ভাৰতীয় ৰে 'লৱেৰ ব্যক্তিগতকৰণৰ কোনো পৰিকল্পনা চৰকাৰৰ নাই

দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): শুকুৰবাৰে লোকসভাত কেন্দ্ৰীয় ৰে 'ল মন্ত্ৰী পীয়ুষ গোয়েলে কয় যে চৰকাৰে উচ্চ গতি, অৰ্ধ-উচ্চ গতিৰ লাইন স্থাপনত ব্যক্তিগত বিনিয়োগৰ অনুমতি দি আছে যদিও ভাৰতীয় ৰে' লৱেৰ ব্যক্তিগতকৰণৰ কোনো পৰিকল্পনা চৰকাৰৰ নাই।

গোৱেলে লগতে কয় যে চৰকাৰে অহা কেইবছৰমানৰ ভিতৰত ৰায়বেৰেলীত থকা মডাৰ্ণ কোচ ফেক্টৰী (এমচিএফ) ক বিশ্বৰ সৰ্ববৃহৎ কাৰখানালৈ ৰূপান্তৰিত কৰিব বিচাৰে। ৰে 'লৱেৰ বাবে অনুদানৰ দাবী সন্দৰ্ভত হোৱা এক আলোচনাৰ সময়ত গোয়েলে কয়ঃ "ৰে' লৱেৰ ব্যক্তিগতকৰণ কোনেও কৰিব নোৱাৰে।"

মুম্বাই আৰু আহমেদাবাদৰ মাজত ত্ৰিলিয়ন টকাৰ বিনিয়োগত উচ্চাভিলাষী বুলেট ট্ৰেইন প্ৰকল্পটো এতিয়াও অধিগ্ৰহণৰ পৰ্যায়ত আবদ্ধ হৈ আছে। মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে কয়, "পালঘৰ অঞ্চলত অধিগ্ৰহণ সম্পৰ্কীয় কিছুমান বিষয় আছে। আমি সংবেদনশীল উপায়েৰে ইয়াৰ সমাধান বিচাৰিবলৈ চেষ্টা কৰি আছো "

বুলেট ট্ৰেইন প্ৰকল্পৰ বাবে জাপান চৰকাৰৰ সংস্থা জাপান আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সহযোগিতা সংস্থাৰ সৈতে 100 বিলিয়ন য়েনৰ চূড়ান্ত ঋণ চুক্তি এতিয়াও স্বাক্ষৰ কৰা হোৱা নাই। গতি বৃদ্ধিৰ প্ৰচেষ্টাৰ অংশ হিচাপে, ৰে 'লৱেই ইতিমধ্যে উচ্চ গতিৰ ৰে' ল (প্ৰতি ঘণ্টাত 300 কিলোমিটাৰতকৈ অধিক গতিৰে), অৰ্ধ-উচ্চ গতিৰ ৰে 'ল (প্ৰতি ঘণ্টাত 160ৰ পৰা 200 কিলোমিটাৰৰ ভিতৰত) চলোৱাৰ বাবে এক বহুমুখী কৌশল মিছন ৰাফতাৰ আৰম্ভ কৰিছে, বৰ্তমানৰ ৰে' লৰ গতি বৃদ্ধি কৰিছে আৰু ট্ৰেইন-18ৰ দৰে ৰে ৰে 'লৰ প্ৰৱৰ্তন কৰিছে।

বিত্ত মন্ত্ৰী নিৰ্মলা সীতাৰমণে কেন্দ্ৰীয় বাজেটত কয় যে ৰাষ্ট্ৰীয় পৰিবহন সেৱাক যাত্ৰী আৰু মালবাহী সেৱা, ট্ৰেক আৰু ৰোলিং ষ্টক নিৰ্মাণকে ধৰি কেইবাটাও গুৰুত্বপূৰ্ণ ক্ষেত্ৰত ব্যক্তিগত বিনিয়োগ কৰিবলৈ উৎসাহিত কৰা হ 'ব। এমচিএফ প্ৰকল্প সন্দৰ্ভত গোৱেলে কয় যে পৰৱৰ্তী কেইবছৰমানৰ ভিতৰত ইয়াৰ উৎপাদন 2019-20 ইউনিটলৈ বৃদ্ধি কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে। কাৰখানাটো 3,192 কোটি টকা ব্যয়েৰে পৰিকল্পনা কৰা হৈছিল, যাৰ বাৰ্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা আছিল 5,000 কোচ। 1,000 ত, ই 711 খন কোচ নিৰ্মাণ কৰিছিল, যি 2017-18 ত 1,425 কোচলৈ বৃদ্ধি পাইছিল।

ৰাষ্ট্ৰীয় পৰিবহণ সংস্থাই অতি সোনকালেই ইয়াৰ ব্ৰডগেজ পথসমূহৰ 100 শতাংশ বিদ্যুতায়ন কৰিব। "ই দেশক খাৰুৱা তেলৰ আমদানি বিল হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰিব", তেওঁ কয়।