দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): দিল্লী মেট্ৰ 'ৰে' ল কৰ্পোৰেচনে (ডি. এম. আৰ. চি.) যাত্ৰীৰ সুৰক্ষা, আৰাম আৰু সামগ্ৰিক ভ্ৰমণৰ অভিজ্ঞতা বৃদ্ধি কৰিবলৈ ইয়াৰ ব্লু লাইন ৰে 'লৰ বাবে এক ব্যাপক মধ্য জীৱন পুনৰুদ্ধাৰ (পুনৰ গঠন) পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰিছে। এই পদক্ষেপৰ অধীনত, আটাইতকৈ পুৰণি ৰোলিং ষ্টক (আৰ. এছ.-1) ৰে "লবোৰক আধুনিক প্ৰযুক্তি আৰু উন্নত সুবিধাসমূহৰ সৈতে উন্নীত কৰা হৈছে যাতে সেইবোৰ নিৰ্ভৰযোগ্য হৈ থাকে আৰু বৰ্তমানৰ মানদণ্ড পূৰণ কৰে।
ইয়াৰ মধ্য জীৱনৰ নৱীকৰণ কাৰ্যসূচীৰ অংশ হিচাপে, ডি. এম. আৰ. চি.-য়ে পৰ্য্যায়ক্ৰমে ৰেড আৰু ব্লু লাইনৰ 70 খন ৰে "ল পুনৰুদ্ধাৰ কৰি আছে। প্ৰথম পৰ্যায়ত ইতিমধ্যে 12 খন ৰে "ল উন্নত কৰা হৈছে। দ্বিতীয় পৰ্যায়ত, 18 খন ৰে "ল পুনৰুদ্ধাৰ কৰা হৈছে, আৰু আন 9 খন ৰে" লৰ কাম অতি সোনকালে আৰম্ভ হ "ব, তাৰ পিছত বাকী 9 খন ৰে" লৰ কাম আৰম্ভ হ "ব। তৃতীয় পৰ্যায়ত 2027 চনৰ নৱেম্বৰৰ ভিতৰত 22 খন ব্লু লাইন ৰে 'ল পুনৰুদ্ধাৰ কৰা হ' ব। 2002 চনৰ পৰা 2007 চনৰ ভিতৰত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা এই ৰে 'লসমূহে প্ৰায় 19ৰ পৰা 24 বছৰৰ সেৱা সম্পূৰ্ণ কৰিছে আৰু শেহতীয়া ৰোলিং ষ্টক ষ্টেণ্ডাৰ্ডছ. ডৰ.-ৰ সৈতে সংগতি ৰাখিবলৈ আধুনিক প্ৰণালী আৰু বৈশিষ্ট্যৰ সৈতে উন্নীত কৰা হৈছে। ডি. এম. আৰ. চি.-ৰ পৰিচালন সঞ্চালক বিকাশ কুমাৰে যাত্ৰী সেৱাত অন্তৰ্ভুক্ত হোৱাৰ পূৰ্বে তৃতীয় পৰ্যায়ৰ প্ৰথমটো নৱীকৰণ কৰা ৰে "ল পৰিদৰ্শন কৰিছিল। ইয়াৰ সৈতে, এতিয়ালৈকে মুঠ 31 খন ৰে "ল পুনৰুদ্ধাৰ কৰা হৈছে, যি আধুনিকীকৰণৰ ওপৰত ডি. এম. আৰ. চি.-ৰ নিৰন্তৰ গুৰুত্ব প্ৰদৰ্শন কৰিছে। পুনৰুদ্ধাৰৰ কামত ৰে" লৰ অভ্যন্তৰীণ আৰু ব্যৱস্থা দুয়োটাৰে গুৰুত্বপূৰ্ণ উন্নতি অন্তৰ্ভুক্ত আছে। যাত্ৰীৰ অংশ আৰু চালকৰ কেবিনকে ধৰি অভ্যন্তৰীণ অঞ্চলবোৰ নান্দনিকতা পুনৰুদ্ধাৰ কৰিবলৈ আৰু বহু বছৰৰ ব্যৱহাৰৰ পৰা ক্ষয়-ক্ষতি ঠিক কৰিবলৈ পুনৰ ৰং কৰা হৈছে। প্ৰদৰ্শন আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতা বৃদ্ধি কৰিবলৈ বৈদ্যুতিক পেনেলবোৰো উন্নীত কৰা হৈছে। অত্যাধুনিক আই. পি.