মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজে এলষ্টম ইণ্ডিয়াৰ ৰোলিং ষ্টক এণ্ড কম্পোনেণ্টছৰ (আৰএছচি) পৰিচালন সঞ্চালক শ্ৰী অনিল কুমাৰ চাইনীৰ সৈতে এক ইমেইল সাক্ষাৎকাৰ অনুষ্ঠিত কৰিছিল যাতে আগ্ৰা মেট্ৰ 'ৰ জটিলতাসমূহ অন্বেষণ কৰাৰ লগতে ইয়াক মাহটোৰ প্ৰকল্পত স্থান দিয়া হয়, যাৰ ফলত আমাৰ পাঠকসকলে ইয়াত গভীৰভাৱে ডুব দিয়ে।
সাক্ষাৎকাৰটোত শ্ৰী অনিল কুমাৰ ছাইনীয়ে আগ্ৰা মেট্ৰ "প্ৰকল্পত এলষ্টমৰ গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকাৰ ওপৰত আলোকপাত কৰে, য" ত মেট্ৰ "গাড়ীৰ ডেলিভাৰী আৰু উন্নত সংকেত সমাধান অন্তৰ্ভুক্ত আছে। তেওঁ প্ৰকল্পটোৰ সময়ত সন্মুখীন হোৱা প্ৰত্যাহ্বানসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰে, যেনে ক "ভিড-19ৰ ব্যাঘাত। তেওঁ চিটিফ্লো 650 চি. বি. টি. চি.-ৰ দৰে উদ্ভাৱনীমূলক প্ৰযুক্তিৰ জৰিয়তে সুৰক্ষা আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতাৰ প্ৰতি এলষ্টমৰ অটল প্ৰতিশ্ৰুতিৰ ওপৰত আলোকপাত কৰে। সফল ডেলিভাৰীৰ এক প্ৰমাণিত ট্ৰেক ৰেকৰ্ড আৰু ভাৰতত এক শক্তিশালী উপস্থিতিৰ সৈতে, এলষ্টমৰ লক্ষ্য হৈছে কাৰ্বন নিৰপেক্ষতাক অগ্ৰাধিকাৰ দিয়াৰ লগতে সুগম, বহনক্ষম গতিশীলতাক আগুৱাই নিয়া।
1. আপুনি অনুগ্ৰহ কৰি আমাৰ পাঠকসকলক আগ্ৰা মেট্ৰ 'প্ৰকল্পত এলষ্টমৰ অংশগ্ৰহণৰ এক সংক্ষিপ্ত বিৱৰণ দিব পাৰিবনে?
আগ্ৰা-কানপুৰ মেট্ৰ 'প্ৰকল্পৰ বাবে এলষ্টমৰ পৰিসৰৰ ভিতৰত আছে 201 মেট্ৰ' গাড়ী (67 মেট্ৰ 'ট্ৰেইনছেট) ডিজাইন আৰু ডেলিভাৰী কৰা আৰু আগ্ৰাৰ 2টা কৰিডৰ (27টা ষ্টেচন, 30 কিলোমিটাৰ) উন্নত যোগাযোগ-আধাৰিত ট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ (চি. বি. টি. চি.) সংকেত সমাধান (চিটিফ্লো 650) ৰে সজ্জিত কৰা। গুৰগাঁৱত বিকশিত সংকেত সমাধানৰ সৈতে হায়দৰাবাদৰ এলষ্টমৰ অভিযান্ত্ৰিক কেন্দ্ৰত ৰে 'লবোৰ ডিজাইন কৰা হৈছে আৰু' মেক ইন ইণ্ডিয়া 'আৰু' আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰত 'পদক্ষেপৰ অধীনত সাৱলী (গুজৰাট) ত আমাৰ বিশ্বমানৰ উৎপাদন সুবিধাত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। আগ্ৰা মেট্ৰ 'ৰে' ল প্ৰকল্পৰ পৰা চহৰখনৰ 20 লাখৰো অধিক বাসিন্দাই প্ৰত্যক্ষ আৰু পৰোক্ষভাৱে লাভান্বিত হ 'ব বুলি আশা কৰা হৈছে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ইউ. পি. এম. আৰ. চি.-ৰ সৈতে এলষ্টমৰ দীৰ্ঘদিনীয়া অংশীদাৰীত্বই প্ৰায় সকলো মুখ্য মেট্ৰ "প্ৰকল্পত আমাৰ অংশগ্ৰহণৰ সৈতে সমগ্ৰ ৰাজ্যখনত মেট্ৰ" দৃশ্যপট গঠনত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰিছে।
2. আগ্ৰা মেট্ৰ 'প্ৰকল্প ৰূপায়ণৰ সময়ত সন্মুখীন হোৱা কিছুমান অনন্য প্ৰত্যাহ্বান কি আছিল, আৰু আলষ্টমে সেইবোৰ কেনেদৰে মোকাবিলা কৰিছিল?
