Home Latest News National Chennai Metro Phase II in Trouble

চেন্নাই মেট্ৰ "ৰ দ্বিতীয় পৰ্যায় সমস্যাৰ সন্মুখীন হৈছে

0
1,894
চেন্নাই মেট্ৰ "ৰ দ্বিতীয় পৰ্যায় সমস্যাৰ সন্মুখীন হৈছে
Photo Copyrighted: CMRL
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

চেন্নাই (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): তামিলনাডুৰ উন্নয়ন আৰু আন্তঃগাঁথনি প্ৰকল্পৰ ওপৰত ব্যাপক প্ৰভাৱ পেলোৱা এক ৰায়দানত মাদ্ৰাজ উচ্চ ন্যায়ালয়ৰ এটা খণ্ড বিচাৰপীঠে বুধবাৰে তিনিখন ৰাজ্যিক আইনৰ অধীনত 2013 চনৰ ছেপ্টেম্বৰৰ পৰা সকলো অধিগ্ৰহণক অবৈধ বুলি ঘোষণা কৰে। অৱশ্যে আদালতে "যিবোৰ ইতিমধ্যে ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে আৰু যিবোৰৰ বাবে অধিগ্ৰহণ কৰা হৈছিল সেই উদ্দেশ্য পূৰণ কৰা হৈছে" সেইসমূহৰ পৰা ৰেহাই দিছে। জ্যেষ্ঠ চৰকাৰী বিষয়াসকলে কয় যে এই নিৰ্দেশই চেন্নাই মেট্ৰ "ৰেলৰ দ্বিতীয় পৰ্যায়কে ধৰি কেইবাটাও প্ৰকল্পক বাধা দিব পাৰে, যাৰ বাবে এক বিতৰ্কিত আইনৰ অধীনত অধিগ্ৰহণ কৰা হৈছিল। সেয়েহে চৰকাৰে এই নিৰ্দেশৰ বিৰুদ্ধে পুনৰীক্ষণ বা আপীল কৰাৰ সম্ভাৱনা আছে। অধিগ্ৰহণ স্থগিত ৰখা আৰু এটা সংশোধনী গৃহীত হোৱাৰ সম্ভাৱনাও আছে, এজন জ্যেষ্ঠ বিষয়াসকলৰ মতে।

ন্যায়াধীশ এছ মণিকুমার আৰু সুব্ৰমনিয়াম প্ৰসাদৰ বিচাৰপীঠে ৰায় দিছে যে তিনিখন ৰাজ্যিক আইন-তামিলনাডু হৰিজন কল্যাণ আঁচনি আইন, 1978, টিএন হাইৱেজ আইন, 2001, আৰু টিএন ঔদ্যোগিক উদ্দেশ্য আইন, 1997-ৰাষ্ট্ৰপতিয়ে ছেপ্টেম্বৰত অধিগ্ৰহণ, পুনৰ্বাসন আৰু পুনৰ্সংস্থাপনত কেন্দ্ৰৰ ন্যায্য ক্ষতিপূৰণ আৰু স্বচ্ছতাৰ অধিকাৰ আইনত সন্মতি প্ৰদান কৰাৰ পিছত বাতিল হৈ পৰে।

"ফলস্বৰূপে, 2013 চনৰ ছেপ্টেম্বৰত বা তাৰ পিছত কৰা তিনিখন বিতৰ্কিত আইনৰ অধীনত কৰা সকলো অধিগ্ৰহণক অবৈধ বুলি গণ্য কৰিব লাগিব আৰু বাতিল কৰিব লাগিব, ইতিমধ্যে ব্যৱহাৰ কৰা আৰু যি উদ্দেশ্যৰ বাবে অধিগ্ৰহণ কৰা হৈছিল সেয়া সম্পূৰ্ণ কৰা হৈছে", ন্যায়াধীশসকলে কয়। ৰাজ্যখনে নতুন আইনৰ ধাৰা 105 (এ) প্ৰণয়ন কৰি এই আইনবোৰ "ৰক্ষা" কৰিবলৈ চেষ্টা কৰিছিল, অৱশ্যে, আদালতে ৰায় দিছিল যে সেই সময়লৈকে আইনবোৰ ইতিমধ্যে বাতিল আৰু বাতিল হৈ গৈছিল আৰু কেৱল নতুন আইন হিচাপে "পুনৰুজ্জীৱিত" কৰিব পাৰি।

বিচাৰপীঠে অধিগ্ৰহণ পুনৰ্সংস্থাপন আৰু পুনৰ্সংস্থাপনত ন্যায্য ক্ষতিপূৰণ আৰু স্বচ্ছতাৰ অধিকাৰ (টিএন সংশোধনী আইন) 2014 (2015 চনৰ টিএন আইন 1) ক প্ৰত্যাহ্বান জনাই 100ৰো অধিক ৰিট আবেদনৰ এটা গোটৰ ওপৰত নিৰ্দেশ প্ৰদান কৰিছিল আৰু ধাৰাৰ উপধাৰা (2) ৰ অধীনত জাৰি কৰা কাৰণ দেখুৱাৰ জাননী দাবী কৰিছিল। 1997 চনৰ ঔদ্যোগিক উদ্দেশ্যৰ বাবে তামিলনাডু অধিগ্ৰহণ আইন (1999 চনৰ তামিলনাডু আইন 10) ৰ (3) নং দফাক বাতিল বুলি ঘোষণা কৰা হ 'ব।

যদিও বিচাৰপীঠে আবেদনকাৰীসকলৰ যুক্তি নাকচ কৰিছিল যে ৰাষ্ট্ৰপতিয়ে সন্মতি প্ৰদান কৰাৰ সময়ত তেওঁৰ মন প্ৰয়োগ কৰাত ব্যৰ্থ হৈছিল, ই কৈছিল যে ৰিট আবেদনকাৰীসকল অৱশেষত সফল হৈছিল কাৰণ অনুচ্ছেদ 254 (1)-এ ইয়াৰ কাৰ্য্যকৰীকৰণৰ দ্বাৰা, কেন্দ্ৰৰ আইন প্ৰণয়ন কৰাৰ তাৰিখ অনুসৰি, অৰ্থাৎ ছেপ্টেম্বৰ 27, 2013 ৰ দ্বাৰা বিতৰ্কিত ৰাজ্যিক আইনখন বিৰক্তিকৰ আৰু বাতিল কৰি দিছিল।

Project Overview

Chennai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here