্রকল্পের অসামরিক কাজগুলি অত্যন্ত দ্রুত গতিতে সম্পন্ন করা হচ্ছে এবং এখন এই প্রকল্পের সঙ্গে আরও একটি বড় সাফল্য যুক্ত হতে চলেছে। উত্তরপ্রদেশ সরকারের মুখ্যসচিব শ্রী রাজেন্দ্র কুমার তিওয়ারির উপস্থিতিতে কানপুর মেট্রো প্রকল্পের অগ্রাধিকার অংশে আই. আই. টি কানপুরের কাছে 17 ও 18 নম্বর স্তম্ভে মেট্রো ভায়াডাক্টের জন্য প্রকল্পের প্রথম ইউ-গার্ডার স্থাপন করা হয়েছে। ইউ-গার্ডারগুলি মেট্রো ভায়াডাক্টের শীর্ষ ডেক সরবরাহ করে যার উপর মেট্রো ট্রেন চলাচলের জন্য ট্র্যাক, ট্র্যাকশন এবং সিগন্যালিং সিস্টেম স্থাপন করা হয়। ইউ. পি. এম. আর. সি-র ম্যানেজিং ডিরেক্টর শ্রী কুমার কেশব বলেন, 9 কিলোমিটার দীর্ঘ অগ্রাধিকার বিভাগে (আই. আই. টি-মতিঝিল) মোট 638টি ইউ-গার্ডার স্থাপন করা হবে।
"কানপুর মেট্রোর একটি অগ্রাধিকার অংশে মেট্রো নির্মাণ প্রকল্পটি 15ই নভেম্বর 2019-এ উত্তরপ্রদেশের মুখ্যমন্ত্রী শ্রী যোগী আদিত্যনাথজি এবং ভারত সরকারের আবাসন ও নগর বিষয়ক প্রতিমন্ত্রী (স্বাধীন দায়িত্বপ্রাপ্ত) শ্রী হর্দীপ সিং পুরীর উপস্থিতিতে শুরু হয়েছিল। এটি একটি বড় অর্জন যে প্রকল্পের জন্য পাইলিং কাজ শুরু হওয়ার মাত্র সাড়ে আট মাসের মধ্যে, ইউ. পি. এম. আর. সি মঙ্গলবার সফলভাবে প্রথম ইউ-গার্ডার স্থাপন করেছে।
কোভিড-19 মহামারীর কারণে লকডাউনের কারণে প্রকল্পের অসামরিক নির্মাণ কাজ ব্যাহত হয়েছে। তবে, মেট্রো ইঞ্জিনিয়ারদের দক্ষ কৌশল, কর্পোরেশন লকডাউনে হারিয়ে যাওয়া সময় পুনরুদ্ধারের জন্য সমস্ত প্রচেষ্টা করেছে। এটি আরও দ্রুত গতিতে কাজ করছে যাতে নির্মাণ কাজ আবার গতি ফিরে পায়।
The weekly brief metro & rail professionals read.
"এপ্রিল মাসে কাস্টিং ইয়ার্ড এবং মেট্রো ডিপোতে সীমিত জনবল নিয়ে নির্মাণ কাজ পুনরায় শুরু করা হয়েছিল, কিন্তু ইউ. পি. এম. আর. সি কৌশলগতভাবে স্থানীয়ভাবে সর্বাধিক শ্রম সংগ্রহের মাধ্যমে শ্রমশক্তি ফিরিয়ে আনতে কোনও প্রয়াস ছাড়েনি। ফলস্বরূপ, কোভিড-19 লকডাউন পরবর্তী কাজ শুরু করার মাত্র 50 দিনের মধ্যে শ্রমিকের সংখ্যা 1000 ছাড়িয়ে গেছে।
করিডোরে 2020 সালের 15ই মে নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং খুব অল্প সময়ের মধ্যেই সিভিল ওয়ার্কস অগ্রগতি পুনরুদ্ধার করেছে। অগ্রাধিকার করিডোরে প্রায় 60 শতাংশ পাইলিংয়ের কাজ শেষ হয়েছে এবং এ পর্যন্ত 1385টি পাইল নির্মাণ করা হয়েছে। উপরন্তু, আই. আই. টি মেট্রো স্টেশনে 16টি ডাবল টি-গার্ডার নির্মাণের কাজও সম্পন্ন হয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, কানপুর মেট্রো দেশের প্রথম মেট্রো প্রকল্প যেখানে ডাবল টি-গার্ডার ব্যবহার করে মেট্রো স্টেশনগুলির কনকোর্স স্তর প্রস্তুত করা হচ্ছে যাতে অসামরিক নির্মাণের গতি বাড়ানো যায় এবং একই সাথে কাঠামোর সৌন্দর্য বাড়ানো যায়। অগ্রাধিকার করিডোরে 115টি স্তম্ভের নির্মাণ কাজও সম্পন্ন হয়েছে। এমনকি কাস্টিং ইয়ার্ডেও ইউ-গার্ডার, ডাবল টি-গার্ডার এবং পিয়ার-ক্যাপ ঢালাইয়ের কাজ পুরোদমে চলছে।
প্রথম ইউ-গার্ডার নির্মাণের সময় শ্রী কুমার কেশব ঘটনাস্থলে উপস্থিত ছিলেন। তিনি বলেন, কানপুর মেট্রো প্রকল্পটি ভারত সরকার এবং উত্তর প্রদেশ সরকারের সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি। তিনি এই কঠিন সময়ে অত্যন্ত কঠোর পরিশ্রমের জন্য ইউ. পি. এম. আর. সি-র ইঞ্জিনিয়ার এবং ঠিকাদারদের পুরো দলকে অভিনন্দন জানান এবং কানপুর মেট্রো প্রকল্পটি যত দ্রুত সম্ভব বাস্তবায়িত করার জন্য ইউ. পি. এম. আর. সি-র প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করেন এবং এই লক্ষ্য অর্জনে কোনও প্রয়াস ছাড়বেন না।
ইউ-গার্ডার কী?
যে প্ল্যাটফর্মটি প্রস্তুত করা হয় এবং ভায়াডাক্টের স্তম্ভের (স্তম্ভ) উপরে স্থাপন করা হয়, যার উপর মেট্রো ট্র্যাক স্থাপন করা হয়, তাকে ইউ-গার্ডার বলা হয়। এই গার্ডারগুলি কাস্টিং ইয়ার্ডে প্রাক-কাস্ট বা প্রাক-তৈরি করা হয় এবং তারপরে সুরক্ষার দিক বিবেচনা করে একটি নির্দিষ্ট সময়ে (রাতে) স্তম্ভগুলির উপর একটি ক্রেন দিয়ে স্থাপন করা হয়।
একটি ইউ-গার্ডারের বৈশিষ্ট্যঃ
অগ্রাধিকার করিডোরের আওতায় প্রায় 638টি ইউ-গার্ডার ব্যবহার করা হবে। একটি গার্ডারের দৈর্ঘ্য হবে প্রায় 27 মিটার এবং ওজন হবে প্রায় 147 টন। কানপুর মেট্রোর কাস্টিং ইয়ার্ডে একযোগে 18টি গার্ডার প্রস্তুত করার ব্যবস্থা করা হয়েছে এবং একবারে 6টি গার্ডারের একটি সম্পূর্ণ সেট প্রস্তুত করা হয়েছে।



