চেন্নাই (মেট্রো রেল নিউজ): চেন্নাইয়ের 621 কোটি টাকার আন্না সালাই ফ্লাইওভার প্রকল্পের নকশা পরিবর্তিত হয়েছে কারণ এর পরিকল্পিত প্রান্তিককরণ নন্দনম এবং তেয়নমপেটে বিদ্যমান চেন্নাই মেট্রো স্টেশন কাঠামোর সাথে মেলেনি।
পরিবর্তনটি ফ্লাইওভারের প্রায় 426 মিটারকে প্রভাবিত করে, দুটি স্থানে কাজকে ধীর করে দেয়। সংশোধিত নকশাটি সরকারের অনুমোদন পেয়েছে। কোনও অতিরিক্ত প্রকল্প ব্যয় হবে না এবং 2027 সালের ফেব্রুয়ারির মধ্যে সামগ্রিক সমাপ্তি আশা করা হচ্ছে।
2024 সালের জানুয়ারিতে আন্না সালাই-তে চার লেনের ফ্লাইওভারের নির্মাণ কাজ শুরু হয়। কাজটি মেট্রো স্টেশনের কাছাকাছি পয়েন্টগুলিতে পৌঁছলে সারিবদ্ধকরণের সমস্যাটি প্রকাশ্যে আসে।
মূল পরিকল্পনার অধীনে, ফ্লাইওভারটি তিনটি কলামে স্থাপন করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি কলাম রাস্তার মাঝখানে স্থাপন করা হয়েছিল। সংশোধিত নকশা এটিকে প্রতিটি পাশে একটি করে দুটি কলামে নামিয়ে এনেছে। এই পরিবর্তনটি ক্যারিজওয়েতে স্থান বাঁচাতে এবং বিদ্যমান মেট্রো কাঠামোর সাথে দ্বন্দ্ব এড়াতে সহায়তা করে।
প্রকল্প কর্তৃপক্ষ স্পষ্ট করে জানিয়েছে যে নকশা পরিবর্তনের কারণে নির্মাণ পুরোপুরি বন্ধ হবে না। দুটি স্টেশনের কাছাকাছি 426 মিটার দীর্ঘ অংশ জুড়ে কাজ কেবল ধীর হয়ে যাবে। এখনও পর্যন্ত মোট প্রকল্পের 62 শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। আইআইটি মাদ্রাজ বর্তমানে এই প্রকল্পের তৃতীয় পক্ষের নিরীক্ষা পরিচালনা করছে।
What was the need for a elevated road over an underground metro. ? It’s indeed a complex and complicated construction.
In the upcoming mylapore metro station most of the structural rods are rusted in the rain and they have been lowered for construction. Bhagwan. CMRL ko bachao.