লংজিয়ান-কেইচি জেভিয়ে যমুনা সেতুৰ বাবে তেওঁলোকৰ প্ৰথমটো চিএলচি গেণ্ট্ৰী মুকলি কৰে

দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): লংজিয়ান-কেইচি জেভিয়ে শুকুৰবাৰে 26 মাৰ্চত যমুনা নদীৰ ওপৰত এটা নতুন দলংৰ বাবে তেওঁলোকৰ প্ৰথমটো কেণ্টিলিভাৰ নিৰ্মাণ (চিএলচি) গেণ্ট্ৰী মুকলি কৰে যিটো দিল্লী মেট্ৰ 'পিংক লাইনৰ মৌজপুৰ আৰু মজলিছ পাৰ্কৰ মাজত 12.375 কিলোমিটাৰ সম্প্ৰসাৰণৰ এটা অংশ।

পিয়েৰ পি188ৰ পৰা পি196লৈ, ৱাজিৰাবাদৰ চিগনেচাৰ ব্ৰীজৰ উত্তৰে চতুৰ্থ পৰ্যায়ৰ নতুন যমুনা ব্ৰীজ (দিল্লী মেট্ৰ 'ৰ পঞ্চম) 560 মিটাৰ দীঘল হ' ব। এই দলং নিৰ্মাণৰ বাবে 2020 চনৰ জানুৱাৰী মাহত নেচনেল গ্ৰীণ ট্ৰাইবুনেল (এন. জি. টি.) ৰ দ্বাৰা অনুমোদন জনোৱা হৈছিল।

লংজিয়ান-কেইচি জেভিক 2019 চনৰ নৱেম্বৰ মাহত দিল্লী মেট্ৰ 'ফেজ 4ৰ পেকেজ ডিচি-02 (মৌজপুৰ-ছোনিয়া বিহাৰ-মজলিছ পাৰ্ক) প্ৰদান কৰা হৈছিল। এই পেকেজৰ চুক্তি মূল্য আছিল 1,080 কোটি টকা আৰু সম্পূৰ্ণ কৰাৰ সময়সীমা আছিল 30 মাহ। তেওঁলোকৰ কামৰ পৰিসৰৰ ভিতৰত আছে লাইনৰ 12.375 কিলোমিটাৰ ভায়াডাক্ট, যমুনা নদীৰ ওপৰত দলং, এটা পিডব্লিউডি ডাবল ডেকাৰ ফ্লাইওভাৰ আৰু যমুনা বিহাৰ, ভজনপুৰা, খাজুৰি খাছ, ৱাজিৰাবাদ সুৰঘাট, জগতপুৰ গাঁও, ঝাৰোদা মাজৰা আৰু বুৰাৰী আৰু ছোনিয়া বিহাৰত 8টা ষ্টেচন নিৰ্মাণ কৰা।

দলংখনৰ বাবে প্ৰথম পৰীক্ষামূলক স্তুপটো 2020 চনৰ জুন মাহত 29 মিটাৰ গভীৰতালৈ বিৰক্ত আৰু কংক্ৰিট কৰা হৈছিল। আগন্তুক সপ্তাহবোৰত দলংখনৰ অংশবোৰ দুয়োফালে নিজৰ ঠাইত স্থাপন কৰিবলৈ আন এটা গেণ্ট্ৰী স্থাপন কৰা হ 'ব। ডিচেম্বৰ মাহত টিপিএল-চিচিইচিচি জেভিয়ে আহমেদাবাদ মেট্ৰ "ৰ থালতেজৰ 165 মিটাৰ চিএলচি দলং সম্পূৰ্ণ কৰিছিল।