টি. এন. ই. আৰ. চি.-য়ে চেন্নাই মেট্ৰ "ৰ এখন আবেদন নাকচ কৰিছে
চেন্নাইঃ তামিলনাডু বিদ্যুৎ নিয়ন্ত্ৰক আয়োগে (টি. এন. ই. আৰ. চি.) চেন্নাই মেট্ৰ "ৰেল লিমিটেডৰ (চি. এম. আৰ. এল.) পিছৰ পৰা ৰেহাই মূল্যৰ বিদ্যুৎ যোগান ধৰাৰ আবেদন নাকচ কৰিছে।
অৱশ্যে, চি. এম. আৰ. এল. চেন্নাইত ৰাজহুৱা পৰিবহণ সেৱা প্ৰদানকাৰী বুলি বিবেচনা কৰি, আয়োগে পৰ্যবেক্ষণ কৰিছিল যে "ন্যায়ৰ লক্ষ্য কেৱল তেতিয়াহে পূৰণ কৰা হ" ব যেতিয়া চি. এম. আৰ. এল.-ক চি. এম. আৰ. এল.-ৰ সকলো সংযুক্ত লোডৰ বাবে এইচ. টি. শুল্ক 1 (বি)-ৰ অধীনত শ্ৰেণীবদ্ধ কৰা হয়। "" অন্যান্য লোড যেনে এ. টি. এম., কিয়স্ক, ষ্টল, হোটেল আদি পৃথকভাৱে মিটাৰ কৰা হ "ব আৰু বিবিধ শ্ৰেণীৰ অধীনত মাচুল লোৱা হ" ব আৰু ইয়াক চি. এম. আৰ. এল.-ৰ যোগান স্থানত মিটাৰ কৰা মূল শক্তি ব্যৱহাৰৰ পৰা কাটি লোৱা হ "ব"
চি. এম. আৰ. এল.-এ 2013 চনৰ জুলাইৰ পৰা 2015 চনৰ জুন মাহৰ বাবে ৰে "লৱে ট্ৰেক্সন শুল্ক বিচাৰি আয়োগৰ ওচৰলৈ গৈ উল্লেখ কৰিছিল যে মেট্ৰ" ৰে "ল এক অত্যাৱশ্যকীয় ৰাজহুৱা উপযোগিতা আৰু সামাজিক খণ্ডৰ সেউজ ক্ষেত্ৰ প্ৰকল্প। চি. এম. আৰ. এল.-এ দাবী কৰিছিল যে দিল্লী মেট্ৰ "ৰেল কৰ্পোৰেচন (ডি. এম. আৰ. চি.) আৰু বেংগালুৰু মেট্ৰ" ৰেল কৰ্পোৰেচন লিমিটেডে (বি. এম. আৰ. চি. এল.) এক বিশেষ শ্ৰেণীৰ অধীনত প্ৰতি কে. ভি. এ.-ত 150 টকা আৰু প্ৰতি ইউনিটত 5.20 টকা আৰু প্ৰতি কে. ভি. এ.-ত 180 টকাৰ নিৰ্দিষ্ট চাহিদা মাচুল আদায় কৰা হৈছিল।
ই যুক্তি দিছিল যে ডি. এম. আৰ. চি. বা বি. এম. আৰ. চি. এল.-ৰ সমান হাৰত শুল্ক নিৰ্ধাৰণ নকৰিলে ইয়াৰ কাৰ্য্যকৰী ব্যয়ত প্ৰভাৱ পৰিব। কিন্তু টাঞ্জেডক "ই কৈছিল যে 2013 চনৰ জুলাই মাহৰ পৰা 2015 চনৰ জুন মাহৰ ভিতৰত পৰীক্ষামূলক কাম-কাজৰ বাবে বিদ্যুৎ যোগান ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল আৰু সেয়েহে সংস্থাটোৰ পৰা বিল লোৱা হৈছিল।