Home Metro Rail Projects Chennai Metro DMRC & CMRL Ink Agreement for O&M work of 3 Corridors of Chennai Metro

চেন্নাই মেট্ৰ 'ৰ 3টা কৰিডৰৰ অ' এণ্ড এম কামৰ বাবে ডি. এম. আৰ. চি. আৰু চি. এম. আৰ. এল.-ৰ মাজত কালিৰ চুক্তি

চেন্নাই মেট্ৰ 'ৰ 3টা কৰিডৰৰ অ' এণ্ড এম কামৰ বাবে ডি. এম. আৰ. চি. আৰু চি. এম. আৰ. এল.-ৰ মাজত কালিৰ চুক্তি
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

দিল্লী মেট্ৰ 'ৰেল কৰ্পোৰেচন (ডি. এম. আৰ. চি.) আৰু চেন্নাই মেট্ৰ' ৰেল লিমিটেডে (চি. এম. আৰ. এল.) চেন্নাই মেট্ৰ 'ৰ দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ তিনিটা কৰিডৰৰ বাবে পৰিচালনা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ সেৱাৰ বাবে এক চুক্তি আনুষ্ঠানিক কৰিছে, যাৰ ভিতৰত আছে মাধৱৰাম, পুনামল্লি আৰু ছেমমানচেৰীত থকা ৰক্ষণাবেক্ষণ ডিপো।

কৰিডৰশাৰীৰাস্তাদৈৰ্ঘ্য
কৰিডৰ-3ইণ্ডিগো লাইনমাধৱৰাম মিল্ক কলোনিৰ পৰা ছিৰুচেৰী চিপকট-2লৈ45.4 কিমি
কৰিডৰ-4কমলা ৰঙৰ ৰেখালাইটহাউছৰ পৰা পুনামল্লি বাইপাছলৈ26.09 কিমি
কৰিডৰ-5ৰঙা ৰেখামাধৱৰাম মিল্ক কলোনিৰ পৰা শোলিংগানালুৰলৈ44.6 কিমি

চুক্তি অনুসৰি, ডি. এম. আৰ. চি.-য়ে প্ৰায় 15 বছৰৰ বাবে সঞ্চালন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ সেৱা প্ৰদান কৰিব আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় প্ৰতিযোগিতামূলক নিলাম প্ৰক্ৰিয়াৰ জৰিয়তে প্ৰদান কৰা চুক্তিত প্ৰায় 118 কিলোমিটাৰ ট্ৰেক আৰু কৰিডৰ 2, 2025, আৰু 5 খনৰ ওপৰেৰে 112 খন ষ্টেচন সামৰি লোৱা হৈছে।

ডি. এম. আৰ. চি.-য়ে বিভিন্ন সঞ্চালন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ সেৱাৰ ব্যৱস্থাপনাৰ দায়িত্ব গ্ৰহণ কৰিব, যাৰ ভিতৰত আছে প্ৰাথমিকভাৱে ৰে "ল পৰিচালনা, ষ্টেচন ব্যৱস্থাপনা, ডিপো কাৰ্যকলাপ, আৰু কাৰ্য্যকৰী নিয়ন্ত্ৰণ কেন্দ্ৰ, যিবোৰ সকলোৱে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় মানদণ্ড মানি চলিব।

2023 চনত মুম্বাই মেট্ৰ 'লাইন 3 অ' এণ্ড এম চুক্তি সফলভাৱে অধিগ্ৰহণ কৰাৰ পিছত ই আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় নিলামৰ অধীনত অ 'এণ্ড এমত ডি. এম. আৰ. চি.-ৰ দ্বিতীয় বৃহৎ সফলতাৰ প্ৰতিনিধিত্ব কৰে।

চেন্নাই মেট্ৰ 'ৰে' ল লিমিটেড দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ প্ৰথম খণ্ডটো 2025 চনৰ ডিচেম্বৰৰ ভিতৰত কাৰ্যকৰী হ 'ব বুলি আশা কৰা হৈছে, লগতে সমগ্ৰ দ্বিতীয় পৰ্যায়টো 2028 চনৰ ডিচেম্বৰৰ ভিতৰত পৰ্য্যায়ক্ৰমে কাৰ্যকৰী হ' ব বুলি আশা কৰা হৈছে।

Project Overview

Chennai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here