Home Metro Rail Projects Delhi Metro Afcons Infra & TPL is lowest contenders for constructing 3 underground tunnelling packages in Delhi Metro’s Phase-04 Project

দিল্লী মেট্ৰ "ৰ চতুৰ্থ পৰ্যায়ৰ প্ৰকল্পত 3টা ভূগৰ্ভস্থ টানেলিং পেকেজ নিৰ্মাণৰ বাবে এফকনছ ইনফ্ৰা আৰু টিপিএল আটাইতকৈ কম প্ৰতিযোগী

2
4,415
দিল্লী মেট্ৰ "ৰ চতুৰ্থ পৰ্যায়ৰ প্ৰকল্পত 3টা ভূগৰ্ভস্থ টানেলিং পেকেজ নিৰ্মাণৰ বাবে এফকনছ ইনফ্ৰা আৰু টিপিএল আটাইতকৈ কম প্ৰতিযোগী
Underground Tunnel at finishing stage (Ahmedabad Metro)
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

নতুন দিল্লী, ভাৰত (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): এফকনছ ইনফ্ৰাষ্ট্ৰাকচাৰ লিমিটেড আৰু টাটা প্ৰজেক্টছ লিমিটেড (টিপিএল) দিল্লী মেট্ৰ 'ৰ ফেজ-04 প্ৰকল্পৰ তিনিটা ভূগৰ্ভস্থ টানেলিং পেকেজ (ডিচি-05, ডিচি-07 আৰু ডিচি-08) নিৰ্মাণৰ বাবে সৰ্বনিম্ন প্ৰতিযোগী হিচাপে পৰিগণিত হৈছে।

দিল্লী মেট্ৰ 'ৰেল কৰ্পোৰেচনে (ডি. এম. আৰ. চি.) 2021 চনৰ মে' আৰু জুন মাহত তিনিটা অসামৰিক পেকেজৰ বাবে 8,390 কোটি টকাৰ অ ". ডি. এ. ঋণৰ জৰিয়তে জে. আই. চি. এ.-ৰ দ্বাৰা বিত্ত যোগান ধৰা 42 মাহৰ (প্ৰায়) সময়সীমাৰ সৈতে নিলাম আহ্বান কৰিছিল।

  • ডিচি-05: এফকনছ হৈছে এল1 (মেজেণ্টা লাইনৰ 7.46 কিলোমিটাৰ ডেৰাৱাল নগৰৰ পৰা আৰ. কে. আশ্ৰম শাখা ছয়খন ষ্টেচনৰ সৈতে)
  • ডিচি-07: এফকনছ হৈছে এল1 (চিলভাৰ লাইনৰ 6.477 কিলোমিটাৰ সংগম বিহাৰৰ পৰা তিনিটা ষ্টেচনৰ সৈতে তুঘলকাবাদ শাখা)
  • ডিচি-08: টাটা প্ৰজেক্টছ হৈছে এল1 (চিলভাৰ লাইনৰ 6.11 কিলোমিটাৰ এৰোচিটিৰ পৰা চাৰিটা ষ্টেচনৰ সৈতে কিষাণগড় শাখা)

পেকেজ ডি. চি-05

এই 7.46 কিলোমিটাৰ ভূগৰ্ভস্থ অংশটোৱে দেৰাৱাল নগৰৰ উত্তৰে এটা ৰেম্পক আৰ. কে. আশ্ৰমৰ সৈতে ছয়খন দেৰাৱাল নগৰ, ঘণ্টা ঘৰ, পুলবংগশ (ৰেড লাইনৰ সৈতে বিনিময়), সদৰ বজাৰ, নবী কৰিম আৰু ৰামকৃষ্ণ আশ্ৰম মাৰ্গ (ব্লু লাইনৰ সৈতে বিনিময়) ৰ জৰিয়তে সংযোগ কৰে।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

মেজেণ্টা লাইনৰ 28.92 কিলোমিটাৰ জনকপুৰী পশ্চিম-আৰ. কে. আশ্ৰম সম্প্ৰসাৰণৰ চতুৰ্থ অসামৰিক পেকেজ। আন পেকেজসমূহ হ "ল 12.375 কিলোমিটাৰ ডিচি-01, 7.473 কিলোমিটাৰ ডিচি-03আৰ, 2.03 কিলোমিটাৰ ভূগৰ্ভস্থ ডিচি-06-এই সকলোবোৰ নিৰ্মাণৰ অধীনত আছে।

প্ৰাৰ্থীসকলনিলামৰ মূল্য (আইএনআৰ চি. আৰ.)
এফকনছ2481
গুলেৰমাক3445
লাৰ্ছেন এণ্ড টুব্ৰ '(এল এণ্ড টি)3475
আই. টি. ডি. চিমেণ্টেশ্যন2547

প্ৰকল্পৰ পৰিসৰঃ টিবিএম শিল্ডৰ সৈতে যমজ সুৰঙ্গৰ ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণ, কাট এণ্ড কভাৰৰ দ্বাৰা সুৰঙ্গ, দেৰাৱাল নগৰৰ ভূগৰ্ভস্থ ৰেম্প আৰু ছয়খন ছাবৱে ষ্টেচন। দেৰাৱাল নগৰ, ঘণ্টা ঘৰ, পুলবংগশ, সদৰ বজাৰ, নবী কৰিম আৰু ৰামকৃষ্ণ আশ্ৰম মাৰ্গৰ লগতে আৰ্কিটেকচাৰেল ফিনিছিং, পানী যোগান, অনাময় ব্যৱস্থা, জনকপুৰী ষ্টেচনৰ পশ্চিমে আৰ. কে. আশ্ৰম কৰিডৰলৈ নিষ্কাশন সেৱা (লাইন-8 এক্সটেনশ্যন)। দিল্লী এম. আৰ. টি. এছ.-ৰ ধাৰা 04।

