Home High Speed Rail Projects Mumbai-Ahmedabad Rail Railway Minister inspects the progress of Ahmedabad-Mumbai bullet train project

ৰে "ল মন্ত্ৰীয়ে আহমেদাবাদ-মুম্বাই বুলেট ট্ৰেইন প্ৰকল্পৰ অগ্ৰগতি পৰিদৰ্শন কৰে

0
932
ৰে "ল মন্ত্ৰীয়ে আহমেদাবাদ-মুম্বাই বুলেট ট্ৰেইন প্ৰকল্পৰ অগ্ৰগতি পৰিদৰ্শন কৰে
Image for representational purpose only
এই প্ৰবন্ধটো শুনক
0:00

ছুৰাট (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): ৰে 'ল মন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱে সোমবাৰে 6 জুনত চুৰাট ভ্ৰমণ কৰে য' ত তেওঁ উচ্চাকাংক্ষী আহমেদাবাদ-মুম্বাই বুলেট ট্ৰেইন প্ৰকল্পৰ অগ্ৰগতি পৰিদৰ্শন কৰে। ঠাইখন পৰিদৰ্শন কৰাৰ পিছত মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে কয় যে তেওঁলোকে আত্মবিশ্বাসী যে তেওঁলোকে 2026 চনত গুজৰাটৰ চুৰাট আৰু বিলিমোৰাৰ মাজত দেশৰ প্ৰথমটো বুলেট ট্ৰেইন চলোৱাৰ লক্ষ্যত উপনীত হ 'ব পাৰিব কিয়নো এই দিশত ভাল অগ্ৰগতি সাধন কৰা হৈছে।

"আমি 2026 চনত চুৰাট আৰু বিলিমোৰাৰ মাজত প্ৰথম বুলেট ট্ৰেইন চলোৱাৰ লক্ষ্য ৰাখিছো। প্ৰগতি অতি ভাল, আৰু আমি সেই সময়লৈকে ট্ৰেইনখন চলোৱাৰ বাবে আত্মবিশ্বাসী ", তেওঁ কয়।

https://twitter.com/AshwiniVaishnaw/status/1533674575229091840

আহমেদাবাদ আৰু মুম্বাইৰ মাজৰ বুলেট ট্ৰেইনে উচ্চ গতিৰ ৰে 'ল (এইচএছআৰ) কৰিডৰত 320 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাত গতি কৰিব পাৰিব যিয়ে দুয়োখন চহৰৰ মাজত ভ্ৰমণৰ সময় 3 ঘণ্টাত হ্ৰাস কৰিব যি বৰ্তমান 6 ঘণ্টা। এই ৰেলে 508 কিলোমিটাৰ দূৰত্ব আৰু 12টা ষ্টেচন অতিক্ৰম কৰিব। আনুমানিক 1.1 লাখ কোটি টকা ব্যয়ৰ এই প্ৰকল্পৰ 81 শতাংশ জাপান আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সহযোগিতা সংস্থা (জাইকা) ৰ দ্বাৰা পুঁজি যোগান ধৰা হৈছে।

কৰিডৰৰ অগ্ৰগতি পৰ্যালোচনা কৰাৰ পিছত বৈষ্ণৱে কয় যে বুলেট ট্ৰেইন প্ৰকল্পৰ বাবে 61 কিলোমিটাৰ পথত স্তম্ভ স্থাপন কৰা হৈছে আৰু প্ৰায় 150 কিলোমিটাৰ পথত কাম চলি আছে। তেওঁ চুৰাটৰ চোৰিয়াচি তালুকৰ ভাকতানা গাঁৱৰ ওচৰৰ মুম্বাই-আহমেদাবাদ হাই-স্পিড ৰে "ল কৰিডৰৰ এটা খণ্ডীয় কাষ্টিং য়াৰ্ডৰ কাৰ্য্যকলাপও পৰিদৰ্শন কৰে আৰু তাৰ পিছত প্ৰকল্পটোৰ অধীনত নিৰ্মাণ হৈ থকা এণ্ট্ৰোলি ৰে" লৱে ষ্টেচন পৰিদৰ্শন কৰে। তাৰ পিছত তেওঁ ৰে "ল মন্ত্ৰালয়ৰ ৰাজ্যিক মন্ত্ৰী দৰ্শনা জাৰদোছৰ সৈতে নৱসাৰীৰ নাছিলপুৰত থকা প্ৰকল্পৰ স্থান পৰিদৰ্শন কৰে।

Project Overview

High-Speed Rail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here