-আধাৰিত যাত্ৰী ঘোষণা আৰু যাত্ৰী তথ্য প্ৰণালী (পি. এ.-পি. আই. এছ.), চি. চি. টি. ভি. প্ৰণালী, আৰু এল. চি. ডি. আধাৰিত ডাইনামিক ৰুট মেপ (ডি. আৰ. এম.), লগতে প্ৰদৰ্শন পৰ্দা স্থাপন কৰা হৈছে। এই ব্যৱস্থাসমূহে পথ, বৰ্তমানৰ সময় আৰু ষ্টেচনসমূহত প্রত্যাশিত আগমনৰ বিষয়ে বাস্তৱ-সময়ৰ তথ্য প্ৰদান কৰে। এইবোৰে জৰুৰীকালীন অৱস্থাত যাত্ৰী আৰু ৰে "ল পৰিচালকসকলৰ মাজত যোগাযোগৰ ব্যৱস্থাও কৰে। যাত্ৰীৰ সুৰক্ষা এই কাৰ্যসূচীৰ মূল কেন্দ্ৰবিন্দু। সকলো কোচত ধোঁৱা আৰু হিট ডিটেকটাৰেৰে সজ্জিত এটা নতুন অগ্নি চিনাক্তকৰণ ব্যৱস্থা স্থাপন কৰা হৈছে। সুৰক্ষা উন্নত কৰিবলৈ আৰু মসৃণ কাৰ্য্যকলাপ নিশ্চিত কৰিবলৈ পুৰণি ৰিলে আৰু মিনিয়েচাৰ চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰসমূহ (এমচিবি) উন্নত ইউনিটৰ সৈতে সলনি কৰা হৈছে। যাত্ৰীৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিবলৈ, সকলো কোচত মোবাইল আৰু লেপটপ চাৰ্জিং পইণ্ট প্ৰৱৰ্তন কৰা হৈছে। পিএ-পিআইএছ আৰু অগ্নি চিনাক্তকৰণ প্ৰণালীৰ দৰে উন্নত প্ৰণালীক সমৰ্থন কৰাৰ লগতে ভৱিষ্যতৰ উন্নয়নৰ বাবে নতুন জাম্পাৰ কেবল আৰু সংযোগকাৰীও স্থাপন কৰা হৈছে। এই পদক্ষেপৰ জৰিয়তে, ডি. এম. আৰ. চি.-য়ে ইয়াৰ পুৰণি ৰে 'লবোৰক ইয়াৰ নতুন ৰে' লৰ মানদণ্ডৰ সৈতে মিলাবলৈ উন্নীত কৰি আছে আৰু সুৰক্ষিত, নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু যাত্ৰী-অনুকূল মেট্ৰ 'সেৱা প্ৰদান কৰিবলৈ প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ।
লগতে পঢ়কঃ প্ৰস্তাৱিত নমো ভাৰত আৰ. আৰ. টি. এছ. সম্প্ৰসাৰণৰ সৈতে দিল্লী-ঋষিকেশ যাত্ৰা 3 ঘণ্টাত হ্ৰাস পাব পাৰে
নতুন দিল্লীৰ ভাৰত মণ্ডপমত 2026 চনৰ মে "মাহত অনুষ্ঠিত হ" বলগীয়া মেট্ৰ "আৰু ৰে" লৱেৰ বাবে ভাৰতৰ প্ৰধান প্ৰদৰ্শনী আৰু সন্মিলন ইন "মেট্ৰ" 2026-ত এআই-য়ে কেনেদৰে বিকসিত ভাৰতৰ বাবে বহনক্ষম নগৰীয়া ৰে "ল চলাচলৰ পৰৱৰ্তী পৰ্যায় কঢ়িয়াই আনিছে সেয়া আৱিষ্কাৰ কৰক।
এতিয়া পঞ্জীয়ন কৰকঃ https://zma.page/ek