Home Metro Rail Projects Pune Metro Phase 2 of Pune Metro Receives Green Signal from PMC

পুনে মেট্ৰ "ৰ দ্বিতীয় পৰ্য্যায়ে পি. এম. চি.-ৰ পৰা সেউজ সংকেত লাভ কৰিছে

পুনে মেট্ৰ "ৰ দ্বিতীয় পৰ্য্যায়ে পি. এম. চি.-ৰ পৰা সেউজ সংকেত লাভ কৰিছে
The Maharashtra government has approved ₹180 crore in fresh funding for Pune Metro's Swargate-Katraj, Vanaz-Chandni Chowk and Ramwadi-Wagholi corridors.
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

পুনে (মেট্ৰ "ৰে" লৰ বাতৰি): পুনেৰ মেট্ৰ "ই প্ৰথম পৰ্যায়ৰ কাম সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ লগে লগে আগবাঢ়িছে, আৰু এতিয়া পুনে পৌৰ নিগমে (পি. এম. চি.) দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ বাবে সেউজ সংকেত দিছে। পুনে মেট্ৰ" ৰ দ্বিতীয় পৰ্যায়ত প্ৰস্তাৱিত সম্প্ৰসাৰিত পথৰ বাবে বিতং প্ৰকল্প প্ৰতিবেদন (ডিপিআৰ.) মহাৰাষ্ট্ৰ মেট্ৰ "ৰে" ল কৰ্প "ৰেচন লিমিটেড (মহা-মেট্ৰ")-ৰ দ্বাৰা পি. এম. চি.-লৈ দাখিল কৰা হৈছিল, যি প্ৰকল্পটো ৰূপায়ণৰ বাবে দায়বদ্ধ। এই প্ৰস্তাৱিত প্ৰকল্পটোত খাদাকৱাসলাৰ পৰা স্বৰগেট আৰু হাদাপচাৰ হৈ খাৰাদিলৈ সেৱা, পৌডফাটাৰ পৰা ৱাৰ্জে হৈ মানিকবাগলৈ, ৰামৱাড়ীৰ পৰা খাৰাদিলৈ, আৰু ৱানাঝৰ পৰা চান্দনী চৌকলৈ। মহা-মেট্ৰ "ই 4,354.84 কোটি টকাৰ ঋণ সংগ্ৰহ কৰিব আৰু বাকী খৰচ কেন্দ্ৰ, ৰাজ্য আৰু পি. এম. চি.-য়ে ভাগ-বতৰা কৰিব। ৱনাজৰ পৰা চান্দনী চৌকলৈ আৰু ৰামৱাড়ীৰ পৰা ৱাঘোলীলৈ যোৱা পথসমূহৰ বাবে, যিবোৰ ক্ৰমে 1.112 কিলোমিটাৰ আৰু 11.633 কিলোমিটাৰ দীঘল, আনুমানিক ব্যয় হৈছে 3,609.27 কোটি টকা। মহা-মেট্ৰ "ই 1,895 কোটি টকাৰ ঋণ সংগ্ৰহ কৰিব আৰু কেন্দ্ৰ আৰু ৰাজ্য চৰকাৰেও এই প্ৰকল্পৰ পুঁজি যোগান ধৰিব। পুনে পৌৰ নিগমে (পি. এম. চি.) অস্থায়ীভাৱে 2 বৰ্গ মিটাৰ আৰু সৰসবাগ, নেহৰু ষ্টেডিয়াম আৰু গণেশ কলা ক্ৰীড়ামঞ্চৰ দৰে স্থানত 1 বৰ্গ মিটাৰ মাটি মহা-মেট্ৰ" ক স্থায়ীভাৱে প্ৰদান কৰিব, যাৰ মূল্য 6.77 কোটি টকা। সম্প্ৰসাৰিত পথৰ বাবে বিতং প্ৰকল্প প্ৰতিবেদন (ডিপিআৰ), যাক সম্পূৰ্ণৰূপে উন্নত কৰা হ "ব, প্ৰথমতে যোৱা বছৰৰ ছেপ্টেম্বৰত দাখিল কৰা হৈছিল আৰু পিছত অনুমোদনৰ বাবে পি. এম. চি.-লৈ প্ৰেৰণ কৰাৰ আগতে সংশোধন কৰা হৈছিল। অনুমোদনৰ বাবে পুঁজিৰ বিন্যাসও দাখিল কৰা হৈছিল। পি. এম. চি.-ৰ সীমা এতিয়া প্ৰায় 500 বৰ্গ কিলোমিটাৰলৈ সম্প্ৰসাৰিত হোৱাৰ লগে লগে আৰু জনসংখ্যা প্ৰায় 45 লাখ হোৱাৰ লগে লগে পুনে দেশৰ দ্বিতীয় বৃহত্তম চহৰত পৰিণত হৈছে। ইয়াৰ ফলত পথৰ যাতায়াত আৰু নাগৰিকৰ অসুবিধা হ্ৰাস কৰিবলৈ এক দক্ষ গণ ৰাজহুৱা পৰিবহণ নেটৱৰ্কৰ বিকাশৰ প্ৰয়োজন হয়। পুনে মেট্ৰ "ৰ দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ প্ৰস্তাৱ এতিয়া অনুমোদনৰ বাবে ৰাজ্য চৰকাৰলৈ প্ৰেৰণ কৰা হ" ব আৰু তাৰ পিছত প্ৰকৃত ৰূপায়ণ আৰম্ভ হোৱাৰ আগতে কেন্দ্ৰলৈ প্ৰেৰণ কৰা হ "ব। তদুপৰি, স্বৰগেটৰ পৰা কাটৰাজলৈ আৰু পিম্পৰি চিঞ্চৱাডৰ পৰা নিগডীলৈ পথটো সম্প্ৰসাৰণ কৰাৰ প্ৰস্তাৱটো বৰ্তমান কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ অনুমোদনৰ বাবে অপেক্ষা কৰি আছে। পুনে মেট্ৰ "ৰ দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ লক্ষ্য হৈছে ৰে" ল নেটৱৰ্ক 82.5 কিলোমিটাৰ বৃদ্ধি কৰা, যাৰ জৰিয়তে বিভিন্ন গুৰুত্বপূৰ্ণ স্থান যেনে বনজৰ পৰা চান্দনী চক, ৰামৱাড়ীৰ পৰা ৱাঘোলী, এছএনডিটিৰ পৰা ৱাৰ্জে, স্বৰগেটৰ পৰা হাদাপচাৰ, হাদাপচাৰৰ পৰা খাৰাড়ী, আৰু প্ৰস্তাৱিত এইচচিএমটিআৰ পথত খাদাকৱাসলাৰ পৰা স্বৰগেটলৈ সংযোগ

Project Overview

Pune Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here