পাটনা (মেট্ৰ "ৰেল নিউজ): পাটনা মেট্ৰ" ৰ প্ৰথম পৰ্যায়ৰ অগ্ৰগতিৰ লগে লগে লাৰ্ছেন এণ্ড টুব্ৰ "ৰ টিবিএম-1 (ডিজেড1090)-এ লাইন 2-ৰ পিএমচিএইচ ষ্টেচনত সফলতা অৰ্জন কৰে। পাটনা মেট্ৰ 'ৰ 2 নং লাইন পাটনা জংচন ৰেল ষ্টেচনৰ পৰা নতুন আই. এছ. বি. টি. লৈ 14.05 কিলোমিটাৰ বিস্তাৰিত।
ৰাজেন্দ্ৰ নগৰ আৰু 2 নং লাইনৰ পাটনা জংচন ৰেলৱে ষ্টেচনক সংযোগ কৰা 8 কিলোমিটাৰ ভূগৰ্ভস্থ পেকেজ পি. চি.-03-ৰ অধীনত এই উন্নয়ন ৰেকৰ্ড কৰা হৈছিল।
টিবিএম-1 (ডিজেড1090) হৈছে চীন ৰে 'লৱে কনষ্ট্ৰাকচন হেভি ইণ্ডাষ্ট্ৰী কো. লিমিটেড (চি. আৰ. চি. এইচ. আই.)-ৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত 6.65 মিটাৰ ব্যাসৰ ই. পি. বি. যন্ত্ৰ। ইয়াৰ দ্বিতীয় কামৰ বাবে টিবিএম-1-এ পাটনা বিশ্ববিদ্যালয় আৰু পিএমচিএইচৰ মাজত ডাউন-লাইনৰ বাবে 1068 মিটাৰ সুৰঙ্গ নিৰ্মাণ কৰিছিল।
2024 চনৰ জুন মাহত টিবিএম-1 (ডিজেড1090) পুনৰ আৰম্ভ কৰা হৈছিল আৰু 12 মাহত পাটনা বিশ্ববিদ্যালয় আৰু পিএমচিএইচৰ মাজত ডাউন-লাইনৰ বাবে 1068 মিটাৰ সুৰঙ্গ নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। ইয়াৰ পূৰ্বে টিবিএম-1-এ 11 মাহত মঈন-উল-হক ষ্টেচন আৰু পাটনা বিশ্ববিদ্যালয় ষ্টেচনৰ মাজৰ ডাউন-লাইনৰ বাবে 1494 মিটাৰ সুৰঙ্গ নিৰ্মাণ কৰিছিল।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
2021 চনৰ ডিচেম্বৰ মাহত লাৰ্ছেন এণ্ড টুব্ৰ "ই দিল্লী মেট্ৰ" ৰেল কৰ্পোৰেচনৰ (ডি. এম. আৰ. চি.) পৰা পেকেজ পি. চি.-03 খন 42 মাহৰ সময়সীমাৰ সৈতে 989 কোটি টকাত লাভ কৰিছিল।
পেকেজ পি. চি.-03-ৰ সংক্ষিপ্ত পৰিসৰঃ শিল্ড টিবিএমৰ দ্বাৰা টুইন টানেলৰ ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণ, কাট এণ্ড কভাৰৰ দ্বাৰা টানেল, ৰাজেন্দ্ৰ নগৰত ভূগৰ্ভস্থ ৰেম্প আৰু ছয়খন ভূগৰ্ভস্থ মেট্ৰ 'ষ্টেচন। ৰাজেন্দ্ৰ নগৰ, মঈন উল হক ষ্টেডিয়াম, বিশ্ববিদ্যালয়, পিএমচিএইচ, গান্ধী ময়দান আৰু পাটনা এমআৰটিএছৰ প্ৰথম পৰ্যায়ৰ কৰিডৰ-2ৰ নতুন আইএছবিটিৰ পৰা পাটনা ষ্টেচনলৈ স্থাপত্য সমাপ্তি, পানী যোগান, অনাময় সংস্থাপন আৰু নিষ্কাশনকে ধৰি প্ৰৱেশ/প্ৰস্থান আৰু সংযোগ কৰা পাতাল পথৰ সৈতে আকাশবাণী।