লখনউ (মেট্রো রেল নিউজ): মেট্রো ম্যান নামে পরিচিত পদ্মবিভূষণ ই শ্রীধরন সোমবার লখনউ মেট্রো রেল কর্পোরেশনের (এল. এম. আর. সি) প্রধান উপদেষ্টার পদ থেকে পদত্যাগপত্র জমা দিয়েছেন।
দিল্লি মেট্রোর প্রাক্তন প্রধান স্বাস্থ্যগত সমস্যার কথা উল্লেখ করে পদত্যাগ করেছেন। এল. এম. আর. সি এই পদত্যাগপত্র অনুমোদনের জন্য রাজ্য সরকারের কাছে পাঠিয়েছে। এল. এম. আর. সি-র আরেকজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা, মহেন্দ্র কুমার, যিনি বর্তমানে রোলিং স্টকের পরিচালক, তিনিও জুন 30, 2019-এ এল. এম. আর. সি ছাড়তে চলেছেন।
2014 সালের ফেব্রুয়ারিতে এল. এম. আর. সি-র প্রধান উপদেষ্টা হিসেবে নিযুক্ত হওয়া শ্রীধরন দেশের বড় বড় মেট্রো প্রকল্প পরিচালনার অভিজ্ঞতার জন্য পরিচিত। তিনি একজন অবসরপ্রাপ্ত ভারতীয় প্রকৌশল পরিষেবা (আইইএস) কর্মকর্তা যিনি 1995 থেকে 2012 সাল পর্যন্ত দিল্লি মেট্রোর ব্যবস্থাপনা পরিচালক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছেন।
শ্রীধরন ব্যক্তিগতভাবে উত্তর-দক্ষিণ করিডোরের নির্মাণ কাজ পর্যবেক্ষণ করেছেন। ভূগর্ভস্থ অংশটি নির্মাণে তাঁর মূল্যবান নির্দেশনা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল। এল. এম. আর. সি-র ম্যানেজিং ডিরেক্টর কুমার কেশব বলেন, "আমি তাঁকে পদত্যাগ না করার অনুরোধ জানিয়েছিলাম, কিন্তু তিনি বলেছিলেন যে এই মুহূর্তে তাঁর স্বাস্থ্য তাঁকে সমর্থন করছে না।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
দিল্লি মেট্রোর প্রাক্তন প্রধান প্রধান প্রকৌশলীদের কঠোর ব্যবস্থা বাস্তবায়নের এবং রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচালনার ব্যয় কমানোর পরামর্শ দেন।
শ্রীধরন লাইটওয়েট প্রযুক্তি ব্যবহার করে একক স্তম্ভের উপর নির্মিত পূর্ব-পশ্চিম করিডোরে উত্তোলিত রেলপথ নির্মাণের কাজ তদারকির জন্য পরিচিত। এটি প্রকল্পের মোট বাজেট 5,396 কোটি টাকা থেকে কমিয়ে 4,538 কোটি টাকা করেছে।
পৃথকভাবে, দিল্লির মুখ্যমন্ত্রীর দিল্লি মেট্রোতে মহিলাদের বিনামূল্যে যাতায়াতের প্রস্তাবের পরে, শ্রীধরন প্রধানমন্ত্রী মোদীকে চিঠি লিখে স্পষ্ট করে দিয়েছিলেন যে তিনি এই ধরনের প্রস্তাবের পক্ষে নন। 10ই জুন প্রধানমন্ত্রীকে লেখা চিঠিতে শ্রীধরন লিখেছিলেন, "একজন শেয়ারহোল্ডার সম্প্রদায়ের একটি অংশকে ছাড় দেওয়ার একতরফা সিদ্ধান্ত নিতে পারেন না এবং দিল্লি মেট্রোকে অদক্ষতা ও দেউলিয়া হয়ে যেতে দিতে পারেন না।"