দিল্লী-বাৰাণসী বুলেট ট্ৰেইন প্ৰকল্প অযোধ্যাত ৰৈ যাব

নতুন দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ) প্ৰস্তাৱিত দিল্লী-বাৰাণসী উচ্চ গতিৰ ৰে 'ল কৰিডৰ অযোধ্যাত ৰৈ যাব যিয়ে ভগৱান ৰামৰ জন্মস্থান ভ্ৰমণ কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰা ভক্তসকলক যথেষ্ট উপকৃত কৰিব। ই পবিত্ৰ চহৰ অযোধ্যালৈ উচ্চ গতিৰ ৰে "ল সংযোগ প্ৰদান কৰাৰ লগতে অঞ্চলটোত ধৰ্মীয় পৰ্যটনক যথেষ্ট উৎসাহ যোগাব।

নেচনেল হাই-স্পিড ৰে "ল কৰ্পোৰেচন লিমিটেড (এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.)-ৰ মতে, দিল্লী-বাৰাণসী উচ্চ গতিৰ ৰে" ল কৰিডৰৰ চূড়ান্ত বিশদ প্ৰকল্প প্ৰতিবেদন (ডিপিআৰ) অহা মাহৰ ছেপ্টেম্বৰৰ ভিতৰত সাজু হ "ব আৰু পৰৱৰ্তী সময়ত অনুমোদনৰ বাবে চৰকাৰৰ ওচৰত দাখিল কৰা হ" ব। চৰকাৰৰ পৰা অনুমোদন পোৱাৰ পিছত অধিগ্ৰহণ আৰু নিৰ্মাণৰ কাম তৃণমূল পৰ্যায়ত আৰম্ভ কৰা হ "ব।

প্ৰস্তাৱিত উচ্চ গতিৰ কৰিডৰটোত অযোধ্যাকে ধৰি মুঠ 12টা ষ্টপেজ থাকিব। এই কৰিডৰটো দিল্লীৰ চাৰাই কালে খানৰ পৰা আৰম্ভ হ "ব আৰু বাৰাণসীত মুঠ 865 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ বাবে শেষ হ" ব আৰু প্ৰতি ঘণ্টাত 300 কিলোমিটাৰ সৰ্বোচ্চ গতিত ৰে "ল চলাচল কৰাৰ সৈতে এই যাত্ৰাটো চাৰি ঘণ্টাতকৈও কম সময়ৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ হ" ব।

এই পথত থকা 12টা ষ্টপেজ হ "ল নয়ডা, নয়ডা আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰ, মথুৰা, আগ্ৰা, নিউ ইটাৱা, দক্ষিণ কনৌজ, লক্ষ্ণৌ, অযোধ্যা, ৰায়বাৰেলী, প্ৰয়াগৰাজ, নিউ ভাদোই আৰু বাৰাণসী। এই কৰিডৰটো সম্পূৰ্ণৰূপে উন্নত কৰা হ "ব।

দিল্লীৰ চৰাই কালে খানৰ পৰা নয়ডা আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰলৈ 62 কিলোমিটাৰ দূৰত্ব 21 মিনিটত, নয়ডা আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰৰ পৰা মথুৰালৈ 20 মিনিটত, দিল্লীৰ পৰা আগ্ৰা আৰু লক্ষ্ণৌলৈ ক্ৰমে 55 মিনিট আৰু 2 ঘণ্টা 50 মিনিটত সম্পূৰ্ণ হ 'ব আৰু দিল্লীৰ পৰা বাৰাণসীলৈ সম্পূৰ্ণ যাত্ৰা 3 ঘণ্টা 41 মিনিটত সম্পূৰ্ণ হ' ব।

প্ৰথম পৰ্যায়ত দিল্লীৰ পৰা আগ্ৰালৈ, দ্বিতীয় পৰ্যায়ত আগ্ৰাৰ পৰা লক্ষ্ণৌলৈ, তৃতীয় পৰ্যায়ত লক্ষ্ণৌৰ পৰা প্ৰয়াগৰাজলৈ আৰু অন্তিম পৰ্যায়ত প্ৰয়াগৰাজৰ পৰা বাৰাণসীলৈ কৰিডৰটোৰ অসামৰিক নিৰ্মাণৰ কাম পৰ্য্যায়ক্ৰমে হাতত লোৱা হ "ব।