এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে এন. চি. এম. চি. ব্যৱহাৰকাৰীসকলৰ বাবে ট্ৰিপ পাছ প্ৰৱৰ্তন কৰাৰ ফলত নমো ভাৰত ট্ৰেভেল সহজ হৈ পৰিছে

দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): নমো ভাৰতত নিয়মিতভাৱে যাত্ৰা কৰা হাজাৰ হাজাৰ যাত্ৰীৰ বাবে দৈনন্দিন যাত্ৰা অধিক সুবিধাজনক হৈ পৰিব। এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে এন. চি. এম. চি. ব্যৱহাৰকাৰীসকলৰ বাবে নমো ভাৰতত ট্ৰিপ পাছৰ সুবিধা আৰম্ভ কৰিছে, যিয়ে নিয়মীয়া যাত্ৰীসকলক তেওঁলোকৰ দৈনন্দিন যাতায়াতৰ সময়ত গুৰুত্বপূৰ্ণ সময় ৰাহি কৰাৰ লগতে আগতীয়াকৈ তেওঁলোকৰ যাত্ৰাৰ বাবে পৰিকল্পনা কৰা আৰু ধন পৰিশোধ কৰাৰ এক সুবিধাজনক উপায় প্ৰদান কৰিছে।

নমো ভাৰতে বৰ্তমান দৈনিক 1.1 লাখৰো অধিক যাত্ৰীক সেৱা আগবঢ়াই আছে। ইয়াৰ ভিতৰত বৃহৎ সংখ্যক যাত্ৰীয়ে এটা নিৰ্দিষ্ট পইণ্ট এ আৰু বি-ৰ মাজত যাত্ৰা কৰে। একেটা ষ্টেচনৰ মাজত সঘনাই ভ্ৰমণ কৰা এই যাত্ৰীসকলৰ বাবে এই নতুন সুবিধাটো এক আদৰণীয় পদক্ষেপ। প্ৰতিটো যাত্ৰাৰ বাবে টিকট ক্ৰয় কৰা বা তেওঁলোকৰ এনচিএমচি কাৰ্ড বাৰে বাৰে ৰিচাৰ্জ কৰাৰ পৰিৱৰ্তে, যাত্ৰীসকলে এতিয়া আগতীয়াকৈ একাধিক ভ্ৰমণৰ বাবে ট্ৰিপ পাছ ক্ৰয় কৰিব পাৰে। ই বাৰে বাৰে লেনদেনৰ প্ৰয়োজনীয়তা হ্ৰাস কৰে আৰু মূল্যৱান সময় ৰাহি কৰে যিটো অন্যথা টিকট ক্ৰয় কৰিবলৈ বা তেওঁলোকৰ কাৰ্ডবোৰ টপিং আপ কৰিবলৈ ব্যয় কৰা হ 'ব, যাৰ ফলত সামগ্ৰিক যাত্ৰাটো দ্ৰুত আৰু অধিক নিৰবিচ্ছিন্ন হৈ পৰে।

ট্ৰিপ পাছটো সেই যাত্ৰীসকলৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে যিসকলে একে পইণ্ট এ (উৎপত্তি) আৰু পইণ্ট বি (গন্তব্য) ৰ মাজত নিয়মীয়াভাৱে ভ্ৰমণ কৰে। এনচিএমচি কাৰ্ডত এবাৰ ট্ৰিপ পাছ ল 'ড কৰাৰ পিছত, যাত্ৰীয়ে এই পইণ্টসমূহৰ মাজত ভ্ৰমণ কৰিলে প্ৰযোজ্য ট্ৰিপটো স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে কাটি লোৱা হয়। উদাহৰণস্বৰূপে, এ (চৰাই কালে খান) ৰ পৰা বি (মোডীপুৰম) লৈ নিয়মিতভাৱে যাত্ৰা কৰা এজন যাত্ৰীয়ে আগতীয়াকৈ প্ৰয়োজনীয় সংখ্যক ভ্ৰমণ ক্ৰয় কৰিব পাৰে আৰু এই যাত্ৰাৰ বাবে পাছটো ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে। পাছটো দিনটোত একাধিকবাৰ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি, যদিহে যাত্ৰীসকলে একেটা নিৰ্ধাৰিত ষ্টেচনৰ মাজত যাত্ৰা কৰে যাৰ বাবে পাছটো ক্ৰয় কৰা হৈছে।

