দিল্লী-বাৰাণসী বুলেট ট্ৰেইন প্ৰকল্পৰ ডিপিআৰ আগষ্টৰ ভিতৰত ৰেল মন্ত্ৰালয়লৈ দাখিল কৰা হ 'ব

নতুন দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰেল নিউজ): দিল্লী-বাৰাণসী বুলেট ট্ৰেইন প্ৰকল্পৰ কাম ভালদৰে চলি আছে আৰু প্ৰকল্পটোৰ বাবে মাটিৰ জৰীপৰ কাম সম্পূৰ্ণ হৈছে আৰু ইয়াৰ পৰা পোৱা তথ্যৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি বৰ্তমান এক বিশদ প্ৰকল্প প্ৰতিবেদন (ডিপিআৰ) ৰ কাম চলি আছে। চলিত ক "ৰোনা সংকটৰ বাবে কামত কিছু বাধাৰ সৃষ্টি হোৱাৰ স্বত্ত্বেও আগষ্টৰ ভিতৰত ডিপিআৰ ৰেল মন্ত্ৰালয়লৈ দাখিল কৰা হ" ব।

নেশ্যনেল হাই-স্পিড ৰেল কৰ্পোৰেচন লিমিটেডে (এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.) চলিত বৰ্ষৰ জানুৱাৰী মাহৰ পৰা এই প্ৰকল্পৰ বাবে এল. আই. ডি. এ. আৰ. (লাইট ডিটেকশ্যন এণ্ড ৰেঞ্জিং) জৰীপ আৰম্ভ কৰিছে। লিডাৰ জৰীপ হৈছে এনে এক কৌশল য 'ত মাটিৰ জৰীপ সম্পন্ন কৰিবলৈ হেলিকপ্টাৰ বা বিমানত লেজাৰ সক্ষম সঁজুলি স্থাপন কৰা হয়। এই প্ৰযুক্তিয়ে কম সময়ৰ ভিতৰত সঠিক জৰীপৰ তথ্য আৰু ফলাফল প্ৰদান কৰে। আহমেদাবাদ-মুম্বাই হাই-স্পিড ৰে "ল কৰিডৰৰ পিছত দিল্লী-বাৰাণসী হাই-স্পিড ৰে" ল কৰিডৰৰ জৰীপত এই আধুনিক প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে।

জৰীপ অনুসৰি, ৰে "লপথ প্ৰকল্পৰ সম্পূৰ্ণ ৰোডমেপ প্ৰস্তুত কৰা হৈছে আৰু ইয়াৰ ওপৰত আধাৰিত কৰি, প্ৰস্তাৱিত ৰে" লপথ আৰু ইয়াৰ চাৰিওফালৰ অঞ্চলৰ সঠিক বিৱৰণ সংগ্ৰহ কৰা হৈছে। ভৌগোলিক অৱস্থান, ভূমিৰ প্ৰকৃতি, দুটা গুৰুত্বপূৰ্ণ স্থানৰ মাজৰ দূৰত্ব আদিৰ ওপৰত তথ্য সংগ্ৰহ কৰা হয়। ইয়াৰ ভিত্তিত, প্ৰকল্পটোৰ বাবে ভূমিৰ প্ৰয়োজনীয়তা প্ৰকাশ কৰা হয়। ইয়াৰ লগতে গাঁথনি, ৰে 'লৱে ষ্টেচন, লোকো ডিপো আৰু অন্যান্য গুৰুত্বপূৰ্ণ নিৰ্মাণ স্থানৰ ডিজাইনও চিহ্নিত কৰা হৈছে। একেদৰে, জৰীপৰ পৰা পোৱা তথ্যৰ ভিত্তিত অন্যান্য গুৰুত্বপূৰ্ণ সিদ্ধান্ত লোৱা হয়।

এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল. (নেচনেল হাই-স্পিড ৰেল কৰ্পোৰেচন লিমিটেড)-ৰ বিষয়াসকলৰ মতে, ৰেল মন্ত্ৰালয়লৈ খচৰা প্ৰতিবেদন দাখিল কৰা হৈছে। এতিয়া ডিপিআৰো শীঘ্ৰেই হস্তান্তৰ কৰা হ "ব। চৰকাৰৰ পৰা অনুমোদন পোৱাৰ পিছত অধিগ্ৰহণ আৰু নিৰ্মাণৰ কাম তৃণমূল পৰ্যায়ত আৰম্ভ কৰা হ "ব।

দিল্লী-বাৰাণসী উচ্চ গতিৰ ৰে "ল কৰিডৰ উত্তৰ প্ৰদেশৰ 22 খন জিলাৰ মাজেৰে পাৰ হ" ব আৰু এই পথত 12 খন ষ্টেচন থাকিব। প্ৰস্তাৱিত ষ্টেচনসমূহ হ "ল দিল্লী, নয়ডা, জেৱাৰ বিমানবন্দৰ, মথুৰা, আগ্ৰা, নিউ ইটাৱা, দক্ষিণ কনৌজ, লক্ষ্ণৌ, ৰাইবাৰেলী, প্ৰয়াগৰাজ, নিউ ভাদোই আৰু বাৰাণসী।

সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত, বুলেট ট্ৰেইনবোৰ কৰিডৰত প্ৰতি ঘণ্টাত 300 কিলোমিটাৰ সৰ্বোচ্চ গতিত চলাচল কৰিব আৰু দিল্লী আৰু বাৰাণসীৰ মাজত 865 কিলোমিটাৰৰ যাত্ৰা তিনি ঘণ্টাতকৈও কম সময়ৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ হ 'ব।