Home Metro Rail Projects Hyderabad Metro ₹13,527 Crore Loan agreement signed by IRFC with L&T Metro Rail (Hyderabad)

আই. আৰ. এফ. চি.-ৰ দ্বাৰা এল এণ্ড টি মেট্ৰ 'ৰেল (হায়দৰাবাদ)-ৰ সৈতে ₹13,527 কোটি টকাৰ ঋণ চুক্তি স্বাক্ষৰিত

আই. আৰ. এফ. চি.-ৰ দ্বাৰা এল এণ্ড টি মেট্ৰ 'ৰেল (হায়দৰাবাদ)-ৰ সৈতে ₹13,527 কোটি টকাৰ ঋণ চুক্তি স্বাক্ষৰিত
Hyderabad Metro
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

হায়দৰাবাদ (মেট্ৰ "ৰে" ল নিউজ): নগৰীয়া ৰে "ল বিত্তীয় সাহায্যৰ বাবে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ অভিযানত ইণ্ডিয়ান ৰে" ল ফাইনেন্স কৰ্পোৰেচনে (আই. আৰ. এফ. চি.) হায়দৰাবাদ মেট্ৰ "ৰে" ল প্ৰকল্পৰ ঋণ দায়বদ্ধতাক পুনৰ বিত্তীয় সাহায্য কৰিবলৈ এল এণ্ড টি মেট্ৰ "ৰে" ল (হায়দৰাবাদ) লিমিটেডৰ সৈতে ₹13,527 কোটি টকাৰ এক ম্যাদৰ ঋণ চুক্তি স্বাক্ষৰ কৰিছে। ই ভাৰতৰ নগৰীয়া পৰিবহন খণ্ডত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ পুনৰ বিত্তীয় লেনদেন চিহ্নিত কৰে।

হায়দৰাবাদ মেট্ৰ "ৰেল লিমিটেডৰ জৰিয়তে এল এণ্ড টি মেট্ৰ" ৰেল (হায়দৰাবাদ) লিমিটেডৰ 100 শতাংশ মালিকানা লাৰ্ছেন এণ্ড টুব্ৰ "লিমিটেডৰ পৰা তেলেংগানা চৰকাৰলৈ হস্তান্তৰ কৰাৰ পিছতে এই চুক্তি স্বাক্ষৰিত হৈছে। এই চুক্তিয়ে অ-পৰিৱৰ্তনযোগ্য (এনচিডি), বাণিজ্যিক কাগজ-পত্ৰ আৰু ম্যাদৰ ঋণকে ধৰি বৰ্তমানৰ ঋণ দায়বদ্ধতাক পুনৰ বিত্তীয় সাহায্য প্ৰদান কৰিব, যাৰ ফলত প্ৰকল্পটোৰ দীৰ্ঘম্যাদী বিত্তীয় স্থায়িত্ব উন্নত কৰাৰ লগতে বৰ্তমানৰ ঋণদাতাসকলৰ বাবে এক সুশৃঙ্খল প্ৰস্থান সম্ভৱ হ "ব।

আই. আৰ. এফ. চি.-ৰ চি. এম. ডি. আৰু চি. ই. অ ". মনোজ কুমাৰ দুবে আৰু তেলেংগানাৰ মুখ্য সচিব কে. ৰামকৃষ্ণ ৰাওৰ উপস্থিতিত এই চুক্তি স্বাক্ষৰিত হয়। আই. আৰ. এফ. চি.-ৰ চি. এম. ডি. আৰু চি. ই. অ ". শ্ৰী মনোজ কুমাৰে কয় যে, এই লেনদেনটোৱে ৰাষ্ট্ৰীয় গুৰুত্বপূৰ্ণ আন্তঃগাঁথনি সম্পদৰ বাবে উদ্ভাৱনীমূলক, দীৰ্ঘম্যাদী বিত্তীয় সমাধান গঠন কৰাৰ বাবে আই. আৰ. এফ. চি.-ৰ বৰ্ধিত ক্ষমতাক শক্তিশালী কৰে। ই দক্ষ মূলধন একত্ৰীকৰণৰ জৰিয়তে বহনক্ষম নগৰীয়া গতিশীলতাক সমৰ্থন কৰাৰ আমাৰ প্ৰতিশ্ৰুতিক শক্তিশালী কৰে।

