মুম্বাই (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): মুম্বাই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্ৰেইন কৰিডৰে উচ্চ গতিৰ ৰে 'লপথ নিৰ্মাণৰ সময়ত প্ৰত্যক্ষ আৰু পৰোক্ষভাৱে চাকৰি সৃষ্টি কৰিব বুলি প্ৰকল্পটো বিকশিত কৰি থকা নেচনেল হাই-স্পিড ৰে' ল কৰ্পোৰেচন লিমিটেডে (এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.) দাবী কৰিছে। এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.-এ কৈছে যে ৰে "লপথ নিৰ্মাণৰ বাবে 90,000-তকৈ অধিক টেকনিচিয়ান, দক্ষ আৰু অদক্ষ শ্ৰমিকৰ প্ৰয়োজন হ" ব। "এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.-এ তেওঁলোকৰ নিযুক্তি আৰু উপাৰ্জনৰ সম্ভাৱনা উন্নত কৰিবলৈ বিভিন্ন নিৰ্মাণ সম্পৰ্কীয় শাখা যেনে বাৰ বেণ্ডিং, টাইল আৰু কংক্ৰিট লেইং, নিৰ্মাণ বৈদ্যুতিক কাম, প্লাষ্টাৰিং আদিৰ ক্ষেত্ৰত অদক্ষ শ্ৰমিকসকলক প্ৰশিক্ষণ প্ৰদান কৰাৰ সম্ভাৱনা অন্বেষণ কৰি আছে", এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.-ৰ মুখপাত্ৰ সুষমা গৌৰে কয়। উচ্চ গতিৰ ৰে "ল কৰিডৰ প্ৰকল্পৰ নিৰ্মাণ কাৰ্য্যত 12টা ষ্টেচন, 460 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ভায়াডাক্ট, 7 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ সাগৰৰ তলৰ সুৰঙ্গ, 26 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ সুৰঙ্গ আৰু 27খন ষ্টীলৰ দলং অন্তৰ্ভুক্ত থাকিব। এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.-এ কৈছিল যে প্ৰকল্পটো নিৰ্মাণৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় 64 শতাংশ অধিগ্ৰহণ কৰা হৈছে, যাৰ অধিকাংশই গুজৰাট আৰু মহাৰাষ্ট্ৰৰ পৰা। অৱশ্যে, কৰ্তৃপক্ষই কৈছে যে প্ৰকল্পটোৰ সময়সীমা বৃদ্ধি কৰিব লাগিব, যিটো পূৰ্বে 2023 চনৰ ডিচেম্বৰৰ বাবে নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছিল, কিয়নো অধিগ্ৰহণ প্ৰক্ৰিয়াটোৱে ক "ভিড-19ৰ প্ৰাদুৰ্ভাৱৰ বাবে কেইবাটাও বাধা পূৰণ কৰিছে।" দেশত ক "ভিড-19ৰ সংক্ৰমণৰ বাবে প্ৰকল্পটোৰ বাবে অধিগ্ৰহণৰ সময়সীমা পুনৰ পৰীক্ষা কৰা হ" ব। কেইমাহমানৰ ভিতৰতে নিৰ্মাণ সম্পৰ্কীয় গুৰুত্বপূৰ্ণ টেণ্ডাৰ মুকলি আৰু চূড়ান্ত কৰা হ "ব বুলি আশা কৰা হৈছে। এই টেণ্ডাৰবোৰ ভায়াডাক্ট, দলং, ৰক্ষণাবেক্ষণ ডিপো আৰু ষ্টেচন ভৱনৰ সৈতে জড়িত অসামৰিক আৰু অট্টালিকাৰ কামৰ ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণৰ বাবে ", এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.-ৰ এগৰাকী বিষয়াসকলৰ মতে।