এই বাতৰিটো শুনক
0:00
(মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): মুম্বাই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্ৰেইন প্ৰকল্পৰ বাবে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ মাইলৰ খুঁটি অতিক্ৰম কৰা হৈছে। জানুৱাৰী মাহত গুজৰাটৰ ভালসাদ জিলাৰ পাঞ্চলাইৰ ওচৰৰ বাঘলধাৰা গাঁৱত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-48 (দিল্লী-চেন্নাই) ৰ ওপৰত 210 মিটাৰ দীঘল প্ৰি-ষ্ট্ৰেছড কংক্ৰিট (পিএছচি) দলং নিৰ্মাণ সফলতাৰে সম্পূৰ্ণ কৰা হৈছিল।
সেতুৰ মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ
- এই দলং 210 মিটাৰ বিস্তাৰিত আৰু 48 নং ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ মুম্বাই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্ৰেইন প্ৰকল্পৰ বাবে সম্পূৰ্ণ হোৱা তৃতীয়টো প্ৰি-ষ্ট্ৰেছড কংক্ৰিট (পিএছচি) দলং।
- এই দলংখন ভাপি আৰু বিলিমোৰা বুলেট ট্ৰেইন ষ্টেচনৰ মাজত অৱস্থিত।
- এই দলংখনত 72টা প্ৰিকাস্ট খণ্ড আছে আৰু ই 40 মিটাৰ + 65 মিটাৰ + 65 মিটাৰ + 40 মিটাৰৰ বিন্যাস বিস্তাৰ কৰিছে।
- এই দলংখন বেলেন্সড কেণ্টিলিভাৰ পদ্ধতিৰ জৰিয়তে নিৰ্মাণ কৰা হৈছে, যি বৃহৎ স্প্যানৰ বাবে আদৰ্শ।
48 নং ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ ওপৰত সম্পূৰ্ণ হোৱা এমএএইচএছআৰ দলং
| শ্ৰী নং। | দৈৰ্ঘ্য | ষ্টেচনসমূহ | জিলা | সম্পূৰ্ণ কৰা হৈছে |
| 3য় পিএছচি সেতু | 210 মিটাৰ | ভাপি-বিলিমোৰা | ভালসাদ | 2 জানুৱাৰী 2025 |
| দ্বিতীয় পি. এছ. চি. সেতু | 210 মিটাৰ | চুৰাট-বিলিমোৰা | নৱসাৰী | 1 অক্টোবৰ 2024 |
| 1ম পি. এছ. চি. সেতু | 260 মিটাৰ | চুৰাট-বিলিমোৰা | নৱসাৰী | 18 আগষ্ট 2024 |
মুম্বাই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্ৰেইন প্ৰকল্প
মুম্বাই আহমেদাবাদ হাই-স্পিড কৰিডৰ (এমএএইচএছআৰ) হৈছে এক নিৰ্মাণধীন উচ্চ গতিৰ ৰেল লাইন যি মুম্বাই আৰু আহমেদাবাদৰ মাজত 12টা ষ্টেচনৰ জৰিয়তে 508 কিলোমিটাৰ (348 কিলোমিটাৰ গুজৰাট, 04 কিলোমিটাৰ ডিএনএইচ আৰু 156 কিলোমিটাৰ মহাৰাষ্ট্ৰ) বিস্তাৰিত।
এমএএইচএছআৰৰ বাবে পৰিকল্পনা কৰা 12টা ষ্টেচনৰ ভিতৰত 8টা ষ্টেচন গুজৰাটত অৱস্থিত আৰু বাকী 4টা ষ্টেচন মহাৰাষ্ট্ৰত অৱস্থিত।