এই চুক্তিটো ত্ৰৈমাসিক পৰিশোধৰ সৈতে 20 বছৰৰ কাৰ্যকালৰ ভিতৰত গঠন কৰা হৈছে, পুনৰ বিনিয়োগে উচ্চ ব্যয়ৰ ঋণক প্ৰতিযোগিতামূলক মূল্যৰ দীৰ্ঘম্যাদী টকাৰ বিত্তীয় ব্যৱস্থাৰ সৈতে সলনি কৰে। এই সুবিধাটোত কোনো প্ৰক্ৰিয়াকৰণ মাচুল, প্ৰতিশ্ৰুতি মাচুল বা আগতীয়া পৰিশোধৰ জৰিমনা নাই, যাৰ ফলত ই এক দক্ষ আৰু ঋণ লওঁতা-অনুকূল পুনৰ বিত্তীয় ব্যৱস্থা হিচাপে পৰিগণিত হৈছে। এই পদক্ষেপটোৱে প্ৰকল্পটোৰ বিত্তীয় নমনীয়তাক বস্তুগতভাৱে শক্তিশালী কৰিব, যাৰ ফলত তেলেংগানা চৰকাৰে নতুন কৰিডৰ আৰু উন্নত সংযোগকে ধৰি হায়দৰাবাদৰ মেট্ৰ 'নেটৱৰ্কৰ পৰিকল্পিত সম্প্ৰসাৰণ ত্বৰান্বিত কৰিব পাৰিব।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

এই লেনদেনক এক শক্তিশালী ঋণ বৃদ্ধিৰ পৰিকাঠামোৰ দ্বাৰা সমৰ্থন কৰা হয়, যাৰ ভিতৰত আছে তেলেংগানা চৰকাৰৰ দ্বাৰা আই. আৰ. এফ. চি.-ক পৰিশোধ কৰিবলগীয়া সকলো বকেয়া পৰিশোধ কৰাৰ বাবে এক চৰ্তহীন আৰু অপৰিৱৰ্তনীয় প্ৰতিশ্ৰুতি, ৰাজ্য চৰকাৰৰ গেৰাণ্টি, আৰু আৰ. বি. আই.-সমৰ্থিত প্ৰত্যক্ষ ডেবিট আদেশ।

দুবেয়ে লগতে কয়ঃ "এই লেনদেনটোৱে প্ৰদৰ্শন কৰে যে বৃহৎ পৰিমাণৰ নগৰীয়া আন্তঃগাঁথনি প্ৰকল্পৰ নগদ প্ৰবাহৰ সৈতে সংলগ্ন দক্ষ, দীৰ্ঘম্যাদী পুঁজিৰ গাঁথনিৰ জৰিয়তে ঘৰুৱাভাৱে বিত্ত যোগান ধৰিব পাৰি। আই. আৰ. এফ. চি. এক বিশ্বস্ত ঘৰুৱা বিত্তীয় অংশীদাৰ হিচাপে কাম কৰিবলৈ সাজু হৈ আছে, ভাৰতীয় সঞ্চয় ভাৰতীয় চৰ্ত অনুসৰি ভাৰতৰ আন্তঃগাঁথনিলৈ প্ৰেৰণ কৰিছে।

হায়দৰাবাদ মেট্ৰ 'ফেইজ-1 হৈছে ৰাজহুৱা-ব্যক্তিগত অংশীদাৰিত্ব (পিপিপি) আৰ্হিৰ অধীনত বিকশিত বিশ্বৰ সৰ্ববৃহৎ মেট্ৰ' ৰেল প্ৰকল্প, যি 3 মেট্ৰ 'কৰিডৰত প্ৰায় 69.2 কিলোমিটাৰ বিস্তাৰিত আৰু দৈনিক ভিত্তিত 5 লাখতকৈও অধিক যাত্ৰীক সেৱা আগবঢ়ায়। এই চুক্তিয়ে সমগ্ৰ চহৰখনত অধিক বহনক্ষম, নিৰবিচ্ছিন্ন আৰু দক্ষ ভ্ৰমণৰ দিশত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ পদক্ষেপ হিচাপে চিহ্নিত কৰিছে।

লগতে পঢ়কঃ ডি. এম. আৰ. চি.-য়ে 5ম পৰ্যায়ৰ (এ) 3টা উত্তোলিত ষ্টেচনৰ বাবে ডি. ডি. চি. টেণ্ডাৰ মুকলি কৰে

Project Overview

Hyderabad Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

1 COMMENT

  1. Atlast it was proved that my etro projects are not cash cow for project developers or private investors..
    Now the GoT is the owner of Hyderabad Metro Rail with the debt burden borrowed from RIFC Ltd ,
    We have to see how it repays the debt and further how it raises the funds to expand the metro system…

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here