আমি সন্মুখীন হোৱা মূল প্ৰত্যাহ্বানসমূহৰ ভিতৰত এটা আছিল ক "ভিড-19 মহামাৰীৰ ফলত হোৱা ব্যাঘাত। যোগান শৃংখলাত প্ৰভাৱ পৰিছিল, যাৰ ফলত উৎপাদনৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় সামগ্ৰীৰ উৎস নিৰ্মাণ কৰাটো কঠিন হৈ পৰিছিল। আমাৰ দলটোৱে যোগান ধৰোঁতাসকলৰ সৈতে ধাৰাবাহিকভাৱে জড়িত হোৱাটো নিশ্চিত কৰিছিল আৰু যোগান শৃংখলাৰ লাইনবোৰ চলাই ৰখাত সহায় কৰিবলৈ প্ৰট "কল অনুসৰণকাৰী সমৰ্থন প্ৰদান কৰিছিল। ই আমাক কানপুৰ মেট্ৰ "ৰ বাবে অভিলেখ সময়ৰ ভিতৰত প্ৰথম মেট্ৰ" ৰে "ল প্ৰদান কৰাত সহায় কৰিছিল। যিহেতু ৰে "লৰ বেছিভাগ প্ৰটোটাইপ পৰীক্ষা কানপুৰত কৰা হৈছিল (যিহেতু কানপুৰ আৰু আগ্ৰা ৰে" ল একে), আমি আগ্ৰা মেট্ৰ "প্ৰকল্পৰ বাবেও দ্ৰুত ডেলিভাৰী নিশ্চিত কৰিবলৈ সক্ষম হৈছিলো।
3. আপুনি আগ্ৰা মেট্ৰ "প্ৰকল্পৰ বাবে যোগান ধৰা মেট্ৰ" ৰে "লত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা উদ্ভাৱনীমূলক বৈশিষ্ট্য বা প্ৰযুক্তিৰ ওপৰত আলোকপাত কৰিব পাৰিবনে? এলষ্টমে কেনেকৈ যোগান ধৰা ৰোলিং ষ্টকৰ সুৰক্ষা আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতা নিশ্চিত কৰে?
যাত্ৰীসকলৰ বাবে নিৰাপদ, নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু বহনক্ষম চলাচল নিশ্চিত কৰিবলৈ আগ্ৰা মেট্ৰ "ত এলষ্টমৰ উন্নত মুভিং ব্লক কমিউনিকেচন-বেছড ট্ৰেইন কণ্ট্ৰ" ল (চি. বি. টি. চি.) সমাধান চিটিফ্লো 650 আছে। ইয়াৰ ভিতৰত অবিৰত তথ্য নিৰীক্ষণ আৰু ৰেডিঅ 'সম্প্ৰচাৰৰ জৰিয়তে আপডেটৰ সৈতে এটা এ. টি. পি. ছেটআপ অন্তৰ্ভুক্ত আছে। আধুনিক কম্পিউটাৰ-আধাৰিত নিয়ন্ত্ৰণ আৰু নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰি বাহন আৰু আন্তঃগাঁথনি নিৰীক্ষণ কৰা হয়। ই অতিৰিক্ত ইণ্টাৰলকিং কম্পিউটাৰ ব্যৱহাৰ কৰি সৰ্বাধিক উপলব্ধতা আৰু সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰে। এলষ্টমৰ উন্নত সংকেত প্ৰণালীয়ে উচ্চ পৰ্যায়ৰ যাত্ৰীৰ স্বাচ্ছন্দ্য মসৃণ ব্ৰেকিং আৰু ত্বৰণ প্ৰদান কৰে।
4. ডেলিভাৰীৰ পিছত মেট্ৰ "ৰে" লৰ সৈতে উদ্ভৱ হ "ব পৰা যিকোনো সম্ভাৱ্য কাৰিকৰী সমস্যা বা বিকলতাৰ সৈতে এলষ্টমে কেনেদৰে মোকাবিলা কৰে, আৰু সেৱাত এনে ব্যাঘাত হ্ৰাস কৰিবলৈ কি ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰা হৈছে?