চাৰাই কালে খানৰ পৰা মোডীপুৰমলৈ যাত্ৰা কৰিবলৈ ষ্টেণ্ডাৰ্ড কোচত 210 টকা আৰু প্ৰিমিয়াম কোচত 250 টকা খৰচ হয়। যদিও এনচিএমচি কাৰ্ড ৱালেট ৰিচাৰ্জৰ বাবে ₹2,000 হৈছে সৰ্বাধিক সীমা, এই দুটা ষ্টেচনৰ মাজত নিয়মিতভাৱে অহা-যোৱা কৰা যাত্ৰীৰ বাবে, এই পৰিমাণটো মাত্ৰ চাৰিদিন বা আনকি এসপ্তাহতকৈও কম সময়ৰ ভিতৰত ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি। ট্ৰিপ পাছৰ জৰিয়তে, যাত্ৰীসকলে একাধিক যাত্ৰাৰ বাবে আগতীয়াকৈ পৰিকল্পনা কৰিব পাৰে আৰু ধন পৰিশোধ কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত সঘনাই ৱালেট ৰিচাৰ্জৰ প্ৰয়োজনীয়তা আৰু এই লেনদেনসমূহত ব্যয় কৰা সময় হ্ৰাস পায়।

ট্ৰিপ পাছ কেৱল পূৰ্ব-নিৰ্বাচিত উৎস আৰু গন্তব্য ষ্টেচনৰ বাবে বৈধ যাৰ বাবে ইয়াক ক্ৰয় কৰা হয়। যদি এজন যাত্ৰীয়ে বিভিন্ন ষ্টেচনৰ মাজত যাত্ৰা কৰে, তেন্তে সেই যাত্ৰাৰ নিয়মীয়া ভাড়া এনচিএমচি কাৰ্ডৰ গ্ল "বেল ৱালেটত উপলব্ধ বাকী ধনৰ পৰা কাটি লোৱা হ" ব।

উদাহৰণস্বৰূপে, যদি এজন যাত্ৰীৰ সৰাই কালে খানৰ পৰা বেগমপুললৈ ট্ৰিপ পাছ থাকে কিন্তু কেৱল বেগমপুলৰ পূৰ্বে এটা ষ্টেচনলৈকে যাত্ৰা কৰে, তেন্তে গ্লোবাল ৱালেটৰ পৰা কম প্ৰযোজ্য ভাড়া আদায় কৰা হ 'ব, যদিহে পৰ্যাপ্ত ভাৰসাম্য উপলব্ধ থাকে। একেদৰে, যদি যাত্ৰীয়ে বেগমপুলৰ বাহিৰেও যাত্ৰা কৰে আৰু গ্ল "বেল ৱালেটত অতিৰিক্ত ভাড়া বহন কৰিবলৈ পৰ্যাপ্ত বেলেঞ্চ নাথাকে, তেন্তে যাত্ৰীয়ে গন্তব্যস্থানত প্ৰস্থান কৰাৰ আগতে ৱালেটটো পুনৰ ভৰ্তি কৰিব লাগিব।

অন্য অৰ্থত, ট্ৰিপ পাছটোৱে ক্ৰয়ৰ সময়ত নিৰ্বাচিত নিৰ্দিষ্ট উৎস আৰু গন্তব্য ষ্টেচনৰ মাজৰ যাত্ৰাক সামৰি লয়। সেই নিৰ্বাচিত পথৰ বাহিৰৰ যাত্ৰাৰ বাবে ট্ৰিপ পাছ প্ৰয়োগ কৰা নহ 'ব আৰু বৈশ্বিক ৱালেটৰ পৰা ভাড়া কাটি লোৱা হ' ব। নমো ভাৰতৰ যাত্ৰীসকলেও প্ৰতিটো যাত্ৰাত 10 শতাংশ ৰেহাই লাভ কৰিব পাৰে। আনুগত্য কাৰ্যসূচীৰ অধীনত, যাত্ৰীসকলে এনচিএমচি কাৰ্ড ব্যৱহাৰ কৰি নমো ভাৰত ৰে "লত যাত্ৰা কৰিবলৈ খৰচ কৰা প্ৰতিটো টকাৰ বাবে এটা পইণ্ট লাভ কৰে। প্ৰতিটো লয়লটি পইণ্টৰ মূল্য ₹0.10, আৰু 300 লয়লটি পইণ্ট বিনামূলীয়া ভ্ৰমণৰ বাবে মুক্ত কৰিব পাৰি।

