নতুন দিল্লিঃ দিল্লী মেট্ৰ 'ৰেল কৰ্পোৰেচনে (ডি. এম. আৰ. চি.) ৰাজধানীত ভয়ংকৰভাৱে উচ্চ পৰিমাণৰ বায়ু প্ৰদূষণৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি ইয়াৰ নিৰ্মাণ কাৰ্যৰ বৃহৎ অংশ পাঁচ দিনৰ বাবে স্থগিত ৰখাৰ সিদ্ধান্ত লৈছে।
ডি. এম. আৰ. চি.-ৰ মুখপাত্ৰ অনুজ দয়ালে কয় যে নিগমে খনন আৰু বেকফিলিং (এটা গাঁত পুনৰ ভৰোৱা) কাম, কংক্ৰিট আৰু ইটা শুকাই আঁতৰোৱা, আৰু শুকান শিল কটা বন্ধ কৰিছে, যাৰ ফলত ধূলি প্ৰদূষণ হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে।
তেওঁ কয় যে সুৰক্ষা আৰু সুৰক্ষাৰ বাবে প্ৰয়োজনীয়বোৰৰ বাহিৰে সকলো ডিজেল জেনেৰেটৰ বন্ধ কৰা হ 'ব আৰু সকলো নিৰ্মাণ স্থানত অতিৰিক্ত পানী ছটিয়াই দিয়া হৈছে।
"ধূলিৰ সৃষ্টি কৰা আন যিকোনো কাৰ্যকলাপ পাঁচ দিনৰ বাবে স্থগিত ৰখা হ" ব ", শ্ৰী দয়ালে কয়।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"নিৰ্মাণ স্থলী সন্দৰ্ভত দিল্লী চৰকাৰে দিয়া নিৰ্দেশনা অনুসৰি এই পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰা হৈছে", শ্ৰী দয়ালে কয়।
"ইয়াৰ কৰ্ম সংস্কৃতিৰ অংশ হিচাপে, ডি. এম. আৰ. চি.-য়ে পৰিৱেশ সংৰক্ষণৰ বিষয়টো অতি উচ্চ অগ্ৰাধিকাৰ দিয়ে।"
নিৰ্মাণ স্থলীসমূহত খননৰ পৰা উৎপন্ন হোৱা বোকা আৰু মাটি নিৰ্ধাৰিত অঞ্চলত ওপৰত তাৰপলিনৰ আৱৰণ থকা ডাম্পাৰ ব্যৱহাৰ কৰি নিষ্পত্তি কৰা হৈছে, মুখপাত্ৰগৰাকীয়ে কয়। ডি. এম. আৰ. চি.-য়ে এইটোও নিশ্চিত কৰিছে যে নিৰ্মাণ স্থানৰ পৰা ওলাই অহা ট্ৰাকৰ চকাবোৰ ৰাজহুৱা পথত প্ৰৱেশ কৰাৰ আগতে ভালদৰে ধোৱা হয়।
"স্থানসমূহত বাহনসমূহৰ সৰ্বাধিক গতি 10-15 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাত সীমাবদ্ধ কৰা হৈছে। ইয়াৰ ফলত ধূলি নিৰ্গমন কম হয় আৰু সুৰক্ষা উন্নত হয় ", শ্ৰী দয়ালে কয়।
মুখপাত্ৰগৰাকীয়ে কয় যে সকলো ডি. এম. আৰ. চি. নিৰ্মাণ ইয়াৰ পৰিৱেশ নীতি অনুসৰি সম্পন্ন কৰা হয়।
উৎস// ডি. এম. আৰ. চি.-ৰ সংবাদ বিজ্ঞপ্তি।