চেন্নাই (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): চেন্নাই মেট্ৰ 'ৰে' ল লিমিটেডে (চি. এম. আৰ. এল.) আদিয়াৰ নদীৰ তলত সুৰংগ নিৰ্মাণৰ বাবে নিয়োগ কৰা টানেল বৰিং মেচিন (টি. বি. এম.) 'কাবেৰী' স্থাপনৰ তিনি মাহ পিছত। ই সফলতাৰে নদীৰ তল অতিক্ৰম কৰিছে আৰু আদিয়াৰ জংচন মেট্ৰ 'ষ্টেচনত উপস্থিত হোৱাৰ অতি ওচৰতে আছে। টিবিএম 'কাবেৰীয়ে' গ্ৰীণৱেজ ৰোডৰ পৰা যাত্ৰা আৰম্ভ কৰিছিল আৰু আদিয়াৰ জংচনত উপনীত হ 'বলৈ 1.2 কিলোমিটাৰ দূৰত্ব ড্ৰিল কৰাৰ কথা আছে।
আগন্তুক বছৰবোৰত এই সুৰঙ্গটোৱে মেট্ৰ "ৰেল ব্যৱস্থাৰ জৰিয়তে আদিয়াৰ আৰু চহৰৰ বিভিন্ন অংশৰ মাজত ভ্ৰমণ কৰা যাত্ৰীসকলৰ বাবে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ সংযোগ হিচাপে কাম কৰিব। মাধৱৰামৰ পৰা এছ. আই. পি. চি. ও. টি. লৈকে বিস্তৃত দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ প্ৰকল্পৰ কৰিডৰ 3-ৰ এক অবিচ্ছেদ্য অংশ হিচাপে, সুৰংগটোৱে চেন্নাইত সংযোগ বৃদ্ধিৰ দিশত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ গতি প্ৰতিনিধিত্ব কৰে।
চি. এম. আৰ. এল.-ৰ দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ প্ৰকল্পটো 116 কিলোমিটাৰ বিস্তাৰিত আৰু সমগ্ৰ চহৰখনৰ 100ৰো অধিক স্থানত ৰৈ যায়। 'কাভেৰীয়ে "নদীৰ তলত সুৰংগ নিৰ্মাণৰ ক্ষেত্ৰত অগ্ৰণী টিবিএম হিচাপে এই পদক্ষেপৰ নেতৃত্ব দিয়ে। তথাপিও, এই সাফল্য চি. এম. আৰ. এল.-ৰ বাবে অভূতপূৰ্ব নহয়, যিয়ে পূৰ্বে প্ৰথম পৰ্যায়ৰ প্ৰকল্পত চৰকাৰী ইষ্টেট আৰু চেন্নাই চেণ্ট্ৰেল মেট্ৰ 'ষ্টেচনৰ মাজত কুওমৰ অধীনত সুৰঙ্গ স্থাপন কৰিছিল।
চি. এম. আৰ. এল.-ৰ বিষয়াসকলে সুৰংগ নিৰ্মাণ প্ৰক্ৰিয়াৰ সময়ত, বিশেষকৈ আদিয়াৰ নদীৰ তলত সন্মুখীন হোৱা ভয়ংকৰ প্ৰত্যাহ্বানসমূহৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰিছে। টিবিএমবোৰে অভিযান্ত্ৰিক প্ৰচেষ্টাৰ জটিলতাসমূহ প্ৰদৰ্শন কৰি বালিময় আৰু মাটিৰ মাটিৰ পৰিস্থিতিৰ সংমিশ্ৰণৰ মাজেৰে চলাচল কৰিছিল। গ্ৰীণৱেজ ৰোড আৰু আদিয়াৰ জংচনৰ মাজৰ অংশত, চি. এম. আৰ. এল.-এ আন্তঃগাঁথনিৰ গাঁথনিগত অখণ্ডতা আৰু সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰি প্ৰায় 18 মিটাৰ গভীৰতাত ট্ৰেক স্থাপন কৰিব বিচাৰে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
একে সময়তে, আদিয়াৰ জংচন মেট্ৰ 'ষ্টেচনৰ নিৰ্মাণ কাৰ্যকলাপ চলি আছে আৰু মেট্ৰ' নেটৱৰ্কৰ সৈতে নিৰবিচ্ছিন্ন একত্ৰীকৰণৰ সুবিধা প্ৰদান কৰি অহা দুবছৰৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ আশা কৰা হৈছে।
চেন্নাই মেট্ৰ "ৰ দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ কৰিডৰ-3
চেন্নাই মেট্ৰ "ৰ দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ কৰিডৰ-3 ৰ বিস্তাৰ 45.4 কিলোমিটাৰ, যি মাধৱৰামক এছ. আই. পি. চি. ও. টি.-ৰ সৈতে সংযোগ কৰে। ইয়াত দুটা খণ্ড আছেঃ মাধৱৰামৰ পৰা তাৰামানীলৈ এটা ভূগৰ্ভস্থ লাইন আৰু চিপকটলৈ এটা উত্তোলিত অংশ। 20টা উত্তোলিত আৰু 29টা ভূগৰ্ভস্থকে ধৰি 49টা ষ্টেচনৰ সৈতে নিৰ্মাণৰ কাম দ্ৰুতগতিত আগবাঢ়িছে।
নেহৰু নগৰৰ পৰা ছিৰুচেৰীৰ এছ. আই. পি. চি. ও. টি. লৈ 20 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ পথটো 2027 চনৰ ভিতৰত কাৰ্যকৰী হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে, যাৰ ফলত যাতায়াতৰ প্ৰত্যাহ্বান সহজ হ "ব আৰু চেন্নাইৰ পৰিবহণ নেটৱৰ্ক উন্নত হ" ব।
আমাৰ মুখ্য প্ৰদৰ্শনী আৰু সন্মিলন ইন "মেট্ৰ" ত আমাৰ চহৰখনৰ মেট্ৰ "ৰ অন্তহীন সম্ভাৱনাসমূহ আৱিষ্কাৰ কৰক। ইয়াৰ ভৱিষ্যতক অধিক বহনক্ষম ভৱিষ্যতৰ দিশত গঢ় দিয়াৰ ক্ষেত্ৰত সক্ৰিয় অংশগ্ৰহণকাৰী হওক। অৱগত হৈ থাকক আৰু এক উজ্জ্বল ভৱিষ্যতৰ দিশত এক পদক্ষেপ ল 'বলৈ আমাৰ সৈতে যোগ দিয়ক।