যাত্ৰীসকলে তেওঁলোকৰ ভ্ৰমণৰ সংখ্যাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি বিভিন্ন ট্ৰিপ পাছ বিকল্পৰ পৰা বাছনি কৰিব পাৰে। ট্ৰিপ পাছবোৰ ষ্টেণ্ডাৰ্ড আৰু প্ৰিমিয়াম দুয়োটা কোচৰ বাবে উপলব্ধ, য 'ত 1ৰ পৰা 40খন ভ্ৰমণৰ বিকল্প আছে। একেটা ষ্টেচনৰ মাজত এজন যাত্ৰীয়ে কিমান সঘনাই যাত্ৰা কৰে তাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ভ্ৰমণৰ সংখ্যা বাছনি কৰিব পাৰি।

সাধাৰণতে এ. এফ. চি. গেটৰ ওচৰত থকা কাউণ্টাৰৰ পৰা ট্ৰিপ পাছ ক্ৰয় কৰিব পাৰি। ট্ৰিপ পাছৰ পৰৱৰ্তী টপ-আপসমূহ নমো ভাৰত ষ্টেচনৰ ই. এফ. অ '. বা টিকট ভেণ্ডিং মেচিন (টি. ভি. এম.) ত কৰিব পাৰি। এই লেনদেনবোৰ আগতীয়াকৈ সম্পূৰ্ণ কৰি, নিয়মীয়া যাত্ৰীসকলে তেওঁলোকৰ দৈনন্দিন যাত্ৰাৰ সময়ত টিকট কাউণ্টাৰ বা ভেণ্ডিং মেচিনত কম সময় কটাব পাৰে।

এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে নমো ভাৰত ভ্ৰমণৰ অভিজ্ঞতাক অধিক সুবিধাজনক, আৰামদায়ক আৰু যাত্ৰী-অনুকূল কৰি তোলাৰ দিশত নিৰন্তৰভাৱে কাম কৰি আহিছে। ট্ৰিপ পাছ আৰম্ভ হোৱাৰ লগে লগে এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে ইয়াৰ নিয়মীয়া যাত্ৰীসকল, বিশেষকৈ বিদ্যালয় আৰু মহাবিদ্যালয়ৰ ছাত্ৰ-ছাত্ৰী, কৰ্মৰত পেছাদাৰী, ব্যৱসায়ী আৰু দৈনন্দিন যাতায়াতৰ বাবে নমো ভাৰত ব্যৱহাৰ কৰা অন্যান্য নিয়মীয়া যাত্ৰীসকলৰ বাবে সুবিধাৰ আন এটা স্তৰ যোগ কৰিছে।

এই সুবিধাটো নমো ভাৰতত দৈনন্দিন ভ্ৰমণক সৰল, মসৃণ আৰু অধিক সুবিধাজনক কৰি তুলিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে, যাৰ ফলত নিয়মীয়া যাত্ৰীসকলক তেওঁলোকৰ ভ্ৰমণৰ ওপৰত অধিক নিয়ন্ত্ৰণ প্ৰদান কৰাৰ লগতে নিয়মীয়া লেনদেনত ব্যয় কৰা সময় আৰু প্ৰচেষ্টা হ্ৰাস কৰা হয়।

লগতে পঢ়কঃ দিল্লী-কৰ্ণাল আৰু দিল্লী-বাৱাল নমো ভাৰত কৰিডৰ কেবিনেটৰ অনুমোদনৰ ওচৰত