লখনউ (মেট্রো রেল নিউজ): রাজ্যের রাজধানীতে আওয়াধ ক্রসিং, যা এক্সপ্রেসওয়ে এবং মহাসড়ককে শহরের সাথে সংযুক্ত করে, সম্ভবত 2029 সালের মধ্যে দিল্লি-বারাণসী হাই স্পিড রেল করিডোরে 'বুলেট ট্রেন' শুরু করার পরিকল্পনার পিট স্টপ হতে পারে। ডিভিএইচএসআর)। 11ই ফেব্রুয়ারি রাজ্যসভায় এক প্রশ্নের জবাবে রেল মন্ত্রক ডিভিএইচএসআর সহ সাতটি করিডোরের জন্য একটি সমীক্ষা করার এবং একটি বিস্তারিত প্রকল্প প্রতিবেদন (ডিপিআর) প্রস্তুত করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। সরকারী কর্মকর্তাদের মতে, 813 কিলোমিটার দীর্ঘ এই ট্র্যাকের 13টি স্টেশন থাকবে, যার মধ্যে উত্তর প্রদেশে 12টি এলিভেটেড এবং দিল্লিতে একটি ভূগর্ভস্থ স্টেশন রয়েছে, যেখানে ট্রেনটি 330 কিলোমিটার গতিতে চলবে। সীমিত সংখ্যক স্টপ সহ জাতীয় রাজধানী থেকে বারাণসী পৌঁছাতে কমপক্ষে 3 ঘন্টা 33 মিনিট সময় লাগবে। ভূগর্ভস্থ স্টেশনের জন্য প্রায় 15 কিলোমিটার দীর্ঘ সুড়ঙ্গ তৈরি করা হবে।
যেহেতু ডি. ভি. এইচ. এস. আর-এর রুট প্রান্তিককরণ যমুনা এবং আগ্রা-লখনউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং বন ও বন্যপ্রাণী এড়ানোর জন্য প্রস্তাবিত গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ের সাথে রয়েছে, তাই ট্রেনটির অবধ ক্রসিংয়ে লখনউতে স্টেশন হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। হজরত নিজামুদ্দিন থেকে শুরু হওয়া এই ট্রেনটি নয়ডা সেক্টর 146 মেট্রো স্টেশন, জেওয়ার বিমানবন্দর, মথুরা, আগ্রা, ইটাওয়া, কনৌজ, লখনউ, রায়বেরেলি, প্রতাপগড়, প্রয়াগরাজ, ভাদোহি এবং মান্ডুয়াদিতে (বারাণসী) থামবে। একটি ফুট ওভার ব্রিজ (এফওবি) আওয়াধ ক্রসিংয়ের স্টেশনটিকে সিঙ্গার নগর মেট্রো স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করবে যাতে যাত্রীরা শহরে তাদের গন্তব্যে পৌঁছতে পারে।
একইভাবে, প্রয়াগরাজ স্টেশন থেকে ফাফামাউ রেল স্টেশন পর্যন্ত এফওবি নির্মাণ করা হবে। প্রস্তাবিত পরিকল্পনা অনুযায়ী, বারাণসী থেকে প্রতিদিন 47 মিনিটের ব্যবধানে 18টি ট্রেন চলাচল করবে। দিল্লিতে ডি. ভি. এইচ. এস. আর ভূগর্ভস্থ স্টেশন হজরত নিজামুদ্দিন রেলস্টেশনের বিপরীতে এবং নয়ডায় এটি সেক্টর 146 মেট্রো স্টেশনের বিপরীতে থাকবে। জেওয়ারে ডি. ভি. এইচ. এস. আর স্টেশনটি জেওয়ার বিমানবন্দর পরিবহন নেটওয়ার্কের অংশ হবে।
আধিকারিকদের মতে, ডি. ভি. এইচ. এস. আর-এর আরেকটি অংশকে লখনউ এবং অযোধ্যাকে সংযুক্ত করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে, তবে এটি খরচের সম্ভাবনার উপর নির্ভর করবে। দিল্লি-বারাণসী রুট ছাড়াও বারাণসী-হাওড়া, দিল্লি-অমৃতসর, দিল্লি-আহমেদাবাদের জন্য এই সমীক্ষা করা হবে। মুম্বই-হায়দরাবাদ, মুম্বই-নাগপুর এবং বেঙ্গালুরু হয়ে চেন্নাই-মহীশূর। বর্তমানে ন্যাশনাল হাই স্পিড রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (এন. এইচ. এস. আর. সি. এল) মুম্বাই-আহমেদাবাদ করিডোরের কাজ করছে।
This is fantastic news! The introduction of bullet trains every 22 minutes on the Delhi-Varanasi corridor will not only save travel time but also boost tourism and the economy. Can’t wait to experience this high-speed journey in 2029!