যদিও ৰক্ষণাবেক্ষণ ইউ. পি. এম. আৰ. চি. দলে কৰে, এলষ্টমে ত্ৰুটি দায়বদ্ধতা দায়বদ্ধতাৰ অংশ হিচাপে যিকোনো ব্যৱধানৰ সমাধান কৰিবলৈ ডিপোত এটা কাৰিকৰী সমৰ্থন দল মোতায়েন কৰিছে। ই ডাউনটাইম হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰিব। অৱশ্যে, আমাৰ ব্যৱস্থাটোৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতা অতি ভাল হৈছে, যাৰ ফলত এতিয়ালৈকে শূন্য বাধাৰ সৃষ্টি হৈছে।
5. আপুনি ভাৰতত মেট্ৰ 'ৰে' ল প্ৰকল্পৰ ভৱিষ্যত আৰু সেইবোৰক সমৰ্থন কৰাৰ ক্ষেত্ৰত এলষ্টমৰ ভূমিকা সম্পৰ্কে কোনো অন্তৰ্দৃষ্টি ভাগ বতৰা কৰিব পাৰিবনে? আগ্ৰা মেট্ৰ 'প্ৰকল্পৰ বাহিৰেও ভাৰতত মেট্ৰ' ৰে 'ল আন্তঃগাঁথনিৰ বিকাশত অৰিহণা যোগোৱাৰ বাবে এলষ্টমৰ ভৱিষ্যতৰ পৰিকল্পনা কি?
ভাৰতৰ বৰ্ধিত জনসংখ্যাই জনসাধাৰণৰ পৰিবহণৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিবলৈ ৰাজহুৱা পৰিবহণৰ চাহিদা কেইবাগুণ বৃদ্ধি কৰিব। নগৰীয়া চলাচল বৃদ্ধি আৰু যান-জঁট হ্ৰাস কৰাৰ বাবে চৰকাৰৰ নিৰন্তৰ প্ৰতিশ্ৰুতিৰ ফলত একাধিক চহৰত মেট্ৰ "নেটৱৰ্কৰ সম্প্ৰসাৰণ ঘটিছে। ভাৰতত মেট্ৰ "ৰে" ল প্ৰকল্পৰ অগ্ৰগতি যথেষ্ট আশাব্যঞ্জক আৰু আমি দ্বিতীয় আৰু তৃতীয় স্তৰৰ চহৰসমূহত নগৰীয়া মেট্ৰ "নেটৱৰ্কৰ সম্প্ৰসাৰণৰ সাক্ষী হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে। আমাৰ প্ৰতিশ্ৰুতি হৈছে ভাৰতত পৰিসৰত বহনক্ষম গতিশীলতাক বাস্তৱিক কৰি তোলা, আৰু মানুহ আৰু ব্যৱসায়ৰ বাবে ৰে 'লপথ অধিক সুগম কৰাৰ বাহিৰে আন কোনো ভাল উপায় নাই।
যিহেতু অধিক চহৰে মেট্ৰ "সমাধানৰ জৰিয়তে তেওঁলোকৰ পথত ভিৰ হ্ৰাস কৰিবলৈ বিচাৰিছে, আমাৰ দক্ষতাই নাগৰিকসকলক সুৰক্ষিত আৰু বহনক্ষম গণ চলাচল সমাধান গ্ৰহণ কৰাত সহায় কৰিব। আমি ভাৰতৰ বিকশিত পৰিবহণ খণ্ডত সক্ৰিয়ভাৱে সহযোগিতা আৰু উদ্ভাৱনৰ সুযোগ বিচাৰি চলি থকা প্ৰকল্পসমূহত আমাৰ অংশীদাৰসকলক সমৰ্থন কৰিবলৈ প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ।
