యుపిఎంఆర్సి ప్రాధాన్యతా కారిడార్లో మూడవ రైలు సంస్థాపన పనిని ప్రారంభించింది; ఎండి శ్రీ కేశవ్ జట్టు కృషిని ప్రశంసించారు.

కాన్పూర్, (మెట్రో రైల్ న్యూస్):-ఓవర్ హెడ్ విద్యుదీకరణ వ్యవస్థతో పోలిస్తే మూడవ రైలు వ్యవస్థ తక్కువ నిర్వహణ మరియు మెరుగైన సౌందర్యం యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.

ఉత్తరప్రదేశ్ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్. (యుపిఎంఆర్సి) కాన్పూర్ మెట్రో రైల్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రియారిటీ కారిడార్లో మూడవ రైలు వ్యవస్థ యొక్క సంస్థాపన ప్రక్రియను ప్రారంభించింది, అంటే ఐఐటి మరియు మోతీజెల్ మధ్య నిర్మించబడుతోంది. పూజా కార్యక్రమం తరువాత, మెట్రో ఇంజనీర్లు పాలిటెక్నిక్ డిపోలో థర్డ్ రైల్ సిస్టమ్ పరికరాలను ఏర్పాటు చేయడం మరియు లఖన్పూర్లోని 220 కెవి రిసీవింగ్ సబ్ స్టేషన్ (ఆర్ఎస్ఎస్) వద్ద పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ల ప్రారంభ ప్రక్రియను ప్రారంభించారు.

ఈ విజయంపై మెట్రో బృందాన్ని అభినందిస్తూ, యుపిఎంఆర్సి ఎండి శ్రీ కుమార్ కేశవ్ మాట్లాడుతూ, "నిర్దేశించిన లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి హోల్ ట్రాక్షన్ బృందం ఎటువంటి అవకాశాన్ని వదులుకోవడం లేదు మరియు సిగ్నలింగ్, టెలికాం, ట్రాక్ & ఎలక్ట్రికల్ వంటి వివిధ వ్యవస్థల ఏర్పాటుతో వేగంగా ముందుకు సాగుతున్నప్పుడు, మేము ఈ ఏడాది నవంబర్లో పూర్తి సానుకూలతతో ప్రియారిటీ కారిడార్లో ట్రయల్ రన్ లక్ష్యం వైపు వెళ్తున్నాము. మెట్రో ఇంజనీర్ల అంకితభావం కారణంగా, యుపిఎంఆర్సి తన కృషి మరియు నిబద్ధతకు ఎల్లప్పుడూ గుర్తుండిపోతుంది "అని అన్నారు

థర్డ్ రైల్ ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ మరియు దాని ప్రయోజనాలుః

- కాన్పూర్ మెట్రో ప్రాజెక్ట్ రోలింగ్ స్టాక్స్/మెట్రో రైళ్ల కార్యకలాపాల కోసం 750 వోల్ట్ డిసి థర్డ్ రైల్ ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉండబోతోంది. మెట్రో ట్రాక్కు సమాంతరంగా వేయబడే మూడవ రైలు ద్వారా విద్యుత్ సరఫరాతో మెట్రో రైలు కార్యకలాపాలు సులభతరం చేయబడతాయి.

- మూడవ రైలు వ్యవస్థ తక్కువ నిర్వహణ యొక్క ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే సాధారణంగా గాలిపటాలు ఎగురవేయడం వల్ల విద్యుత్ సరఫరా అనవసరంగా ఆగిపోవడాన్ని నివారించవచ్చు.

ఈ వ్యవస్థ నగరం యొక్క మౌలిక సదుపాయాల యొక్క మెరుగైన సౌందర్యాన్ని నిర్వహించడానికి కూడా అనుమతిస్తుంది, ఎందుకంటే వైర్ల సెటప్ ప్రజలకు కనిపించదు.

ప్రజా సంబంధాల శాఖ ఉత్తర ప్రదేశ్ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్