পেকেজ ডি. চি-07

চিলভাৰ লাইন 6.981 কিলোমিটাৰৰ পূব ফালৰ 23.622 কিলোমিটাৰ অংশটোৱে সংগম বিহাৰ ষ্টেচন আৰু সৰিতা বিহাৰ ডিপোৰ পূব অঞ্চলক মা আনন্দময়ী মাৰ্গ, তুঘলকাবাদ ৰেলৱে কলোনী আৰু তুঘলকাবাদৰ তিনিখন ষ্টেচনৰ সৈতে সংযোগ কৰিব, য "ত ই ভায়োলেট লাইনৰ সৈতে এটা সংযোগ স্থাপন কৰিব।

ডি. এম. আৰ. চি.-য়ে পূৰ্বতে অনুমান কৰিছিল যে ইয়াৰ বাবে 1365.51 কোটি টকা খৰচ হ "ব, কিন্তু সেয়া কেৱল তুঘলকাবাদ ষ্টেচনতহে উপনীত হৈছিল। পেকেজৰ পৰিসৰত এতিয়া বিদ্যমান সৰিতা বিহাৰ ডিপো পৰ্যন্ত সুৰঙ্গ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে, যাক চিলভাৰ লাইন ৰে "লৰ ৰে" লপথ স্থিৰ কৰিবলৈ আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰিবলৈ যোগ কৰা হ "ব।

ছয়জন আবেদনকাৰীক চিনাক্ত কৰিবলৈ আগষ্ট মাহত কাৰিকৰী নিলাম মুকলি কৰা হৈছিল। কাৰিকৰী পৰীক্ষাৰ সময়ত এইচচিচি-জেএমচি জেভি আৰু এছটিইচি মুকলি কৰা হৈছিল।

প্ৰাৰ্থীসকলনিলামৰ মূল্য (আইএনআৰ চি. আৰ.)
এফকনছ1669
গুলেৰমাক2254
লাৰ্ছেন এণ্ড টুব্ৰ '(এল এণ্ড টি)2412
আই. টি. ডি. চেম2070

প্ৰকল্পৰ পৰিসৰঃ সংগম বিহাৰ মেট্ৰ 'ষ্টেচনৰ ওচৰৰ কাট এণ্ড কভাৰ টানেলৰ শেষৰ পৰা সৰিতা বিহাৰৰ বৰ্তমানৰ ডিপো, সংগম পৌৰ নিগম ষ্টেচন বিহাৰ আৰু তুঘলকাবাদ পৌৰ নিগম ষ্টেচনৰ ওচৰৰ ভূগৰ্ভস্থ ৰেম্প আৰু কাট এণ্ড কভাৰ টানেল আৰু ভূগৰ্ভস্থ মেট্ৰ' ষ্টেচনলৈকে শিল্ড টিবিএমৰ দ্বাৰা ভূগৰ্ভস্থ সুৰংগৰ ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণ। মা আনন্দময়ী মাৰ্গ, তুঘলকাবাদ ৰে "লৱে কলোনি আৰু তুঘলকাবাদৰ লগতে দিল্লী এম. আৰ. টি. এছ. প্ৰকল্পৰ চতুৰ্থ পৰ্যায়ৰ তেৰলাকাবাদ এৰোচিটি তুঘলকাবাদ সুৰঙ্গৰ পুনৰুদ্ধাৰ/লঞ্চ শ্বাফট।

পেকেজ ডি. চি-08

এৰোচিটি-কিষাণগড় 6.116 কিলোমিটাৰ অংশটো 23.622 কিলোমিটাৰ চিলভাৰ লাইনৰ পশ্চিম প্ৰান্তত অৱস্থিত আৰু এৰোচিটি, মহীপালপুৰ, বসন্ত কুঞ্জ আৰু কিষাণগড়ত ইয়াৰ চাৰিটা ষ্টেচন আছে।

ডি. এম. আৰ. চি.-য়ে পূৰ্বতে ইংগিত দিছিল যে এই অংশটোৰ বাবে 1349.37 কোটি টকা ব্যয় হ "ব।

প্ৰাৰ্থীসকলমূল্য (আইএনআৰ চি. আৰ.)
টাটা প্ৰজেক্টছ লিমিটেড (টিপিএল)1734
আই. টি. ডি. চিমেণ্টেশ্যন1737
জে. কুমাৰ ইনফ্ৰাপ্ৰজেক্টছ1859 চন
এফকনছ ইনফ্ৰা।1875
গুলেৰমাক2305
লাৰ্ছেন এণ্ড টুব্ৰ '(এল এণ্ড টি)2333

প্ৰকল্পৰ পৰিসৰঃ দিল্লী এম. আৰ. টি. এছ.-ৰ চতুৰ্থ পৰ্যায়ৰ শিল্ড টিবিএম, কাট এণ্ড কভাৰ টানেল বক্স আৰু চাৰিটা ভূগৰ্ভস্থ চেনেল এৰোচিটি, মহীপালপুৰ, বসন্ত কুঞ্জ আৰু কিষাণগড়ৰ সৈতে টুইন টানেল (আপ এণ্ড ডাউন লাইন) ৰ ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণ আৰু 760 মিটাৰ পৰা 5356.285 মিটাৰ পৰ্যন্ত এৰোচিটিৰ পৰা তুঘলকাবাদ কৰিডৰলৈ এটা ট্ৰেল আৰু সংযোগ স্থাপন।

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

2 COMMENTS

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here