Home Metro Rail Projects Hyderabad Metro L&T metro Hyderabad raising Rs.13,600 through commercial papers and bonds

এল এণ্ড টি মেট্ৰ 'হায়দৰাবাদে বাণিজ্যিক কাগজ আৰু বণ্ডৰ জৰিয়তে 13,600 টকা সংগ্ৰহ কৰিছে

0
1,117
এল এণ্ড টি মেট্ৰ 'হায়দৰাবাদে বাণিজ্যিক কাগজ আৰু বণ্ডৰ জৰিয়তে 13,600 টকা সংগ্ৰহ কৰিছে
L&T metro Hyderabad /Image Source: Twitter
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

হায়দৰাবাদ, ভাৰত (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): হায়দৰাবাদত মেট্ৰ 'ৰে' ল চলোৱা লাৰ্ছেন এণ্ড টুব্ৰ 'মেট্ৰ' ৰে 'ল-এ 500 কোটি টকাৰ ঋণ লাভ কৰিছে। বণ্ড আৰু বাণিজ্যিক কাগজত তেৰ হাজাৰ ছয়শ কোটি (13,600)। এই বছৰ, ই আন্তঃগাঁথনি খণ্ডত আটাইতকৈ বিস্তৃত স্থানীয় ঋণ পুঁজি সংগ্ৰহৰ ভিতৰত এটা। ইয়াৰ কাৰণ হৈছে এল এণ্ড টি লোকচানত চলি আছে, আৰু ই উচ্চ মূল্যৰ বেংক ঋণক নতুন ঋণৰ সৈতে সলনি কৰি ইয়াৰ পুঁজি ব্যয় 200 পইণ্ট হ্ৰাস কৰি ক্ষতিপূৰণ দিব বিচাৰে। ইয়াৰ লক্ষ্য হৈছে পাঁচ বছৰলৈকে পৰিপক্কতাৰ সৈতে 8,600 কোটি টকাৰ অ-পৰিৱৰ্তনযোগ্য ঋণপত্ৰ আৰু এবছৰলৈকে পৰিপক্কতাৰ মাজত বিস্তাৰিত কিস্তিত 5,000 কোটি টকাৰ বাণিজ্যিক কাগজ বিক্ৰী কৰা।

এছ. বি. আই. ৰ মূলধন বজাৰে এল এণ্ড টি মেট্ৰ "ৰেল প্ৰকল্পক বণ্ড আৰু বাণিজ্যিক কাগজ বিক্ৰী কৰাত সহায় কৰিছে, কিন্তু কোম্পানীটোৱে এতিয়াও এই বিষয়ত নীৰৱ হৈ আছে। এনচিডিৰ এলএণ্ডটিৰ পৰা এটা কৰ্পোৰেট গেৰাণ্টিও থাকিব যি বাৰ্ষিক ৰিটাৰ্ণৰ 6.30-6.60% প্ৰদান কৰে। সেইবোৰক হাৰ প্ৰদান কৰি এএএ (চিই) ৰেটিং দিব লাগে

এছ. বি. আই. কেপিটেল মাৰ্কেটে এল এণ্ড টি মেট্ৰ "ৰেল (হায়দৰাবাদ) ক বণ্ড আৰু বাণিজ্যিক কাগজ বিক্ৰী কৰাত সহায় কৰি আছে, কিন্তু তথাপিও কোম্পানীটোৱে এই বিষয়ত নীৰৱ হৈ আছে।

এনচিডিসমূহৰ লাৰ্ছেন এণ্ড টুব্ৰ "(এল এণ্ড টি) ৰ পৰা কৰ্পোৰেট গেৰাণ্টি থাকিব আৰু 6.30-6.60% বাৰ্ষিক ৰিটাৰ্ণ প্ৰদান কৰিব পাৰে। সেইবোৰক ৰেটিং কোম্পানী ক্ৰিছিলৰ দ্বাৰা এএএ (চিই) ৰেটিং দিব লাগে, যিয়ে প্ৰায় দুসপ্তাহ পূৰ্বে এনে এক অস্থায়ী ৰেটিং প্ৰদান কৰিছিল। যিকোনো সময়তে চূড়ান্ত ৰেটিং আশা কৰা হৈছে।

ঋণ বৃদ্ধি বা চি. ই. হৈছে ঋণদাতা/বিনিয়োগকাৰীসকলৰ বাবে সময়মতে পৰিশোধৰ বাবে এক অতিৰিক্ত সুবিধা। প্ৰায় দুসপ্তাহ পূৰ্বে ৰেটিং কোম্পানী ক্ৰিছিলে ইতিমধ্যে এনে এক অস্থায়ী ৰেটিং প্ৰদান কৰিছিল।

Project Overview

Hyderabad Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here