কোচি (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): 22 জুলাইত কোচি মেট্ৰ 'ৰে' ল লিমিটেডে চহৰখনত মাল্টি-নোডাল আৰু ট্ৰানজিট-অৰিয়েণ্টেড ডেভেলপমেণ্টৰ পোষকতা কৰা কম্প্ৰিহেন্সিভ মবিলিটি প্লেন (চি. এম. পি.) ৰ খচৰা মুকলি কৰে। এই পৰিকল্পনাত কোচি চহৰৰ ব্যস্ততম অঞ্চলসমূহৰ ভিৰ হ্ৰাস কৰাৰ লক্ষ্যৰে কাক্কানাদ হৈ কালামচেৰী আৰু ত্ৰিপুনিথুৰাক সংযোগ কৰা এক নতুন মেট্ৰ "কৰিডৰ নিৰ্মাণ কৰা হ" ব।
গৃহ আৰু নগৰ পৰিক্ৰমা মন্ত্ৰালয়ে প্ৰস্তাৱিত কৰা এই ব্যাপক গতিশীলতা পৰিকল্পনাই (চি. এম. পি.) চহৰখনৰ আগন্তুক গতিশীলতাৰ আৰ্হিৰ বাবে পথৰ নক্সা হিচাপে কাম কৰে।
কোচি মেট্ৰ 'ৰেল লিমিটেডক (কে. এম. আৰ. এল.) কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ অধীনত চহৰখনৰ ভৱিষ্যতৰ পৰিবহণ আৰু আন্তঃগাঁথনিৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে এক ব্যাপক পৰিকল্পনা বিকশিত আৰু ডিজাইন কৰাৰ বাবে আৰবান মাচ ট্ৰেনজিট কোম্পানী (ইউ. এম. টি. চি.) হিচাপে নিযুক্তি দিয়া হৈছিল।
প্ৰস্তাৱিত এমআৰটিএছ পথসমূহ
ব্যাপক গতিশীলতা পৰিকল্পনাই (চি. এম. পি.) চহৰখনত 97 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ গণ দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থা (এম. আৰ. টি. এছ.) ৰ বিকাশৰ প্ৰস্তাৱ দিছে। চি. এম. পি.-য়ে কালামচেৰী-ত্ৰিপুনিথুৰা শাখা আৰু আলুভা-অংগমালি শাখাৰ বাবে ৰে "ল ভিত্তিক এম. আৰ. টি. এছ.-ৰ পৰামৰ্শ দিয়ে। ইয়াৰ উপৰিও, ই পাৰাভুৰ-আৰুৰ আৰু উচ্চ ন্যায়ালয়-মুনাম্বাম খণ্ডৰ বাবে বাছ ভিত্তিক এম. আৰ. টি. এছ.-ৰ প্ৰস্তাৱ দিছে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
এই পৰামৰ্শসমূহ প্ৰাথমিক মূল্যায়নৰ ওপৰত আধাৰিত। অৱশ্যে, চহৰখনৰ বাবে আটাইতকৈ কাৰ্যকৰী ব্যৱস্থা চিনাক্ত কৰিবলৈ, এক বিশদ অধ্যয়ন কৰাৰ প্ৰয়োজন।
চি. এম. পি.-ৰ মতে, আলুভা, অংগমালি, কাক্কানাড, ত্ৰিপুনিথুৰা, ভাল্লাৰপদম, নৰ্থ পাৰাভুৰ আৰু কালামচেৰীৰ দৰে অঞ্চলবোৰ কোচি পৌৰ নিগম অঞ্চলৰ ভিতৰত মূল বিকাশৰ কেন্দ্ৰ হিচাপে বিকশিত হৈছে. সমগ্ৰ চহৰখনত পৰিবহণৰ চাহিদাৰ দক্ষ আৰু ন্যায্য বিতৰণৰ বাবে মাল্টি-নোডাল ডেভেলপমেণ্ট ফ্ৰেমৱৰ্ক অত্যাৱশ্যকীয়।
কোচি মেট্ৰ '
প্ৰথম পৰ্যায়
কোচি চহৰত এটা কাৰ্য্যকৰী মেট্ৰ 'লাইন (ব্লু লাইন) আছে। এই কৰিডৰটো প্ৰথম পৰ্যায়ৰ অংশ আৰু ই 25টা উত্তোলিত ষ্টেচনৰ জৰিয়তে আলুৱাৰ পৰা ত্ৰিপুনিথুৰালৈ সংযোগ কৰি 27.96 কিলোমিটাৰ চলে।
দ্বিতীয় পৰ্যায়
কোচি মেট্ৰ 'ৰ দ্বিতীয় পৰ্য্যায়টোৱে 2018 চনৰ জুলাইত ৰাজ্য চৰকাৰৰ পৰা অনুমোদন লাভ কৰিছিল। অৱশ্যে, প্ৰকল্পটো এতিয়াও কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ অনুমোদনৰ বাবে অপেক্ষা কৰি আছে। দ্বিতীয় পৰ্য্যায়টোৱে জে. এল. এন. ষ্টেডিয়াম আৰু ইনফ "পাৰ্ক দ্বিতীয়ক সংযোগ কৰা 11টা ষ্টেচনৰ জৰিয়তে 11.2 কিলোমিটাৰ দূৰত্ব অতিক্ৰম কৰিব।