ভাৰতৰ দিল্লী, মুম্বাই, চেন্নাই, ভূপাল-ইন্দোৰ, পুনে, লক্ষ্ণৌ আৰু কোচিকে ধৰি প্ৰধান চহৰসমূহৰ বাবে আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয়ভাৱে ছিডনী, কুইন্সলেণ্ড আৰু মণ্ট্ৰিয়েলৰ বাবে বিশ্বমানৰ মেট্ৰ 'ৰে' ল সফলতাৰে প্ৰদান কৰাৰ ইতিহাস এলষ্টম ইণ্ডিয়াৰ আছে। ভাৰতত আমাৰ ব্যাপক পদচিহ্নৰ সৈতে-সমগ্ৰ দেশতে 6 টা উৎপাদন সুবিধা, 5 টা অভিযান্ত্ৰিক কেন্দ্ৰ, আৰু বিভিন্ন স্থানত 12,000 ৰো অধিক কৰ্মচাৰী, আমি ভাৰতৰ অধিক উদ্ভাৱনীমূলক, বহনক্ষম, আৰু সুগম গতিশীলতা প্ৰণালীলৈ পৰিৱৰ্তনক সমৰ্থন কৰিবলৈ প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ।
6. এলষ্টমে ইয়াৰ মেট্ৰ "ৰে" ল প্ৰকল্পসমূহত বহনক্ষমতা আৰু পৰিৱেশগত বিবেচনাসমূহক কেনেদৰে অগ্ৰাধিকাৰ দিয়ে?
এলষ্টম বহনক্ষম উন্নয়ন নীতিৰ ওপৰত ৰাজহুৱা বিতৰ্কত সক্ৰিয়ভাৱে অৰিহণা যোগোৱাৰ লগতে নিম্ন কাৰ্বন পদচিহ্নৰ সৈতে উদ্ভাৱনীমূলক, বহনক্ষম গতিশীলতা সমাধান নিৰ্মাণ কৰি পৰিবহণত কাৰ্বন নিৰপেক্ষতাক সমৰ্থন কৰিবলৈ প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ।
এলষ্টমে জীৱনজোৰা পৰিৱেশগত প্ৰভাৱ সীমিত কৰাৰ প্ৰাথমিক লক্ষ্যৰে ইয়াৰ সামগ্ৰী, সেৱা আৰু ভৱনৰ ডিজাইন পৰ্য্যায়ৰ সময়ত পৰিৱেশগত বিবেচনাসমূহক অন্তৰ্ভুক্ত কৰি ইয়াৰ পৰিৱেশ-ডিজাইন পদ্ধতি বিকশিত কৰিছে। এই পদ্ধতিত প্ৰতিটো পৰ্যায়ত পৰিৱেশৰ ওপৰত ইয়াৰ প্ৰভাৱৰ পূৰ্বানুমান কৰিবলৈ ডিজাইনৰ পৰা পুনৰ্ব্যৱহাৰলৈকে সামগ্ৰীৰ জীৱন চক্ৰ বিশ্লেষণ কৰা হয়। আজি, এলষ্টমৰ সমাধানসমূহ পৰিৱেশগত লক্ষ্যসমূহ (শক্তি, নৱীকৰণযোগ্য সম্পদৰ ব্যৱহাৰ, কোলাহল, নিৰ্গমনৰ স্তৰ ইত্যাদি) একত্ৰিত কৰাৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে, আৰু সমগ্ৰ উন্নয়ন প্ৰক্ৰিয়াৰ সময়ত সাফল্যসমূহ নিৰীক্ষণ কৰা হয়।